{"id":595134,"date":"2017-02-15T03:01:26","date_gmt":"2017-02-15T02:01:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.varesenews.it\/?p=595134"},"modified":"2017-02-15T09:20:46","modified_gmt":"2017-02-15T08:20:46","slug":"assemblea-infuocata-per-la-chiusura-della-provinciale-33","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2017\/02\/assemblea-infuocata-per-la-chiusura-della-provinciale-33\/595134\/","title":{"rendered":"Assemblea infuocata per la chiusura della provinciale 33"},"content":{"rendered":"<p>\u00abFirmerete o non firmerete per la chiusura del passaggio a livello di via <strong>Mongini<\/strong>?\u00bb. La pacatezza con cui l&#8217;ingegnere <strong>Gerhard<\/strong> <strong>De<\/strong> <strong>Vries<\/strong> ha posto la domanda al sindaco di <strong>Ispra<\/strong>, <strong>Melissa De Santis<\/strong>, all&#8217;inizio dell&#8217;assemblea pubblica, poteva far pensare a\u00a0un incontro sereno. Invece il clima della sala consiliare, gremita di persone, si \u00e8 subito surriscaldato. Da una parte il comitato spontaneo difesa viabilit\u00e0 e ambiente della frazione di <strong>Barza<\/strong> e dall&#8217;altra i rappresentanti dell&#8217;amministrazione comunale chiamati a rispondere di un progetto che, qualunque sar\u00e0\u00a0la decisione finale, avr\u00e0 un grande impatto\u00a0sulla mobilit\u00e0 di tutti i cittadini di Ispra e non solo. <div class=\"related-posts related-01\"><h4>Leggi anche<\/h4><ul><li><a title=\"Se chiudete quel passaggio a livello Barza rimarr\u00e0 isolata\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/staging.varesenews.it\/2017\/02\/non-chiudete-quel-passaggio-a-livello\/594620\/\"><strong>Ispra <\/strong> - Se chiudete quel passaggio a livello Barza rimarr\u00e0 isolata<\/a><\/li><li><a title=\"Protesta a Ispra\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/staging.varesenews.it\/video\/protesta-a-ispra\/\">Protesta a Ispra<\/a><\/li><li><a title=\"Flash mob contro la chiusura della strada provinciale 33\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/staging.varesenews.it\/2017\/02\/flash-mob-contro-la-chiusura-della-strada-provinciale-33\/596619\/\"><strong>Barza (Ispra) <\/strong> - Flash mob contro la chiusura della strada provinciale 33<\/a><\/li><li><a title=\"De Santis: &#8220;Nessun ricatto per la chiusura di via Mongini&#8221;\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/staging.varesenews.it\/2017\/02\/chiusura-passaggio-a-livello-ispra\/596955\/\"><strong>Ispra <\/strong> - De Santis: &#8220;Nessun ricatto per la chiusura di via Mongini&#8221;<\/a><\/li><li><a title=\"Audizione in Regione per il Cavalcavia di Ispra\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/staging.varesenews.it\/2017\/02\/audizione-in-regione-per-il-cavalcavia-di-ispra\/597316\/\"><strong>Milano <\/strong> - Audizione in Regione per il Cavalcavia di Ispra<\/a><\/li><li><a title=\"Il passaggio a livello di via Mongini non chiuder\u00e0\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/staging.varesenews.it\/2017\/02\/il-passaggio-a-livello-di-via-mongini-non-chiudera\/599530\/\"><strong>Ispra <\/strong> - Il passaggio a livello di via Mongini non chiuder\u00e0<\/a><\/li><li><a title=\"Cavalcaferrovia di Ispra, audizione in Regione\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/staging.varesenews.it\/2017\/03\/cavalcaferrovia-di-ispra-audizione-in-regione\/600189\/\"><strong>Milano <\/strong> - Cavalcaferrovia di Ispra, audizione in Regione<\/a><\/li><\/ul><\/div><\/p>\n<p><strong>IL PREZZO DA PAGARE<\/strong><br \/>\nL&#8217;eliminazione del passaggio a livello di via <strong>Mongini<\/strong> e la conseguente chiusura della strada <strong>provinciale<\/strong> <strong>33<\/strong> che collega la frazione di Barza al centro di Ispra, strada ad alta intensit\u00e0 di traffico, \u00e8 dovuta all&#8217;aumento del flusso ferroviario commerciale sulla tratta internazionale <strong>Rotterdam<\/strong>&#8211;<strong>Genova<\/strong>: si passer\u00e0 dagli attuali <strong>60 <\/strong>ai<strong> 90 treni <\/strong>nel<strong> 2020 <\/strong>e i convogli potranno raggiungere la lunghezza di<strong> 750 metri<\/strong>. Per realizzare questo piano<strong> Rfi<\/strong> (Rete ferroviaria italiana),<strong>\u00a0Regione Lombardia<\/strong>\u00a0e <strong>Provincia<\/strong> hanno previsto la <strong>chiusura di 35 passaggi a livello entro il 2025<\/strong>, tre sul territorio di Ispra che in cambio del sacrificio ricever\u00e0 altrettante opere di compensazione. Si tratta di un cavalcavia in via Fermi e due sottopassi ciclopedonali. Opere che non soddisfano gli abitanti di Barza e il comitato che, senza un sottopasso percorribile in auto, si vedranno bloccare l&#8217;accesso principale a Ispra e saranno costretti a passare da Cadrezzate.<\/p>\n<p><strong>LA RABBIA DEI CITTADINI DI BARZA<\/strong><br \/>\nNonostante il sindaco abbia pi\u00f9 volte ribadito di <strong>non aver sottoscritto alcun progetto<\/strong>, la rabbia degli abitanti di Barza non si \u00e8 placata. <strong>Rina Di Spirito<\/strong> capogruppo della lista\u00a0\u201c<strong>Insieme per Ispra\u201d<\/strong>, all&#8217;opposizione in consiglio comunale, ha chiesto all&#8217;amministrazione comunale l&#8217;impegno esplicito \u00aba non procedere ulteriormente e a coinvolgere cittadini e consiglio comunale con un dialogo che non \u00e8 mai avvenuto e a far partecipare i rappresentanti del comitato ai tavoli tecnici\u00bb. In gioco, secondo la capogruppo, ci sarebbe molto di pi\u00f9 perch\u00e9 \u00abnon avere avvertito per tempo la popolazione sull&#8217;esistenza del progetto e non avere ascoltato gli abitanti di Barza non \u00e8 stato un atteggiamento democratico\u00bb.<br \/>\nMelissa De Santis a sua volta ha invitato tutti a non fare \u00ab<strong>dietrologie<\/strong>\u00bb perch\u00e9 l&#8217;amministrazione, relativamente alla proposta di Rfi e Regione Lombardia, che verr\u00e0 presentata il 20 febbraio prossimo, avrebbe gi\u00e0 chiesto \u00abil cambio del passaggio a livello di via Mongini con un altro\u00bb, richiesta inoltrata al <strong>Pirellone<\/strong> tramite <strong>pec<\/strong> (posta elettronica certificata). Documento che il consigliere\u00a0Di Spirito ha chiesto di poter avere al pi\u00f9 presto.<\/p>\n<p><strong>E SE LA REGIONE \u00a0E RFI RISPONDERANNO NO?<br \/>\n<\/strong>Il comitato di Barza \u00e8 convinto che gli interlocutori del comune non saranno disponibili a cambiare il destino del passaggio a livello di via Mongini. In effetti, perch\u00e9 mai <strong>Rfi<\/strong> e <strong>Regione<\/strong>\u00a0dovrebbero finanziare la costruzione di un cavalcavia senza avere in cambio ci\u00f2 che avevano chiesto come condizione? Il sindaco <strong>De<\/strong> <strong>Santis<\/strong> si \u00e8 detto disponibile a portare avanti tutte le istanze, comprese quelle della non chiusura della provinciale 33 e della realizzazione di un sottopasso percorribile dalle automobili, impegno che non garantisce l&#8217;esito positivo della risposta delle controparti. C&#8217;\u00e8 per\u00f2 un&#8217;ultima carta\u00a0che l&#8217;amministrazione di Ispra prover\u00e0 a giocarsi: il <strong>patto per la Regione Lombardia, <\/strong>firmato nel novembre del 2016<strong> dal governatore Maroni e dall&#8217;ex premier Renzi <\/strong>e\u00a0dotato di un fondo sostanzioso <strong>(720 milioni di euro). <\/strong>Speranza obbligata<strong>\u00a0<\/strong>considerato che\u00a0la Provincia di Varese, o quel che ne rimane, non ha risorse sufficienti per finanziare il sottopasso.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il comitato formato dai cittadini di Barza, nato per opporsi alla chiusura del passaggio a livello di via Mongini, ha chiesto al sindaco Melissa De Santis l&#8217;impegno ufficiale a non sottoscrivere il progetto <\/p>\n","protected":false},"author":45,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16,2],"tags":[10031,1954,65934],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v20.1 - 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