{"id":661444,"date":"2017-10-18T15:47:08","date_gmt":"2017-10-18T13:47:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.varesenews.it\/?p=661444"},"modified":"2017-10-18T17:15:41","modified_gmt":"2017-10-18T15:15:41","slug":"rogora-i-nuovi-autovelox-non-saranno-piu-segnalati","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2017\/10\/rogora-i-nuovi-autovelox-non-saranno-piu-segnalati\/661444\/","title":{"rendered":"Rogora: &#8220;I nuovi autovelox non saranno pi\u00f9 segnalati&#8221;"},"content":{"rendered":"<p>Per contrastare gli incidenti dovuti alla velocit\u00e0, <strong>una interpretazione della normativa prevede la non segnalazione degli apparecchi di rilevamento della velocit\u00e0<\/strong>. Un ritorno al passato che non far\u00e0 piacere agli automobilisti dopo anni di lotte per evitare le &#8220;imboscate&#8221; da parte degli agenti.<\/p>\n<p>La pi\u00f9 grande citt\u00e0 della provincia per numero di abitanti e densit\u00e0 di popolazione, per\u00f2, si trova a dover affrontare <strong>un problema relativo alla sicurezza delle sue strad<\/strong>e e di alcune in particolare.<\/p>\n<p><strong>Un\u2019interrogazione dei consiglieri di minoranza del PD di Busto Arsizio<\/strong> ha infatti sollevato una questione sull\u2019indice di incidentalit\u00e0 <strong>nelle vie Palermo e per Cassano Magnago:<\/strong> secondo i dati forniti dalla polizia locale, infatti, si parla di <strong>16,6 incidenti l\u2019anno<\/strong>, considerando nel dettaglio la media degli ultimi cinque anni. Un numero troppo alto e che richiede, secondo i democratici, un tempestivo intervento da parte dell\u2019istituzione comunale per migliorare la situazione.<\/p>\n<p>\u00abVia per Cassano \u00e8 un&#8217;arteria sulla quale transitano circa 20.000 automobili al giorno, un tratto a fortissima percorrenza quindi dove l\u2019unico vero problema \u00e8 la velocit\u00e0 con cui viene affrontato &#8211; come spiega <strong>Massimo Rogora assessore alla sicurezza di Busto Arsizio<\/strong> &#8211; si tratta inoltre di un\u2019area densamente abitata che conduce ai comuni di Fagnano Olona, Cassano Magnago e Olgiate Olona\u00bb.<\/p>\n<p>L\u2019assessore sottolinea che \u00ab<strong>per affrontare un problema di questo tipo servono le armi giuste.<\/strong> Non basta affidarsi ogni tanto ai vigili e ai loro controlli, che non possono essere sempre presenti, mentre costruire dossi artificiali pu\u00f2 anche rivelarsi pericoloso, sopratutto per coloro che circolano in moto perch\u00e9, mi spiace dirlo, spesso viaggiano ad alte velocit\u00e0\u00bb.<\/p>\n<p>Trovare un\u2019efficace deterrente dunque non sembra affatto un\u2019impresa semplice, ma forse la soluzione potrebbe arrivare da un bando regionale: \u00ab<strong>Settimana scorsa abbiamo partecipato ad una gara per l\u2019affidamento di nuovi telelaser<\/strong> che, alla luce della normativa vigente, <strong>possono essere installati senza cartelli<\/strong> di preavviso nelle immediate vicinanze\u00bb.<\/p>\n<p>\u00abProprio questi cartelli di preavviso &#8211; prosegue Rogora &#8211; ci lasciano con le mani legate, perch\u00e8 <strong>collocare un autovelox lungo la carreggiata senza gli adeguati avvisi ha sempre comportato il rischio di ricorso verso il Comune da parte di chi era stato multato,<\/strong> e non \u00e8 proprio il caso di rischiare di pesare ulteriormente sulle casse pubbliche in questo periodo\u201d.<\/p>\n<p>La nuova normativa <strong>(<a href=\"https:\/\/www.laleggepertutti.it\/156056_autovelox-abolito-lobbligo-del-cartello-con-lavviso\">che potete approfondire qui<\/a>)<\/strong> si basa su una sentenza della Corte di Cassazione relativamente alla gestione degli autovelox che utilizza criteri meno stringenti per il posizionamento dei cartelli che avvisano della loro presenza. Questa interpretazione potrebbe in questo senso aiutare alla lotta contro l\u2019alta velocit\u00e0: \u00abi nuovi laser, non avendo l\u2019obbligo di segnalazione, possono rivelarsi finalmente le armi giuste e vincenti che ci permetteranno di ridurre drasticamente l\u2019indice di incidentalit\u00e0 sulle nostre strade ed in particolare lungo quell\u2019arteria cos\u00ec trafficata\u00bb.<\/p>\n<p>L\u2019assessore Rogora conclude il discorso precisando come \u00abin circa 300 km di rete stradale, abbiamo registrato nel 2016 sono stati 491 di cui circa 250 di una certa gravit\u00e0, quest&#8217;anno siamo a 364, in diminuzione\u00bb continua Rogora. \u00abUn numero contenuto se si pensa alla vastit\u00e0 dell\u2019area. Inoltre stiamo per ultimare la messa in posa di un nuovo dosso all\u2019altezza della stazione: un\u2019altra zona tormentata dagli incidenti dovuti all\u2019alta velocit\u00e0\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il Pd interroga l&#8217;assessore sulla pericolosit\u00e0 di alcuni tratti stradali urbani (via Palermo e via per Cassano). 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