{"id":676759,"date":"2017-12-12T17:56:54","date_gmt":"2017-12-12T16:56:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.varesenews.it\/?p=676759"},"modified":"2017-12-12T18:02:31","modified_gmt":"2017-12-12T17:02:31","slug":"fine-piano-urbano-del-traffico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2017\/12\/fine-piano-urbano-del-traffico\/676759\/","title":{"rendered":"&#8220;Che fine ha fatto il piano urbano del traffico?&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Che fine ha fatto il piano urbano del traffico?<\/strong>\u00a0<strong>E il confronto con i cittadini?<\/strong> <a href=\"http:\/\/www.varesenews.it\/2017\/12\/viabilita-parcheggi-si-va-avanti-tentativi-senza-un-piano\/676197\/\">Ce lo siamo chiesti ieri,<\/a> parlando della decisione dell&#8217;amministrazione comunale sui parcheggi a disco orario attorno alle stazioni, e se lo chiedono anche i membri di <strong>&#8220;Una Vas per Busto&#8221;<\/strong>, il gruppo guidato da <strong>Vitaliano Caimi<\/strong> che si occupa dell&#8217;impatto ambientale delle opere pubbliche e private sulla citt\u00e0. In questo caso si parla della tanto discussa rotatoria sul viale Duca d&#8217;Aosta\/Diaz, l&#8217;amato viale della Gloria.<\/p>\n<p>In una nota il gruppo sottolinea che sono passati ormai tre anni, dal dicembre 2014, quando la Giunta Farioli approv\u00f2 l\u2019atto di indirizzo per l\u2019aggiornamento del PUT.<\/p>\n<p>\u00abE\u2019 trascorso un anno e mezzo, invece, dallo scorso mese di maggio 2016, quando si svolse la seconda conferenza di<br \/>\nvalutazione nell\u2019ambito del procedimento di Valutazione Ambientale Strategica (VAS) del PUT, nel corso della quale<br \/>\n<strong>denunciammo la mancata pubblicazione dello studio di viabilit\u00e0 connesso al Piano di Recupero ex Calzaturificio Borri<\/strong> e all\u2019insediamento di una media struttura di vendita della Coop\u00bb.<\/p>\n<p>Da allora, sottolineano da una Vas per Busto, l\u2019amministrazione comunale ha steso un pietoso velo di silenzio sul procedimento. Secondo Caimi in questo modo \u00abil dibattito cittadino e <strong>le scelte amministrative sul &#8220;viale della gloria&#8221; ma anche su parcheggi, sensi unici, trasporto pubblico, sicurezza stradale vengono spostati fuori dalla loro sede istituzionale,<\/strong> impedendo un democratico e trasparente confronto fra tutti i soggetti interessati\u00bb tra strilli sui social network e soluzioni tampone per accontentare questa o quella parte.<\/p>\n<p>\u00abIl primo PUT fu approvato nel 1997, a distanza di cinque anni dall\u2019entrata in vigore del nuovo codice della strada, e avrebbe dovuto essere aggiornato ogni due anni\u00bb, cosa che non \u00e8 avvenuta.<\/p>\n<p>Caimi sottolinea come si siano perse le tracce di un aggiornamento avviato nel 2004 e mai concluso. Dopo 13 anni dall\u2019approvazione, finalmente fu approvato un aggiornamento nel 2009: \u00abstralciarono, in quella<br \/>\noccasione, le proposte di rotatorie sul \u201c viale della gloria \u201c, rinviando al Piano di Governo del Territorio (PGT) la soluzione del problema. Nel 2013, approvarono un PGT, che rinvi\u00f2 all\u2019aggiornamento del PUT il tema delle rotatorie del \u201cviale della gloria&#8221;\u00bb.<\/p>\n<p>A dicembre 2014, la Giunta Farioli avvi\u00f2 l\u2019aggiornamento e a dicembre 2016 la Giunta Antonelli magicamente lo<br \/>\nriavvi\u00f2 con un\u2019integrazione dell\u2019atto di indirizzo della Giunta Farioli, indicando fra le priorit\u00e0 anche la realizzazione di un impianto rotatorio nella direttrice viabilistica Viale Duca d\u2019Aosta intersezione con le vie Mameli e Galilei.<\/p>\n<p>Caimi prosegue e distribuisce le responsabilit\u00e0: \u00abForse che il competente assessore alla viabilit\u00e0, il leghista Rogora, non ci si raccapezza fra PUT e VAS del PUT? Perch\u00e9 il sindaco Antonelli non garantisce la partecipazione delle cittadine e dei cittadini ai processi decisionali, riattivando il procedimento di valutazione ambientale strategica del piano urbano del traffico che interessa anche il Piano di Recupero dell\u2019ex Borri e, quindi, l\u2019insediamento commerciale di Coop Lombardia? L\u2019uno e l\u2019altro vogliono mettere i cittadini e le cittadine di fronte a fatti (compiuti nell\u2019illegittimit\u00e0 e nell\u2019opacit\u00e0, come \u00e8 il caso del cosiddetto sistema semaforico dinamico intelligente e della rotonda su Viale Diaz \u2013 Duca d\u2019Aosta \u2013 Cadorna , in superamento della Convenzione urbanistica fra Comune e Alfa 1 srl)\u00bb.<\/p>\n<p>Per una Vas per Busto \u00absindaco e Assessore sono entrambi cos\u00ec sicuri della loro impunit\u00e0 da farsi un baffo anche del codice della strada, che obbliga all\u2019aggiornamento biennale del PUT? Quale comando di polizia locale interverr\u00e0 a far rispettare il codice della strada?\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il gruppo &#8220;Una Vas per Busto&#8221; guidato da Vitaliano Caimi sottolinea la mancanza di visione della giunta in tema di viabilit\u00e0 e accusa: &#8220;Decisioni illegittime senza un piano urbano del traffico&#8221;<\/p>\n","protected":false},"author":47,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[543,59984,71336,82848,34036],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v20.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>&quot;Che fine ha fatto il piano urbano del traffico?&quot;<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Il gruppo &quot;Una Vas per Busto&quot; guidato da Vitaliano Caimi sottolinea la mancanza di visione della giunta in tema di viabilit\u00e0 e accusa: &quot;Decisioni illegittime senza un piano urbano del traffico&quot;\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"&quot;Che fine ha fatto il piano urbano del traffico?&quot;\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Il gruppo &quot;Una Vas per Busto&quot; 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