{"id":676707,"date":"2017-12-12T16:25:08","date_gmt":"2017-12-12T15:25:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.varesenews.it\/?p=676707"},"modified":"2017-12-12T16:25:08","modified_gmt":"2017-12-12T15:25:08","slug":"lavori-alla-stazione-fs-percorso-ostacoli-pendolari","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2017\/12\/lavori-alla-stazione-fs-percorso-ostacoli-pendolari\/676707\/","title":{"rendered":"Lavori alla stazione Fs, percorso a ostacoli per i pendolari"},"content":{"rendered":"<p>I lavori alla<strong> stazione delle Ferrovie dello Stato di Busto Arsizio<\/strong> stanno mettendo a dura prova la pazienza dei pendolari. L&#8217;irritazione ha raggiunto il suo apice questa mattina, marted\u00ec, quando i passeggeri in partenza nello scalo bustocco si sono trovati di fronte ad un unico accesso ai binari, ovvero dal binario 1 al quale, per\u00f2, non si pu\u00f2 accedere normalmente dall&#8217;ingresso principale dalla stazione.<\/p>\n<p>\u00abPer arrivarci bisogna fare <strong>un assurdo giro dell&#8217;oca &#8211;<\/strong> come scrive Marco, pendolare bustocco, su uno dei gruppi cittadini su Facebook -. I binari 4 e 5 sono un cantiere pericoloso, che rende facile cadere e che costringe i viaggiatori a servirsi di un numero limitato di porte del treno. Dulcis in fundo, hanno chiuso anche il sottopasso lato Gallarate, lasciando aperta solo una scala del sottopasso lato Milano (risultato, sovraffollamento, code e sicurezza zero. Non oso immaginare cosa potrebbe succedere in caso di emergenza). Complimenti a tutti! A chi ha programmato i lavori, a chi ha deciso di farlo in questa stagione, a tutti! Tanto si sa, il pendolare deve solo subire\u00bb. Il consiglio spassionato di Marco \u00e8 chiaro: \u00abAndate alla stazione Nord!\u00bb.<\/p>\n<p>I lavori di ammodernamento della stazione proseguono ormai da diversi mesi tra rallentamenti e accelerazioni. Da febbraio di quest&#8217;anno si sono susseguiti vari lotti: il primo ha riguardato gli ascensori (ancora non funzionanti, ndr) e il sottopasso che \u00e8 stato completamente rifatto. Ora si sta lavorando alle banchine dove i viaggiatori attendono i treni. I 300 giorni previsti per la conclusione dei lavori sono quasi terminati ma pare che il termine non possa essere rispettato.<\/p>\n<p>A seguire dovrebbe iniziare l&#8217;intervento di sistemazione dell&#8217;area ex-Hupac che verr\u00e0 trasformata in un parcheggio da 500 posti.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&#8217;intervento, iniziato a febbraio, non si \u00e8 ancora concluso e sta mettendo a dura prova i viaggiatori costretti a fare il &#8220;giro dell&#8217;oca&#8221; per prendere il treno<\/p>\n","protected":false},"author":47,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[9166],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v20.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Lavori alla stazione Fs, percorso a ostacoli per i pendolari<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"L&#039;intervento, iniziato a febbraio, non si \u00e8 ancora concluso e sta mettendo a dura prova i viaggiatori costretti a fare il &quot;giro dell&#039;oca&quot; 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