{"id":646396,"date":"2017-08-23T12:03:55","date_gmt":"2017-08-23T10:03:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.varesenews.it\/?p=646396"},"modified":"2017-08-23T12:03:55","modified_gmt":"2017-08-23T10:03:55","slug":"ritardi-eccessivi-scatta-il-bonus-per-la-linea-milano-gallarate-domodossola","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2017\/08\/ritardi-eccessivi-scatta-il-bonus-per-la-linea-milano-gallarate-domodossola\/646396\/","title":{"rendered":"Ritardi eccessivi: scatta il bonus per la linea Milano-Gallarate-Domodossola"},"content":{"rendered":"<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">C\u2019\u00e8 anche l<strong>a Milano-Gallarate-Domodossola<\/strong> tra le 16 tratte che riceveranno<strong> il<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0 <\/span>bonus del 30% sugli abbonamenti di settembre di Trenord<\/strong>. \u00c8 stata la stessa societ\u00e0 a presentare l\u2019elenco della media dei ritardi accumulati <strong>nel giugno scorso<\/strong>.<strong> <a href=\"http:\/\/www.trenord.it\/media\/2076847\/datibonustrenord_s5_17-06.pdf\" target=\"_blank\">( qui l&#8217;elenco completo delle tratte)<\/a><\/strong><\/span><\/p>\n<p class=\"p2\"><span class=\"s1\"><b>Le provincie con le maggiori direttrici coinvolte nei ritardi per il mese di giugno sono state:<br \/>\n<\/b><\/span>Milano 5 linee<br \/>\nPavia 4 linee<br \/>\nBrescia 3 linee<br \/>\nCremona 3 linee<br \/>\nBergamo 3 linee<br \/>\nLecco 3 linee<\/p>\n<p class=\"p2\"><span class=\"s1\"><strong>In provincia di Varese<\/strong>, l\u2019indice di affidabilit\u00e0 della linea <strong>Porto Ceresio Varese Milano<\/strong> ha ottenuto il 3,60%, la <strong>Luino-Malpensa-Gallarate<\/strong> ha avuto il 4,17%, la linea L<strong>aveno-Varese-Saronno-Milano<\/strong> ha ottenuto un indice del 2,42%, la <strong>Novara-Saronno-Milano-Malpensa<\/strong> \u00e8 stato del 2,28%, infine la linea <strong>Varese-Milano-Treviglio<\/strong> ha registrato un mese senza grossi intoppi con un indice dell1,54% (a fronte di uno standard minimo del 3,5% contro la media del 5% delle altre direttrici)<\/span><\/p>\n<p class=\"p2\"><span class=\"s1\"><strong>Dario Balotta di Legambiente<\/strong> <strong>punta il dito soprattutto sulla manutenzione:<\/strong> \u00ab Che il punto debole di Trenord fosse la manutenzione lo si sapeva ma che si potesse arrivare fino ai livelli toccati a Giugno non era ancora noto ai poveri pendolari. Difficile trovare una linea che non sia stata interessata a guasti del materiale rotabile in particolare agli impianti di condizionamento.\u00a0Ansado Breda si \u00e8 aggiudicata lo scorso anno un contratto per la manutenzione dei TAF e TSR (di recente fabbricazione) di 24,6 milioni di euro, mentre il costruttore Alstom si \u00e8 aggiudicato la manutenzione\u00a0 milionaria dei nuovissimi Coradia Meridien. Anche per la manutenzione delle locomotive E 464\u00a0<\/span><span class=\"s2\">\u00a0Trenord si \u00e8 avvalsa \u00a0di un&#8217;azienda esterna per la riparazione o sostituzione delle parti o componenti difettosi\u00bb.\u00a0<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Trenord ha annunciato le 16 direttrici dove, nel mese di giugno scorso, si sono accumulati ritardi eccessivi. 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