{"id":666800,"date":"2017-11-06T11:09:46","date_gmt":"2017-11-06T10:09:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.varesenews.it\/?p=666800"},"modified":"2017-11-06T11:09:46","modified_gmt":"2017-11-06T10:09:46","slug":"muoversi-a-luino-e-dintorni-il-progetto-del-comune-assieme-a-gambarogno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2017\/11\/muoversi-a-luino-e-dintorni-il-progetto-del-comune-assieme-a-gambarogno\/666800\/","title":{"rendered":"Muoversi a Luino e dintorni, il progetto del Comune assieme a Gambarogno"},"content":{"rendered":"

L\u2019obiettivo \u00e8 integrare la mobilit\u00e0 di confine<\/strong>, sia dal punto di vista territoriale, sia attraverso i vari vettori del movimento: treno, auto, piste ciclabili e a bordo dei battelli.<\/strong><\/p>\n

\u00c8 stato cos\u00ec presentato alla fine dello scorso ottobre dall\u2019amministrazione comunale di Luino e dal comune di Gambarogno<\/strong>, in Canton Ticino, il progetto Interreg \u201cSmart Border\u201d: si tratta della richiesta di finanziamenti per 1.825.000 con l\u2019obiettivo di seguire tre linee direttrici sul tema della mobilit\u00e0.<\/p>\n

Lo spiega l\u2019assessore Alessandra Miglio<\/strong>: \u00abLa prima fase<\/strong> riguarda uno studio condiviso sulle dinamiche di mobilit\u00e0 e la raccolta di dati “trasfrontalieri”, anche tramite tavoli di lavoro di co-pianificazione tra i comuni, per a dare alla nostra Regione da una parte ed al Cantone dall’altra un documento utile ad armonizzare le politiche dei trasporti che ci interessano.
\nLa seconda riguarda attivit\u00e0 infrastrutturali<\/strong>, come un \u201cpark and ride\u201d, un parcheggio per agevolare lo scambio intermodale auto-treno-bus, con posti dedicati al car-pooling organizzato per favorire la condivisione dell’auto, tutto coordinato in Svizzera con delle azioni di mobilit\u00e0 aziendale, per creare dei pacchetti di viaggio attraenti dedicati ai lavoratori.
\nPoi la terza azione, cosiddetta “smart land”<\/strong>, che vedr\u00e0 applicare la tecnologia informatica alla mobilit\u00e0, secondo le indicazioni dei rispettivi piani che potranno in questo modo dialogare. Si tratter\u00e0 in pratica di totem informativi, app, segnalatori per indicare i parcheggi disponibili e dispositivi di controllo, e di introdurre un ragionamento condiviso su questi temi, consapevoli del fatto che ogni decisione locale ha effetti sui vicini\u00bb.<\/p>\n

\u00abIl progetto presentato – continua l\u2019assessore Miglio – trae origine da un dialogo interessante e costruttivo con il comune di Gambarogno coltivato in questi anni di amministrazione, incentrato sulle politiche della mobilit\u00e0 e sul trasporto pubblico, che ha evidenziato come i comuni italiani della sponda lombarda del Verbano settentrionale abbiano in gran parte gli stessi problemi di quello svizzero da fronteggiare in queste materie.
\nIl passaggio dei treni merci dal nuovo Gottardo<\/strong>, la congestione della strada litoranea, la presenza di ciclabili da connettere tra loro ed integrare al trasporto pubblico, il ruolo della navigazione, sono queste le questioni pi\u00f9 urgenti per i cittadini di entrambe le nazioni, uniti dal comune paesaggio e dalla vocazione turistica.
\nAbbiamo saputo ad esempio che nel Gambarogno \u00e8 prevista una ciclopista tra Quartino e Mendrisio<\/strong> per la fine del 2019, e si \u00e8 ragionato di come collegarsi tra noi in tempi brevi, sopperendo con il mezzo pubblico alla mancanza di un percorso protetto in alcuni tratti.
\nI ticinesi invece hanno scoperto che Luino ha siglato nel 2015 un’intesa con RFI<\/strong> con la quale si \u00e8 ottenuto un impegno alla collaborazione nell’integrare le aree dismesse della ferrovia con la citt\u00e0, nella convinzione che Luino possa diventare una citt\u00e0 con servizi di mobilit\u00e0 integrati, intelligenti e condivisi, “smart”, come si dice oggi.
\nPer attuare insieme una politica che dia delle risposte a chi si trova in coda tornando la sera, a chi vorrebbe avere garanzia di un servizio ferroviario efficiente e duraturo e a chi pensa che la nostra vocazione turistica sia correlata ad una buona accessibilit\u00e0, si \u00e8 pensato un progetto Interreg Italia-Svizzera che comporta diverse attivit\u00e0, per un valore complessivo di 1.825.000 euro<\/strong>.
\nDopo avere presentato una manifestazione di interesse seguita dai necessari laboratori \u00e8 stato presentato il 31 ottobre, \u00e8 composto da tre azioni, tese a portare dei risultati concreti misurabili anche tramite portali conta macchine e calcolo dell’incidentalit\u00e0 e della qualit\u00e0 dell’aria\u00bb.<\/p>\n

\u00abAl di l\u00e0 del riconoscimento che avremo in termini di finanziamento, il valore di questo progetto sta anche nella conoscenza che si \u00e8 generata dal rapporto tra i componenti del gruppo di lavoro, nel comprendere come ci possono essere approcci diversi nella gestione delle questioni.
\nPer quello che concerne i parcheggi<\/strong> ad esempio, i Ticinesi sono determinati nell\u2019eliminarli il pi\u00f9 possibile<\/strong>, nell\u2019ottica di incentivazione del mezzo pubblico, che per\u00f2 l\u00ec ha orari e diffusione in sinergia con questa politica, noi stiamo attuando invece una politica di parcheggi il pi\u00f9 possibile riuniti in blocchi, avendo liberato gi\u00e0 in gran parte il lungolago dalle auto in sosta.
\nIl progetto si chiama “Smart border”<\/strong> – \u201cfrontiera intelligente” – facendo riferimento alla volont\u00e0 di resistere all’esclusione dalle politiche trasportistiche pi\u00f9 attrattive, che puntano a Milano attraverso Lugano, Varese e Como, ed al conseguente rischio di essere lontani da importanti flussi turistici, con una progettualit\u00e0 innovativa.
\nUna mobilit\u00e0 sostenibile, pur difficile da attuare sulle nostre strade tutte in salita verso paesi e frazioni, oggi per\u00f2 possibile se sviluppata insieme, con vantaggi per tutti, per poter raccontare un territorio bellissimo in cui possa essere pi\u00f9 comodo e sano vivere\u00bb, conclude Alessandra Miglio, aggiungendo che in caso di finanziamento – si sapr\u00e0 probabilmente in primavera – l\u2019idea dell\u2019amministrazione \u00e8 quella di coinvolgere anche i comuni di Maccagno, Germignaga<\/strong> e altri centri del comprensorio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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