{"id":661070,"date":"2017-10-17T15:08:24","date_gmt":"2017-10-17T13:08:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.varesenews.it\/?p=661070"},"modified":"2017-10-17T15:17:31","modified_gmt":"2017-10-17T13:17:31","slug":"proposta-a-5-dei-sindaci-malpensa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2017\/10\/proposta-a-5-dei-sindaci-malpensa\/661070\/","title":{"rendered":"Si apre il confronto sulla &#8220;Proposta a 5&#8221; dei sindaci di Malpensa"},"content":{"rendered":"<p>La <strong>prima risposta da Sea<\/strong> \u00e8 arrivata &#8211; come si dice in questi casi &#8211; a stretto giro di posta. Si apre il confronto sulla <a title=\"Sviluppo di Malpensa e territorio, i sindaci presentano cinque richieste a Sea\" href=\"http:\/\/www.varesenews.it\/2017\/10\/sviluppo-di-malpensa-e-territorio-i-sindaci-presentano-le-loro-cinque-richieste\/660845\/\">&#8220;proposta a 5&#8221; dei sindaci di Malpensa<\/a>, il documento su cinque &#8220;macrotemi&#8221; presentato dai primi cittadini dei <strong>nove Comuni del Cuv<\/strong><\/p>\n<div class=\"related-posts related-01\"><h4>Leggi anche<\/h4><ul><li><a title=\"Sviluppo di Malpensa e territorio, i sindaci presentano cinque richieste a Sea\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/staging.varesenews.it\/2017\/10\/sviluppo-di-malpensa-e-territorio-i-sindaci-presentano-le-loro-cinque-richieste\/660845\/\"><strong>Malpensa <\/strong> - Sviluppo di Malpensa e territorio, i sindaci presentano cinque richieste a Sea<\/a><\/li><\/ul><\/div>\n<p>\u00abL&#8217;abbiamo inviata gioved\u00ec scorso e gi\u00e0 oggi abbiamo una prima risposta\u00bb annuncia con una buona dose di soddisfazione <strong>Dimitri Cassani<\/strong>, sindaco di Casorate Sempione e presidente di turno del Cuv, il consorzio dei Comuni pi\u00f9 direttamente interessati dall&#8217;aeroporto (Golasecca, Arsago Seprio, Somma Lombardo, Casorate Sempione, Cardano al Campo, Vizzola Ticino, Lonate Pozzolo, Ferno, Samarate).<\/p>\n<p>Il documento di risposta \u00e8 stato inviato subito dopo la prima conferenza stampa per il lancio della P<strong>roposta a 5, che ha subito suscitato dibattito sul territorio<\/strong>, dove la presenza dell&#8217;aeroporto e l&#8217;impatto &#8211; diretto e indiretto &#8211; dello scalo sono almeno da vent&#8217;anni oggetto di discussione accesa.<br \/>\nLa rispopsta di Sea \u00e8 firmata dal presidente Pietro Modiano: \u00ab<strong>Le vostre proposte, articolate in modo puntuale, sono di grande interesse<\/strong> e ci aiutano a proseguire il lavoro finalizzato alla definitiva presentazione del documento di piano da parte di Enac per aprire la fase di<strong> Valutazione di Impatto Ambientale\u00bb<\/strong>. Ovviamente dal numero uno di Sea non pu\u00f2 che arrivare anche un generale impegno a \u00abproseguire il confronto con i soggetti istituzionali che rappresentano il territorio\u00bb dopo la prima fase in cui Sea ha illustrato agli enti locali &#8211; e alle comunit\u00e0 in generale &#8211; il MasterPlan di espansione dello scalo.<\/p>\n<p>\u00ab\u00c8 <strong>una risposta che va nella direzione da noi auspicata\u00bb<\/strong> commenta ancora Cassani. \u00abNon pensiamo certo che ci stendano il tappeto rosso, ma se non altro ci sembra che un dialogo si sia aperto\u00bb. I sindaci mettevano proprio come primo punto la necessit\u00e0 di un confronto aperto, che non si limitasse alla sola presentazione del piano, ma che si discutesse apertamente a partire dagli obbiettivi, anche sugli scenari strategici (detto in soldoni: fino a quanti passeggeri\/anno pu\u00f2 crescere lo scalo?).<\/p>\n<p>Nella presentazione della proposta a 5 punti, i sindaci hanno posto l&#8217;accento su questo aspetto, cos\u00ec come sulle richieste articolate su rispetto delle<strong> regole condivise, impegno per la mobilit\u00e0<\/strong> (stradale, dolce, pubblica) e sulle <strong>risorse<\/strong>. E proprio su questo ultimissimo aspetto si \u00e8 aperta subito la discussione: chiedere soldi per i Comuni &#8211; detta in modo brutale &#8211; \u00e8 una resa? Non sono mancati accenni a questo.\u00a0 Su cui Cassani risponde con convinzione, come presidente del Cuv: \u00abNon chiediamo solo risorse, ma anche garanzie per la vivibilit\u00e0 del territorio: tutti hanno diritto vivere senza sacrificare a Malpensa la loro tranquillit\u00e0. I soldi sono un corollario: giusto, dovuto, ma non prioritario\u00bb.<\/p>\n<p>A margine va registrata anche <strong>una polemica pi\u00f9 strettamente locale, su Casorate Sempione<\/strong>: il sindaco ha infatti pubblicato su Facebook alcuni <em>screenshot<\/em> della chat Whattsapp del Comitato Salviamo La Brughiera (che lotta contro la nuova ferrovia T2-Gallarate), in cui si discuteva in termini molto critici sulla Proposta a cinque punti. Nella conversazione privata ad esempio ci si chiede se \u00ab\u00e8 solo una questione di prezzo\u00bb. Altri dubbi riguardano l&#8217;impatto di ulteriore viabilit\u00e0, vagheggiata dai sindaci. L&#8217;ipotesi della <a href=\"http:\/\/www.varesenews.it\/2016\/06\/come-sara-la-ferrovia-malpensa-gallarate\/525570\/\">nuova ferrovia Malpensa-Gallarate<\/a> (in questi giorni sono anche in corso alcuni<strong> carotaggi esplorativi tra Cardano e Gallarate<\/strong>) \u00e8 uno dei punti richiamati anche nella Proposta 5, l\u00e0 dove si chiede a Sea un impegno a una <strong>valutazione certa del rapporto costi\/benefici<\/strong> prima di procedere con l&#8217;opera.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il presidente di Sea Modiano ha mandato una prima risposta. 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