{"id":598885,"date":"2017-02-27T10:07:09","date_gmt":"2017-02-27T09:07:09","guid":{"rendered":"http:\/\/www.varesenews.it\/?p=598885"},"modified":"2017-02-27T11:00:52","modified_gmt":"2017-02-27T10:00:52","slug":"forza-italia-e-contro-il-piano-della-sosta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2017\/02\/forza-italia-e-contro-il-piano-della-sosta\/598885\/","title":{"rendered":"Forza Italia \u00e8 contro il Piano della sosta"},"content":{"rendered":"<p><strong>Riceviamo e pubblichiamo <\/strong><\/p>\n<p><strong>La promessa elettorale<\/strong> in tema di parcheggi del candidato sindaco Galimberti e sulla base della quale \u00e8 stato votato era la seguente: &#8220;abolizione del pagamento della tariffa per la sosta nei parcheggi dalle 12:30 alle 14:30 di cuore tutti i giorni della settimana e anche l&#8217;abolizione della tariffa unica di un euro per la sosta serale nelle vie ad alta frequentazione. Primi 30 minuti di sosta dei giorni feriali gratuiti&#8221;.<\/p>\n<p><strong>Il Piano Sosta 2017<\/strong> non solo non rispetta la promessa elettorale del sindaco Galimberti di introdurre due ore gratuite in pausa pranzo, ridotta alla fine ad una (13:00\/14:00), e di prevedere la prima mezz&#8217;ora di sosta gratuita, ma distrugge definitivamente il nostro centro storico e i commercianti che ne fanno parte. Infatti, introduce, tra l&#8217;altro, <strong>quattro aree della citt\u00e0 e di queste una azzurra,<\/strong> con la tariffa pi\u00f9 alta, e una verde, con una tariffa che aumenta con il tempo, entrambe per il centro di Varese.<\/p>\n<p>Questa scelta sarebbe sostenuta dal <strong>binomio tutto da dimostrare tariffa pi\u00f9 alta-acquisti pi\u00f9 veloci e abbandono rapido del centro<\/strong> per non pagare troppo e quindi turn over di cittadini. A mio avviso tale scelta \u00e8 dettata solo da <strong>esigenze di cassa,<\/strong> dalla urgente necessit\u00e0 di compensare almeno in parte la gratuit\u00e0 dell&#8217;ora in pausa pranzo e le perdite economiche di AVT e di fatto avr\u00e0 come unico effetto concreto la <strong>fuga verso i centri commerciali<\/strong> del territorio perch\u00e9 in centro non si trover\u00e0 mai posto e qualora lo si trovasse costerebbe troppo, generando tra l&#8217;altro una disparit\u00e0 di trattamento tra i cittadini perch\u00e9 solo pochi potranno permettersi di parcheggiare in centro.<\/p>\n<p>Devo dire che la scelta politica del Piano Sosta 2017<strong> \u00e8 poco di sinistra<\/strong>, dimostrando ancora una volta che il sindaco Galimberti, come il suo &#8216;compianto&#8217; amico Renzi, non siano mai stati di sinistra.<\/p>\n<p>Io credo che Varese <strong>non abbia bisogno di tariffe nuove<\/strong> e pi\u00f9 alte o improbabili e sperdute navette gratuite in altrettanto improbabili parcheggi di interscambio, ma ha bisogno <strong>solo di nuovi parcheggi in una posizione strategica per la citt\u00e0.<\/strong> Il Piano Sosta 2017 fa un rapido cenno con parole da effetti speciali (Parcheggi di corona al centro) ai cosiddetti parcheggi fuori strada, ma senza indicare precise scelte politiche e progettuali.<\/p>\n<p>A mio avviso, se si volesse riportare i cittadini in centro e da l\u00ec perdersi per la citt\u00e0 anche per un rilancio delle attivit\u00e0 commerciali, la giunta avrebbe dovuto mettere mano fin dall&#8217;inizio del mandato al progetto di parcheggio <strong>multipiano di via Sempione<\/strong> con determinazione portato avanti dall&#8217;ex Presidente di AVT Maurizio Marino e dalla precedente amministrazione di centrodestra, progetto non concluso per la fine del mandato. Avrebbe dovuto sistemare subito il <strong>parcheggio di via Verdi,<\/strong> mentre il vicesindaco Zanzi proponeva all&#8217;inizio del mandato di farci un labirinto di siepi al posto delle macchine. Avrebbe dovuto immaginare e progettare un parcheggio <strong>multipiano nel piazzale Kennedy<\/strong>, parcheggio strategico anche per i pendolari, <strong>spostando il mercato in una riqualificata piazza della Repubblica<\/strong>. Avrebbe potuto avviare una trattativa con la propriet\u00e0 privata del Centro Commerciale Le Corti per incentivarne l&#8217;uso del parcheggio (oggi sottoutilizzato) in determinate fasce orarie per portare i cittadini in centro, magari investendo anche quelle risorse che, secondo la delibera del 31 gennaio 2017, la giunta vuole destinare ad un professionista della comunicazione che all&#8217;interesse dei cittadini non serve a nulla.<\/p>\n<p>Che significato ha lavorare per esportare il<strong> &#8220;Brand Varese&#8221;<\/strong> se prima non si \u00e8 fatto nulla per creare proprio un &#8220;Brand Varese&#8221;?<br \/>\nNulla di questo verr\u00e0 fatto e sar\u00e0 l&#8217;ennesima <strong>occasione persa<\/strong> della giunta Galimberti, la quale, pur avendo il merito di provare a far qualcosa, lavorando sulle tariffe per far quadrare i conti che non tornano e non sugli spazi concreti gi\u00e0 esistenti anche per rilanciare il commercio varesino, dimostra ancora una volta di non conoscere le reali esigenze della citt\u00e0.<\/p>\n<p><strong>Roberto Leonardi<\/strong><br \/>\n<strong> Coordinatore cittadino Forza Italia<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il segretario Leonardi: \u00e8 meglio costruire nuovi parcheggi vicino al centro<\/p>\n","protected":false},"author":50,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[65501],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v20.1 - 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