{"id":617657,"date":"2017-05-04T09:23:01","date_gmt":"2017-05-04T07:23:01","guid":{"rendered":"http:\/\/www.varesenews.it\/?p=617657"},"modified":"2017-05-04T09:23:01","modified_gmt":"2017-05-04T07:23:01","slug":"da-malpensa-a-bellinzona-in-treno-e-gia-gara-fra-le-linee","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2017\/05\/da-malpensa-a-bellinzona-in-treno-e-gia-gara-fra-le-linee\/617657\/","title":{"rendered":"Da Malpensa a Bellinzona in treno, \u00e8 gi\u00e0 \u201cgara\u201d fra le linee"},"content":{"rendered":"

\u00abC\u2019\u00e8 nell’area un depotenziamento del trasporto passeggeri sulla linea Bellinzona-Luino a beneficio della Arcisate-Stabio\u00bb<\/strong>.<\/p>\n

La dichiarazione della consigliera comunale de \u201cL\u2019altra Luino\u201d Enrica Nogara<\/strong> si perde quasi nel mare di considerazioni espresse nel corso dell\u2019ultimo consiglio comunale<\/a>, per i tre quarti incentrato su Alptransit e soppressione dei passaggi a livello, sicurezza e opere di compensazione per Luino.<\/p>\n

Queste parole potevano sfuggire perch\u00e9 sembrano essere proiettate in un futuro lontano, ma non \u00e8 cos\u00ec.<\/strong><\/p>\n

In realt\u00e0 il momento topico dei collegamenti ferroviari fra Malpensa e la Svizzera \u00e8 molto vicino perch\u00e9 legato ad una data precisa: 17 dicembre 2017, quando col cambio del nuovo orario ferroviario europeo entrer\u00e0 in funzione il collegamento Arcisate-Stabio.<\/strong><\/p>\n

Tutto bene? Forse. Perch\u00e9 se tra qualche mese sar\u00e0 possibile attivare una nuova linea per chi sceglier\u00e0 il treno per muoversi da Malpensa a Bellinzona, per la linea ferroviaria che gi\u00e0 oggi segue questa tratta, passando da Luino, qualche problema potrebbe esserci.<\/p>\n

Quello che la consigliera Nogara ha fiutato nell\u2019aria \u00e8 divenuto quasi una conferma ascoltando le successive parole del sindaco di Luino, Andrea Pellicini: \u00abArriver\u00e0 l\u2019Arcisate-Stabio, certo ma \u00e8 da noi che passa la via pi\u00f9 breve per raggiungere Malpensa da Bellinzona. Questa via c\u2019\u00e8 gi\u00e0, e passa da Luino<\/strong>. E per non perdere il nostro primato, ci faremo aiutare dai colleghi del Gambarogno (gli svizzeri ndr) a sostenere questa battaglia sui Tilo\u00bb.<\/p>\n

La linea, c\u2019\u00e8 da dirlo, rimarr\u00e0 chiusa dal prossimo giugno e fino a dicembre per i lavori<\/strong><\/a> di adeguamento previsti proprio per Altransit.<\/p>\n

Forse anche per questo l\u2019attenzione delle amministrazioni al trasporto passeggeri \u00e8 forte<\/strong>: si cercano garanzie non solo per gli autobus sostitutivi durante lo stop dei treni, ma anche la certezza che questa linea non venga depotenziata per favorire la \u201cnuovissima\u201d Lugano-Malpensa che ha tutte le carte in regola per essere appetibile.<\/p>\n

Ma sar\u00e0 davvero cos\u00ec?<\/strong><\/p>\n

\u00c8 difficile dirsi oggi, perch\u00e9 non sono conosciuti i tempi di percorrenza della Arcisate-Stabio<\/strong>, ancora da completare ed attivare. Mentre l’attuale servizio Bellinzona-Malpensa passando da Luino e Laveno \u00e8 prevalentemente locale<\/strong>, dal momento che prevede fermata in ogni stazione della linea, sia a Nord di Luino che sulla tratta successiva verso Gallarate.<\/p>\n

Di certo c’\u00e8 che il percorso via Luino-Laveno risulta di pochissimi chilometri (tre, per la precisione) pi\u00f9 lungo di quello via Mendrisio-Stabio-Arcisate-Varese<\/strong>.<\/p>\n

C’\u00e8 poi da considerare un elemento tecnico ulteriore: il percorso da Cadenazzo e Luino fino a Gallarate \u00e8 interamente a binario unico<\/strong> (con la necessit\u00e0 di far “incrociare” i treni nelle stazioni) mentre il percorso che passa da Mendrisio, Stabio e Varese (salvo che per il ponte sull’Olona a Indino) \u00e8 quasi interamente a doppio binario.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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