{"id":647828,"date":"2017-08-30T11:13:37","date_gmt":"2017-08-30T09:13:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.varesenews.it\/?p=647828"},"modified":"2017-08-30T11:13:37","modified_gmt":"2017-08-30T09:13:37","slug":"guardiamo-oltre-le-strisce-blu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2017\/08\/guardiamo-oltre-le-strisce-blu\/647828\/","title":{"rendered":"&#8220;Guardiamo oltre le strisce blu&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Progetto Concittadino<\/strong> batte un colpo. La lista ecologista e di sinistra che esprime l&#8217;assessore De Simone interviene sul Piano Sosta: <strong>&#8220;E&#8217;un primo passo,guardiamo oltre le strisce blu&#8221;<\/strong><\/p>\n<p><strong>&#8220;Certamente perfettibile&#8221;<\/strong>, lo definisce il consigliere comunale di Progetto Concittadino, Enzo Laforgia, &#8220;ma che va guardato nel suo insieme, andando oltre il semplice moltiplicarsi delle strisce blu&#8221;.<\/p>\n<p><strong>&#8220;Una piccola parte del progetto<\/strong> che far\u00e0 di Varese una citt\u00e0 pi\u00f9 vivibile, con l\u2019aria pi\u00f9 pulita e dei mezzi di trasporto pi\u00f9 efficienti&#8221; dice Dino De Simone, assessore all\u2019Ambiente, gi\u00e0 capolista dei civici \u201cconcittadini\u201d.<\/p>\n<p>Secondo la lista civica il Piano Sosta, cos\u00ec come si sta attuando, \u00e8 il primo passo verso un nuovo tipo di mobilit\u00e0 a Varese. Prima di tutto, questa nuova logica contribuir\u00e0 alla riduzione dell\u2019<strong>inquinamento atmosferico<\/strong> che ci attanaglia tutti gli inverni con i superamenti dei valori di PM10 (le polveri sottili) pressoch\u00e9 continui, in pi\u00f9 ridurr\u00e0 il traffico creato da chi cerca di parcheggi di superfice.<\/p>\n<p>&#8220;Sappiamo che di traffico si muore \u2013<strong> precisa Laforgia<\/strong> \u2013 in Lombardia, i costi economici e umani per le patologie riconducibili alla pessima aria che respiriamo sono pari a quelli di una guerra. Varese vive da molto tempo una strana contraddizione: aspira ad essere una citt\u00e0 europea (come quelle in cui il limite di velocit\u00e0 \u00e8 di 30 km\/h e non esistono parcheggi gratuiti), ma respira come una citt\u00e0 colombiana. Noi crediamo si debba ripensare e governare la mobilit\u00e0&#8221;.<\/p>\n<p>Il presidente dell\u2019associazione \u201cProgetto Concittadino\u201d,<strong> Natalino Bianchi<\/strong>, garantisce un monitoraggio sull\u2019amministrazione perch\u00e9 venga redatto al pi\u00f9 presto &#8220;un Piano della Mobilit\u00e0 Sostenibile, che completi nel migliore dei modi il Piano Sosta per una Varese in grado davvero di guardare all\u2019Europa. Iniziando, ad esempio, da un adeguamento del trasporto pubblico urbano alle reali necessit\u00e0 dei cittadini&#8221;.<\/p>\n<p>&#8220;Ci piacerebbe una vastissima<strong> area pedonale ed una mobilit\u00e0 lenta<\/strong>, ma sappiamo che la politica si trova a dover scegliere ci\u00f2 che \u00e8 realmente possibile attuare \u2013 conclude Laforgia \u2013 la scelta intrapresa non \u00e8 facile e, come ogni cambiamento, dovr\u00e0 essere sottoposta alla prova dei fatti, costantemente monitorata e, perch\u00e9 no, ricalibrata. Ma perch\u00e9 il piano della sosta funzioni, \u00e8 necessario che il servizio pubblico migliori. Questa sar\u00e0 la sfida pi\u00f9 importante&#8221;.<\/p>\n<p><strong>I CAMBIAMENTI DA ATTUARE SECONDO PROGETTO CONCITTADINO:<\/strong><\/p>\n<p><strong>Park &amp; bus<\/strong>: pensato soprattutto per chi viene da fuori Varese, dipende soprattutto da un reale miglioramento del trasporto pubblico locale, le cui linee andranno sicuramente potenziate<\/p>\n<p><strong>Mobilit\u00e0 elettrica e auto ibride<\/strong>: gi\u00e0 oggi favorite dal Piano Sosta, dovranno diventare le protagoniste della citt\u00e0<\/p>\n<p><strong>Bus a chiamata in orari notturni<\/strong>: una sperimentazione da portare avanti<\/p>\n<p><strong>Bike sharing<\/strong>: da rilanciare, \u00abda settembre ci saranno delle novit\u00e0 in questo senso\u00bb, assicura De Simone.<\/p>\n<p><strong> Car Sharing<\/strong>: il Comune ha appoggiato e sponsorizzato il progetto di E-vai 3.0, che permette ai pendolari di usufruire di un auto elettrica a casa propria e poi di avere un parcheggio gratuito davanti alla stazione Nord.<\/p>\n<p><strong>Bandi a tema<\/strong> da sfruttare per integrare le possibilit\u00e0 dei cittadini: &#8220;Nei mesi scorsi il Comune ha partecipato a due bandi \u2013 chiarisce De Simone \u2013 uno del ministero dell\u2019Ambiente sugli spostamenti casa-scuola casa-lavoro, e un altro di Fondazione Cariplo sulla ciclabilit\u00e0 urbana. A breve sapremo se otterremo i finanziamenti per queste azioni&#8221;.<\/p>\n<p><strong>Ridisegno delle aree centrali della citt\u00e0,<\/strong> con creazione di aree 30, ZTL e aree da pedonalizzare.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La sinistra della maggioranza sostiene il Piano. Laforgia: &#8220;Ci piacerebbe una vastissima area pedonale ed una mobilit\u00e0 lenta&#8221;<\/p>\n","protected":false},"author":50,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[7926,65501,58762],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v20.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>&quot;Guardiamo oltre le strisce blu&quot;<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La sinistra della maggioranza sostiene il Piano. 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