Il Regolamento della Comunit\u00e0 Europea 261\/2004 disciplina tutti i casi di danni da ritardi o mancati imbarchi dei voli aerei. La cancellazione di un volo aereo, il negato imbarco del passeggero per overbooking o il ritardo nel decollo o atterraggio di un volo, superiore alle tre ore, danno diritto ad ottenere un risarcimento, che la legge chiama \u00abcompensazione pecuniaria\u00bb.
\nL\u2019ammontare di questo risarcimento \u00e8 stabilito in via forfettaria e varia da 250 a 600 Euro, in relazione alle ore di attesa, se si tratta di un ritardo ed alla fascia chilometrica cui appartiene il volo, calcolata in base alla rotta.
\nIn questi casi anche la mancata assistenza deve essere risarcita.
\nEcco una breve disamina dei casi pi\u00f9 problematici per i viaggiatori.<\/p>\n
Le tutele comunitarie riguardano sia la cancellazione del volo, che il negato imbarco (overbooking): quando cio\u00e8 il passeggero non viene imbarcato a causa dell’eccessivo numero di prenotazioni, e si applicano a tutti i voli (di linea, charter, low cost) in partenza da un aeroporto comunitario nonche’ ai voli – effettuati da una compagnia comunitaria – in partenza da un Paese extracomunitario con destinazione un aeroporto comunitario.
\nIl passeggero a cui viene negato l’imbarco ha diritto innanzitutto al rimborso del prezzo del biglietto per la parte di viaggio non usufruita oppure, in alternativa, ad un nuovo volo (riprotezione) con partenza il prima possibile o in data successiva piu’ conveniente per il passeggero, a condizioni comparabili.<\/p>\n
Ha diritto anche a dell\u2019assistenza, cio\u00e8 a pasti e bevande in relazione alla durata dell’attesa; ad una adeguata sistemazione in albergo nel caso in cui siano necessari uno o piu’ pernottamenti con trasferimento dall\u2019aeroporto al luogo di sistemazione e viceversa; due chiamate telefoniche o messaggi via telex, fax o e-mail.<\/p>\n
Ha diritto inoltra a una compensazione pecuniaria di 250 euro per i voli, intracomunitari o internazionali, inferiori o pari a 1.500 Km; 400 euro per i voli intracomunitari superiori a 1.500 km e per quelli internazionali tra i 1.500 e i 3.500 km; e di 600 euro per i voli internazionali superiori a 3.500 km.<\/p>\n
Se al passeggero viene offerta la possibilit\u00e0 di viaggiare su un volo alternativo il cui orario di arrivo non superi – rispetto al volo prenotato – rispettivamente le due, le tre o le quattro ore, la compagnia puo’ ridurre queste compensazioni del 50.<\/p>\n
La compensazione \u00e8 un indennizzo forfetario e il passeggero non deve provare di aver subito alcun danno.<\/p>\n
Ovviamente il pagamento della compensazione non impedisce al viaggiatore di avanzare una richiesta di rimborso del danno ulteriore (a differenza della compensazione questo ulteriore danno deve essere provato) subito a causa del disservizio.<\/p>\n
In caso di cancellazione, la compensazione pecuniaria non e’ dovuta nei casi in cui la compagnia aerea possa provare che la cancellazione del volo sia stata causata da circostanze eccezionali (es. avverse condizioni meteorologiche, allarmi per la sicurezza, scioperi, etc.) e se il passeggero sia stato informato della cancellazione con almeno due settimane di preavviso; oppure nel periodo compreso tra due settimane e sette giorni prima della data di partenza e nel caso in cui venga offerto un volo alternativo con partenza non piu’ di due ore prima rispetto all\u2019orario originariamente previsto e con arrivo presso la destinazione finale al massimo quattro ore dopo l\u2019orario originariamente previsto; oppure meno di sette giorni prima e nel caso in cui venga offerto un volo alternativo con partenza non pi\u00f9 di un\u2019ora prima dell\u2019orario originariamente previsto e con arrivo presso la destinazione finale al massimo due ore dopo l\u2019orario originariamente previsto.<\/p>\n
La legge comunitaria tutela il viaggiatore anche in caso di ritardo prolungato del volo, cio\u00e8 quando la partenza dell’aereo e’ ritardata rispetto all’orario previsto;<\/p>\n
E’ dovuta assistenza in casi di ritardo di almeno due ore di voli intracomunitari o internazionali inferiori o pari a 1.500 km; di ritardo di almeno tre ore di voli intracomunitari superiori a 1.500 km e di voli internazionali tra 1.500 e 3.500 km; o di ritardo di almeno quattro ore di voli internazionali superiori a 3.500 km.<\/p>\n
In questi casi, come nel caso di cancellazione o negato imbarco, la compagnia aerea deve fornire assistenza.<\/p>\n
Se il ritardo e’ di almeno cinque ore il passeggero ha la possibilita’ di rinunciare al volo e di ottenere il rimborso del biglietto per la parte di viaggio non utilizzata, senza applicazione di penali.<\/p>\n
In questi casi il Regolamento CE 261\/2004 non prevede espressamente compensazioni pecuniarie. Tuttavia, un’importante sentenza della Corte di giustizia europea (sentenza 402 del 19\/11\/2009) ha chiarito che nei casi in cui il ritardo del volo causi al passeggero una perdita di tempo pari o superiore a tre ore, ovvero nei casi in cui i passeggeri giungono a destinazione tre ore o piu’ dopo l’orario previsto originariamente, e’ dovuta la compensazione pecuniaria prevista per i casi di cancellazione del volo. Tale compensazione puo’ essere ridotta del 50% quando il ritardo rimane inferiore a quattro ore. Essa non e’ dovuta se il vettore aereo dimostra che il ritardo e’ dovuto a circostanze eccezionali che sfuggono al suo effettivo controllo.<\/p>\n
Oggi i viaggiatori hanno a disposizione una procedura pi\u00f9 veloce rispetto a un normale processo. Infatti, la normativa comunitaria prevede un processo accelerato che pu\u00f2 portare al risarcimento.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Le norme della comunit\u00e0 europea che tutelano i diritti dei viaggiatori<\/p>\n","protected":false},"author":48,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9,26,46],"tags":[3569,28122,5213,71555,4056,19881],"acf":[],"yoast_head":"\n