{"id":622510,"date":"2017-05-19T16:25:45","date_gmt":"2017-05-19T14:25:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.varesenews.it\/?p=622510"},"modified":"2017-05-19T16:25:45","modified_gmt":"2017-05-19T14:25:45","slug":"il-car-sharing-diventa-a-flusso-libero-come-nelle-grandi-citta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2017\/05\/il-car-sharing-diventa-a-flusso-libero-come-nelle-grandi-citta\/622510\/","title":{"rendered":"Il Car Sharing diventa “a flusso libero” come nelle grandi citt\u00e0"},"content":{"rendered":"

A quasi 2 anni dall\u2019inaugurazione del sevizio di car sharing, CS Group e il Comune di Busto Arsizio rinnovano l\u2019impegno di promozione della mobilit\u00e0 sostenibile e “cambiano strada” , per superare i limiti di bassa utilizzazione dei veicoli dipeso dal sistema manuale di prenotazione e presa dell\u2019auto in precise fasce orarie diurne e limitato al solo parcheggio della Stazione delle Ferrovie Nord.<\/p>\n

Da lunedi 29 maggio<\/strong> la sperimentazione si trasformer\u00e0 infatti adottando il modello “a flusso libero” (prendo l\u2019auto dove la trovo e la lascio dove mi pare all\u2019interno dell\u2019area operativa) con prenotazione delle auto via smartphone , attraverso le App che usano regolarmente gli oltre 45.000 utilizzatori del servizio a Milano.<\/p>\n

Dieci\u00a0auto bianche dislocate a Busto Arsizio saranno ritirate e sostituite con 5 auto nella classica livrea gialla e nera, dotate della stessa elettronica di geo-posizionamento e noleggio assistito in uso a Milano, Firenze e Roma che circoleranno per le strade di Busto Arsizio – ha dichiarato oggi in presentazione Vittorio Passaquindici<\/strong>, amministratore delegato di Share\u2019ngo Milano<\/strong>.<\/p>\n

Dopo Milano, Roma, Firenze e Modena, \u00e8 Busto Arsizio la prima citt\u00e0 dell\u2019Area Metropolitana di Milano a far propria la filosofia di mobilit\u00e0 urbana sostenibile e condivisa di Share\u2019ngo: auto elettriche, a impatto zero, facili e divertenti da guidare, autorizzate a entrare in ZTL con parcheggio facile e gratuito ovunque<\/strong>, non inquinano e decongestionano la citt\u00e0 (rumore e spazio).<\/p>\n

Le auto di Share\u2019ngo avranno libera circolazione a Busto e parcheggio gratuito. Le corse potranno essere chiuse anche a Milano, raggiungibile attraverso la statale\u2026 (non in autostrada).<\/p>\n

Gli iscritti al car sharing di Busto – e tutti i cittadini fino al 30\/6 – saranno abilitati all\u2019utilizzo del car sharing a flusso libero con la registrazione su www.sharengo.it\/signup<\/a> al costo di 10 \u20ac con 30 minuti bonus. Le tariffe del servizio (da 0,22 a 0,28 c\/m) saranno le stesse in essere a Milano.<\/p>\n

Il Car Sharing a flusso libero di Share\u2019n go<\/h2>\n

Il nuovo car sharing elettrico a flusso libero (o free floating- cio\u00e8 con parcheggio e prelevamento libero dell\u2019autoveicolo) ha tra i suoi punti di forza un\u2019automobile elettrica di grandi qualit\u00e0, prestazioni, comfort e facilit\u00e0 di guida, che i cittadini di Busto Arsizio troveranno in strada sempre pronta all\u2019uso, senza doversi preoccupare della ricarica, che sar\u00e0 gestita direttamente dalla logistica di Share\u2019ngo.<\/p>\n

\u00abLa nostra ambizione \u00e8 trasformare la mobilit\u00e0 urbana elettrica e condivisa\u00a0\u00a0in un\u2019esperienza per tutti, ogni giorno nuova e gratificante\u00bb\u00a0 ha dichiarato Vittorio Passaquindici, amministratore delegato di Share\u2019ngo Milano. \u00abUn\u2019esperienza a cui vogliamo arrivare, anche a Busto, con l\u2019impegno di aziende, enti, esercizi commerciali, associazioni che scelgono la mobilit\u00e0 sostenibile e condivisa e vogliono contribuire a renderla la \u2019\u2019prima scelta\u2019\u2019 per muoversi in citt\u00e0 per i loro dipendenti, clienti, visitatori e soci.<\/p>\n

INFORMAZIONI<\/h2>\n

Area operativa<\/strong>
\nGli utenti possono prendere l\u2019auto pi\u00f9 vicina a loro individuandone la posizione tramite l\u2019App Sharengo disponibile per Android e IOS. Questa \u00e8 l\u2019area operativa entro la quale gli utenti possono chiudere la corsa.<\/p>\n

\u00c8 possibile uscire dall\u2019area e mettere l\u2019auto in sosta per il tempo necessario alle commissioni.
\nPoi l\u2019utente \u00e8 tenuto a riprendere l\u2019auto e chiudere la corsa entro l\u2019area operativa.<\/p>\n

Milano<\/strong>
\nLe auto Sharengo dislocate a Busto Arsizio fanno parte della flotta di Milano. Pertanto \u00e8 possibile recarsi a Milano (rigorosamente su Strada Statale in quanto non sono abilitate a percorrere le autostrade) e chiudere la corsa a Milano. Gratis l\u2019ingresso in Area C ed il parcheggio su strisce gialle (residenti) e blu (a pagamento).<\/p>\n

Si raccomanda di fare attenzione all\u2019autonomia, che deve avere almeno il 70%. Al ritorno non \u00e8 necessario riprendere la stessa auto, ma \u00e8 possibile usare qualsiasi altra auto della flotta di Milano.<\/p>\n

Chi \u00e8 Share\u2019ngo?<\/strong>
\nShare\u2019ngo \u00e8 il primo servizio di car sharing elettrico free floating al mondo per numero di clienti e flotta circolante. Nato per dare un forte impulso alla mobilit\u00e0 sostenibile in Europa, il servizio \u00e8 operativo nelle citt\u00e0 di Milano, Firenze, Roma e Modena con oltre 1.500 auto in strada.<\/p>\n

Le auto di Share\u2019ngo sono tutto quello che serve in citt\u00e0 con il valore aggiunto di un sistema di\u00a0navigazione\u00a0urbana e comunicazione a bordo che non ha nessun altro e che suggerisce percorsi, invita ad una sosta intelligente, offre vantaggi e mantiene connessi con quello che avviene a Milano.<\/p>\n

Le city car a due posti di Share\u2019ngo (80Km\/h, 300 litri di bagagliaio, 100 km di autonomia) hanno le dotazioni di bordo di una vera city car e sono facili e divertenti da guidare \u2013 dicono i 45.000 iscritti al servizio a Milano \u2013 si prendono dove si trovano e si lasciano dove si vuole, all\u2019interno dell\u2019area operativa.<\/p>\n

II servizio \u00e8 a \u2018\u2019flusso libero\u201d<\/strong>, integrato dai parcheggi di prossimit\u00e0 presso 8 Carrefour Market e 28 isole digitali. Le auto sono disponibili sempre in carica con servizio di ricarica gestito e a carico di Share\u2019ngo Milano (CS Milano Srl)<\/p>\n

Pratiche e non inquinanti.<\/strong><\/p>\n

Le auto di Share\u2019ngo si prenotano tramite smartphone, pc o tablet, anche dei pi\u00f9 diffusi aggregatori (Urbi, Andale e Free2move). Con guida silenziosa e senza emissioni con Share\u2019ngo si pu\u00f2 girare tutta la citt\u00e0 di Milano, entrare gratuitamente in area C e parcheggiare gratuitamente su strisce gialle o strisce blu<\/p>\n

Share\u2019ngo ha oggi a Milano 750 auto ZD in flotta che diventeranno 1.400 entro il 2017 con l\u2019arrivo delle nuove ZD2 con autonomia elevata da 80 a 180 km. \u00a0 In quasi 2 anni di servizio a Milano, Share\u2019ngo ha contribuito a ridurre significativamente il carico di inquinamento ambientale della mobilit\u00e0 privata con un risparmio di sola CO2 in atmosfera stimato in oltre 450 tonnellate.<\/p>\n

Tra questi ricordiamo: i bonus sosta da 30 minuti dei supermercati Carrefour, gli sconti su cinema e teatri offerti dai Mobility Partner di Share\u2019ngo come i teatri Elfo Puccini e Martinitt, e le convenzioni con le palestre del circuito Fitness Network Italia.<\/p>\n

Con l\u2019avvio delle novit\u00e0 relative al pagamento dei parcheggi e al car sharing, l\u2019Amministrazione comunale incrementa le attivit\u00e0 che favoriscono la mobilit\u00e0 sostenibile, in linea con il Piano d\u2019azione per l\u2019energia sostenibile della Citt\u00e0 di Busto Arsizio.<\/p>\n

E non \u00e8 finita qui. Per contribuire a diminuire gli impatti ambientali, sociali ed economici del traffico cittadino, \u00e8 infatti in fase di sperimentazione un sistema che potr\u00e0 controllare da remoto i 1.500 parcheggi del centro cittadino, in modo che si possa segnalare in tempo reale agli automobilisti quali sono gli stalli disponibili nelle varie zone, cosa che eviter\u00e0 agli stessi le estenuanti ricerche del posto libero, con evidenti vantaggi per la qualit\u00e0 dell\u2019aria (e della vita).<\/p>\n

Sono inoltre in corso degli studi per migliorare il servizio di bike sharing con modalit\u00e0 estremamente innovative, non ancora introdotte in nessuna citt\u00e0 italiana, in partnership con un\u2019azienda leader nel campo dell\u2019innovazione tecnologica. Insomma altri passi avanti verso una citt\u00e0 smart, in cui la tecnologia migliora la qualit\u00e0 dell\u2019ambiente e della vita quotidiana dei cittadini.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sharen’go supera il sistema del noleggio in stazione Nord che non ha funzionato e propone le auto in giro per la citt\u00e0 che si possono prelevare e parcheggiare ovunque, anche a Milano<\/p>\n","protected":false},"author":47,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[3764,69915],"acf":[],"yoast_head":"\nIl Car Sharing diventa "a flusso libero" come nelle grandi citt\u00e0<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Sharen'go supera il sistema del noleggio in stazione Nord che non ha funzionato e propone le auto in giro per la citt\u00e0 che si possono prelevare e parcheggiare ovunque, anche a Milano\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Il 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