{"id":599040,"date":"2017-02-27T17:58:23","date_gmt":"2017-02-27T16:58:23","guid":{"rendered":"http:\/\/www.varesenews.it\/?p=599040"},"modified":"2017-02-27T17:58:23","modified_gmt":"2017-02-27T16:58:23","slug":"semaforo-clivio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2017\/02\/semaforo-clivio\/599040\/","title":{"rendered":"La strettoia non fa pi\u00f9 paura con il semaforo a telecomando"},"content":{"rendered":"

Si sono conclusi i lavori per l’installazione del nuovo impianto semaforico<\/strong> che regoler\u00e0 il transito all’incrocio tra via Cantello (la Sp3) e via Trentini\u00a0, il punto pi\u00f9 critico della viabilit\u00e0 nel centro di Clivio, con un incrocio di strade e una strettoia che strozza il traffico.<\/p>\n

Un punto dove quotidianamente si registrano problemi, legati soprattutto al transito degli autobus di linea: veicoli in coda, mezzi incastrati e danni alle carrozzerie ormai non si contano pi\u00f9.<\/p>\n

Una situazione annosa, che ha spinto la nuova amministrazione guidata da Peppino Galli\u00a0<\/strong>interventire con la posa di un impianto semaforico di nuova generazione<\/strong>, che permette di adottare diverse modalit\u00e0 per regolare il traffico.<\/p>\n

“Inizieremo con una fase sperimentale durante la quale il semaforo sar\u00e0 azionato\u00a0dagli autisti<\/strong> degli autobus delle due linee Varese-Clivio e Bisuschio-Clivio che hanno il capolinea qui in paese – spiega il sindaco – Per mezzi pesanti e autobus non di linea da tempo c’\u00e8 un divieto di transito che li devia sulla strada pi\u00f9 ampia verso la Baraggia e lo stradone di Saltrio, ma questi autobus, soprattutto nel periodo scolastico, non hanno alternative”.<\/p>\n

Tra le diverse possibilit\u00e0 offerte dai nuovi semafori si \u00e8 scelto di sperimentare quella dell’attivazione del semaforo tramite un telecomando<\/strong> che sar\u00e0 in dotazione agli autisti, e che permetter\u00e0 di fermare il traffico nel senso opporto per lasciare spazio all’autobus.<\/p>\n

“Fino al 14 marzo il semafono sar\u00e0 solo lampeggiante, in modo che gli automobilisti si possano abituare al nuovo impianto, poi fino al 15 maggio funzioner\u00e0\u00a0con radiocomando attivato dall’autobus, dopo di che\u00a0faremo una valutazione e vedremo se scegliere un altro sistema”.<\/p>\n

La nuova centralina\u00a0permette infatti altre soluzioni, tra cui il nomale timer a tempo<\/strong>, ma anche una funzione “intelligente”<\/strong> che conta le auto in transito nei due sensi e regola di conseguenza il funzionamento\u00a0del semaforo.<\/p>\n

Approfittando dei lavori di installazione, l’Amministrazione ha anche effettuato il\u00a0rifacimento segnaletica orizzontale e la\u00a0sistemazione della linea elettrica in via Cantello e via Trentini, oltre a posizionare la nuova segnaletica verticale.<\/p>\n

L’intervento, costato complessivamente circa a 25mila euro<\/strong>, dovrebbe migliorare notevolmente la viabilit\u00e0 in un punto cruciale della viabilit\u00e0 di confine, dove transitano ogni giorno non meno di 3-4000 veicoli<\/strong>, e che diventa spesso critico nelle ore di punta del passaggio di frontalieri e studenti.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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