{"id":65652,"date":"2013-03-11T00:00:00","date_gmt":"2013-03-11T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2013-03-11T00:00:00","modified_gmt":"2013-03-11T00:00:00","slug":"lavori-a-mendrisio-in-attesa-dello-svincolo-anti-code","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2013\/03\/lavori-a-mendrisio-in-attesa-dello-svincolo-anti-code\/65652\/","title":{"rendered":"Lavori a Mendrisio in attesa dello svincolo anti code"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"185\" vspace=\"5\" hspace=\"5\" border=\"1\" align=\"middle\" alt=\"\" src=\"https:\/\/www3.varesenews.it\/immagini_articoli\/201303\/Mendrisio+progetto+esecutivo.jpg\" \/><br \/>\nUna rivoluzione viabilistica lungo uno dei tratti pi&ugrave; trafficati del Canton Ticino, soprattutto per chi proviene o &egrave; diretto al confine con l&#8217;Italia. &Egrave; quella che coinvolger&agrave; il comune di&nbsp;<strong>Mendrisio <\/strong>dove<strong>&nbsp;<\/strong>sono iniziati i lavori preliminari per la riorganizzazione dello svincolo autostradale. L&#8217;obiettivo dell&#8217;opera, in cantiere da tempo, &egrave; quello di<strong> migliorare la gestione del traffico dividendo l&#8217;uscita per Mendrisio<\/strong> <strong>e il raccordo tra l&#8217;autostrada A2 e la Spa 394 <\/strong>(superstrada Stabio-Gaggiolo).&nbsp;Pi&ugrave; in dettaglio, il progetto riguarda lo svincolo di Mendrisio, tratto Chiasso-Mendrisio, km 6.500 &#8211; km 8.200&nbsp;e prevede: la formazione di una&nbsp;corsia supplementare di interscambio in entrambe le direzioni lungo il tratto di autostrada interessato; la&nbsp;modifica dell&#8217;entrata e dell&#8217;uscita A2 a Mendrisio con formazione di due nuove rotonde (prima del ponte che porta al Fox Town) ; &nbsp;la&nbsp;creazione di una nuova entrata dalla Spa 394 in direzione nord sulla A2; la&nbsp;realizzazione dell&#8217;uscita verso le Spa 394 da nord dalla A2; la&nbsp;costruzione di due nuove rotonde in localit&agrave; Tana e San Giovanni e infine la&nbsp;demolizione tracciati esistenti. L&#8217;opera &egrave; commissionata dall&#8217;<strong>Ufficio federale delle strade<\/strong> che ha stimato la conclusione dei lavori per il<strong> 2017<\/strong>.&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"400\" height=\"267\" vspace=\"5\" hspace=\"5\" border=\"1\" align=\"right\" alt=\"\" src=\"https:\/\/www3.varesenews.it\/immagini_articoli\/201303\/_MG_4052.jpg\" \/>Un orizzonte ancora lontano, poich&egrave; quella in corso ora, &egrave; solo una fase preliminare che prevede la <strong>preparazione delle aree di cantiere <\/strong>in zona Tana, dove verr&agrave; svolta la maggior parte dei lavori principali e dove saranno ubicate le installazioni logistiche;&nbsp;la pavimentazione dello spartitraffico e degli allargamenti laterali della carreggiata autostradale, in modo da consentire la futura gestione del traffico durante le principali fasi di cantiere;&nbsp;la posa di un ponte provvisorio accanto al viadotto esistente dellaTana;&nbsp;l&#8217;ampliamento della cabina di trasformazione elettrica in zona Svincolo  per adeguarla alle nuove esigenze degli impianti elettromeccanici;&nbsp;delle opere di sostegno sulla carreggiata Sud &#8211; Nord.<\/p>\n<p>Il piano dell&#8217;opera prevede: il termine della fase iniziale entro la fine del 2013, nel primo semestre 2014 prenderanno invece il via i lavori principali per la riorganizzazione dello svincolo di Mendrisio, che si protrarranno fino al 2016 all&#8217;interno del sedime autostradale e fino al 2017 all&#8217;esterno dell&#8217;autostrada.&nbsp;<strong>Il costo totale dell&#8217;opera &egrave; di 100 milioni di franchi<\/strong> (compresi i lavori di manutenzione).<br type=\"_moz\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hanno preso il via i cantieri preliminari per la riorganizzazione dell&#8217;uscita. 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