{"id":613113,"date":"2017-04-14T12:43:14","date_gmt":"2017-04-14T10:43:14","guid":{"rendered":"http:\/\/www.varesenews.it\/?p=613113"},"modified":"2017-04-14T12:43:14","modified_gmt":"2017-04-14T10:43:14","slug":"troppi-incidenti-sulla-sp1-i-residenti-di-lissago-in-rivolta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2017\/04\/troppi-incidenti-sulla-sp1-i-residenti-di-lissago-in-rivolta\/613113\/","title":{"rendered":"Troppi incidenti sulla Sp1, i residenti di Lissago in rivolta"},"content":{"rendered":"

Oggi, venerd\u00ec 14 aprile, l\u2019ennesimo incidente sulla SP1 all\u2019altezza dell\u2019imbocco di Via F. Agello<\/strong>. All\u2019altezza dell\u2019immissione di Via F. Agello, lungo la strada Provinciale SP1, vi \u00e8 la fermata dell\u2019autobus di linea N. Sul lato opposto la fermata \u00e8 ubicata a fianco della Stazione di servizio Total. In questo tratto di Provinciale il limite di velocit\u00e0 \u00e8 di ben 90 km\/h (il limite di 70 km\/h inizia poco dopo il distributore Total verso le rotonde della Schiranna!).<\/p>\n

L\u2019attraversamento per i pedoni e per i ciclisti per raggiungere la fermata del bus e l\u2019imbocco della pista ciclopedonale, come pi\u00f9 volte segnalato, \u00e8 PERICOLOSISSIMO, in quanto i veicoli transitano ad altissima velocit\u00e0, non vi sono segnaletica orizzontale o verticale e adeguata illuminazione che segnalino il punto di attraversamento. Inoltre anche per i veicoli immettersi nella strada provinciale SP1 da Via Agello risulta essere quasi impossibile soprattutto nelle ore di punta con maggior traffico.<\/p>\n

I residenti e avventori si vedono pertanto costretti a passare dal centro di Lissago<\/strong>, gi\u00e0 congestionato dal traffico, creando una situazione di estremo disagio per gli abitanti e i pedoni (in alcuni tratti delle vie del paese non vi \u00e8 lo spazio per permettere il transito contemporaneamente ad una persona e una macchina!).<\/p>\n

La forte pendenza della via Agello, la presenza dei fossati non segnalati a margine della strada provinciale,<\/strong> l\u2019assenza di un lampione, la velocit\u00e0 con qui transitano i mezzi anche in sorpasso rendono pericoloso il transito di auto, ciclisti, motocicisti<\/strong>.<\/p>\n

L\u2019immissione alla stazione di servizio Total per chi proviene dalle rotonde della Schiranna \u00e8 altrettanto pericolosa.<\/p>\n

I residenti di Lissago-Mustonate Schiranna da anni chiedono adeguate fermate per l\u2019autobus (linea N urbana e linea extraurbana per Osmate), attraversamenti pedonali ben segnalati e sicuri<\/strong> (meglio se un ponte ciclopedonale o un sottopasso), una sistemazione del tratto della strada provinciale SP1 in corrispondenza dell\u2019immissione di via Agello.<\/p>\n

Pi\u00f9 volte \u00e8 stata chiesta la riduzione del limite di velocit\u00e0 (<\/strong>attualmente 90 km\/h!) con l\u2019installazione di tutor stradali, l\u2019apposizione di adeguata segnaletica orizzontale e verticale, soprattutto per impedire il sorpasso in quel tratto della SP1.<\/p>\n

Il Centro Culturale Lissago-Schiranna<\/strong> ha presentato diverse istanze \u201cdi iniziativa popolare\u201d per la messa in sicurezza degli attraversamenti ciclo- pedonali sulla SP1\u00a0<\/strong>portate all\u2019attenzione dell\u2019Amministrazione Comunale di Varese: un’ Osservazione alla Variante generale di Piano Regolatore in data 06 maggio 1996 (Osservazione n\u00b0 380), una Petizione popolare presentata in data 24 luglio 2008, una proposta di Emendamento al PGT presentata in data 22 marzo 2014 e il 30 novembre 2016 un Atto di partecipazione con suggerimenti e proposte alla formazione della Variante al PGT del Comune di Varese (deliberazione della Giunta Comunale n. 437 del 22\/09\/2016).<\/p>\n

Si chiede la realizzazione di un \u2018isola di sicurezza\u2019<\/strong> (come l\u2019isola recentemente realizzata in corrispondenza del nuovo Tigros a Groppello-Gavirate) per chi deve attraversare la pericolosa SP1 all\u2019altezza di via F. Agello per rendere pi\u00f9 sicuro il tratto interessato, affrontato da molti veicoli in transito ad altissima velocit\u00e0. Peraltro i terreni a margine della Strada Provinciale Sp1 in quel tratto sono gi\u00e0 di propriet\u00e0 della Provincia e quindi ci sarebbe lo spazio necessario per l\u2019isola opportunamente delimitata da cordoli e un rilevato per impedire i soliti sorpassi azzardati tra una corsia e l\u2019altra.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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