{"id":636781,"date":"2017-07-09T10:50:10","date_gmt":"2017-07-09T08:50:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.varesenews.it\/?p=636781"},"modified":"2017-07-09T16:55:46","modified_gmt":"2017-07-09T14:55:46","slug":"crugnola-si-deve-arrendere-a-un-passo-dal-capolavoro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2017\/07\/crugnola-si-deve-arrendere-a-un-passo-dal-capolavoro\/636781\/","title":{"rendered":"Crugnola si deve arrendere a un passo dal capolavoro"},"content":{"rendered":"

Sar\u00e0 pur vero che “le corse sono fatte cos\u00ec”, ma questa frase ben difficilmente serve a consolare Andrea Crugnola<\/strong>, grande protagonista tra venerd\u00ec e sabato del “Rally del Casentino”,<\/strong> ma pure campione di sfortuna nel momento finale della corsa disputata in provincia di Arezzo e valida come terza prova dell’IRCup.<\/strong><\/p>\n

Dopo otto delle nove prove speciali in programma, Crugnola e Ferrara erano al comando della classifica<\/strong>; una leadership ottenuta dopo il sesto passaggio cronometrato (vinto proprio dal varesino) e strappata al dominatore<\/strong> della IRCup, Luca Rossetti<\/strong> (Skoda Fabia R5). La Ford Fiesta R5 numero 4 ha mantenuto la testa della corsa nei due successivi passaggi, vinti da Pedersoli, con Rossetti sempre in leggero ritardo rispetto al pilota di Calcinate del Pesce.<\/p>\n

Con tre vetture in appena 7″<\/strong> (il terzo, Sossella, con il navigatore varesino Lele Falzone) \u00e8 arrivata la prova definitiva, quella di Talla,<\/strong> una “maratona” di quasi 37 chilometri, ma dopo un breve tratto Crugnola ha dovuto improvvisamente alzare bandiera bianca<\/strong> a causa di un guasto meccanico, la rottura della cinghia dei servizi<\/strong> (e non del radiatore come era sembrato inizialmente) avvenuta dopo appena 6 chilometri. Il problema ha reso inutilizzabile anche la pompa dell’acqua, cos\u00ec non \u00e8 stato possibile proseguire. \u00abDispiace tanto:<\/strong> non possiamo sapere se saremmo andati meglio o peggio di Rossetti, ma fino a quel momento stavamo andando davvero forte. Ci riproveremo<\/strong> la prossima volta\u00bb ha detto Crugnola.<\/p>\n

Via libera quindi a Rossetti e Mori<\/strong> che hanno vinto il parziale e conquistato il terzo successo in tre tappe dell’IRCup che ora sono a mezzo passo dalla conquista del campionato. Sul podio anche Sossella e Pedersoli, entrambi su vetture WRC.<\/p>\n

DIPALMA TRA I MIGLIORI<\/h3>\n

I tifosi varesini, delusi dall’epilogo per quanto riguarda Crugnola, hanno di che consolarsi per\u00f2 con l’altro pilota nostrano, Gi\u00f2 Dipalma<\/strong>. Il giovane di Malnate, navigato da “Cobra”,<\/strong> ha concluso il “Casentino” al settimo posto assoluto<\/strong> conquistando anche la seconda piazza tra le vetture R5<\/strong> dietro ad Albertini. In pratica, tra i due, si sono interposti solo 5 bolidi di classe WRC. Dipalma, al solito aggressivo e spettacolare, \u00e8 entrato nella top ten in tutte le prove disputate con la sua Skoda Fabia, togliendosi il lusso di chiudere al terzo posto la PS6 dietro solo a Crugnola e Pedersoli.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Al “Rally del Casentino” il varesino costretto al ritiro nell’ultima prova, mentre era in testa. Ottima gara per Dipalma, settimo assoluto<\/p>\n","protected":false},"author":38,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[69908,2663],"acf":[],"yoast_head":"\nCrugnola si deve arrendere a un passo dal capolavoro<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Al "Rally del Casentino" il varesino costretto al ritiro nell'ultima prova, mentre era in testa. 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