{"id":587961,"date":"2017-01-23T08:50:21","date_gmt":"2017-01-23T07:50:21","guid":{"rendered":"http:\/\/www.varesenews.it\/?p=587961"},"modified":"2017-01-23T10:16:00","modified_gmt":"2017-01-23T09:16:00","slug":"autovelox-non-facciamone-un-business","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2017\/01\/autovelox-non-facciamone-un-business\/587961\/","title":{"rendered":"“Autovelox: non facciamone un business”"},"content":{"rendered":"

Riceviamo e pubblichiamo la nota del Consigliere Provinciale Giuseppe Taldone<\/em><\/p>\n

Leggo sui giornali \u201cmultanova sulle provinciali: via al bando della Provincia per l\u2019appalto degli impianti e delle sanzioni<\/strong>\u201d.<\/p>\n

Si tratta della concessione del diritto di installazione, noleggio, manutenzione e gestione degli autovelox al privato che, versando pi\u00f9 di 44.000.000 di euro alla Provincia<\/strong>, otterr\u00e0 anche la possibilit\u00e0 di sanzionare sulle strade della nostra provincia per i prossimi undici anni<\/strong>. Rischio concreto di rilevatori a tappeto ovunque per una inevitabile esigenza, di chiunque vinca il bando, di massimizzare il profitto tramite lo strumento della multa. <\/strong><\/p>\n

E non potrebbe che essere cos\u00ec vista l\u2019ingente cifra da versare nelle casse provinciali. Sicuramente il corposo e garantito gettito in entrata non pu\u00f2 che far comodo alla Provincia, ma il rovescio della medaglia \u00e8 che il privato vincitore del bando avr\u00e0 la primaria necessit\u00e0 di rientrare il pi\u00f9 velocemente possibile dai costi<\/strong> e poi cercare di fare un suo utile, altrimenti non avrebbe senso partecipare al bando. Immaginiamoci se, per perseguire tale obiettivo, venissero applicati diffusamente sistemi di rilevazione della velocit\u00e0, in particolare in zone o su strade con l\u2019unico obiettivo di cogliere impreparato il guidatore per avere maggiore possibilit\u00e0 di sanzionarlo.<\/p>\n

O se i cartelli che segnalano gli autovelox e gli stessi autovelox venissero messi in modo non perfettamente visibile<\/strong> o visibili in tempo non sufficientemente utile per la presenza di gallerie, alberi, cespugli, curve o altro ancora. Inevitabile non immaginare anche frenate improvvise con conseguente pericolo per chi segue. Sono sicuro che la ricerca del cavillo normativo consentirebbe al vincitore dell\u2019appalto un suo percorso economicamente vantaggioso. Ci\u00f2 configurerebbe un rischio concreto di gestione autovelox finalizzata a far cassa sulle spalle della comunit\u00e0.<\/p>\n

Un modo tecnicamente e legalmente ineccepibile, ci mancherebbe altro, ma che di fatto spalmerebbe le difficolt\u00e0 economiche emerse con l\u2019attuale gestione della Provincia sulle spalle di una comunit\u00e0 che non ha alcuna responsabilit\u00e0<\/strong> a riguardo, versa gi\u00e0 di suo in una situazione di grave disagio economico e non ambisce certo ad essere ulteriormente martoriata dal rischio concreto di un\u2019ondata di sanzioni. Una gestione di questo tipo non ritengo sia l\u2019approccio pi\u00f9 corretto per tutelare il diritto del cittadino<\/strong> ad avere strade pi\u00f9 sicure. Sarebbe preoccupante se nella nostra Provincia passasse il messaggio che l\u2019approccio educativo sanzionatorio cede il passo a quello francamente ed indistintamente punitivo. N\u00e9 tantomeno la logica della sicurezza stradale pu\u00f2 cedere il passo alla logica della sicurezza di guadagno. Gi\u00e0 quando le multe sono gestite dal pubblico si corrono seri rischi di derive di cassa per le note difficolt\u00e0 degli enti locali a far quadrare i conti.

\"Avarie\"<\/div><\/p>\n

Non vorrei che la gestione privata trasformasse i rischi in concrete certezze<\/strong>. Sicuramente vi \u00e8 un problema di sicurezza stradale, spesso dovuto all\u2019incoscienza di alcuni nel pigiare sull\u2019acceleratore. Voglio solo ricordare la mia \u201cbattaglia\u201d a Luino per ottenere la \u201czona 30\u201d davanti alle scuole. Ma la questione non pu\u00f2 essere affrontata correttamente ed equamente se la prospettiva \u00e8 quella di coprire i costi cercando poi un proprio guadagno. Non pu\u00f2 essere il cittadino comune l\u2019obiettivo strategico per far quadrare i bilanci. Non lo trovo corretto. E soprattutto non pu\u00f2 passare il messaggio, neanche involontario, che chi amministra non operi esclusivamente nell\u2019interesse della comunit\u00e0 che l\u2019ha espresso. Alla luce di tutte queste considerazioni chiedo a Magrini, consigliere provinciale delegato alla viabilit\u00e0 di rivedere tale decisione.<\/p>\n

Giuseppe Taldone
\nConsigliere Provinciale<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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