{"id":71770,"date":"2012-12-20T00:00:00","date_gmt":"2012-12-20T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2012-12-20T00:00:00","modified_gmt":"2012-12-20T00:00:00","slug":"trenord-le-associazioni-dei-consumatori-lanciano-la-class-action","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2012\/12\/trenord-le-associazioni-dei-consumatori-lanciano-la-class-action\/71770\/","title":{"rendered":"Trenord, le associazioni dei consumatori lanciano la class action"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" vspace=\"5\" hspace=\"5\" height=\"270\" border=\"1\" align=\"left\" src=\"https:\/\/www3.varesenews.it\/immagini_articoli\/201212\/trenord_bovisa.jpg\" alt=\"\" \/>Dopo <a href=\"http:\/\/www3.varesenews.it\/insubria\/i-treni-sono-rimasti-senza-macchinisti-250246.html\">l&rsquo;odissea della settimana passata e iniziata il 10 dicembre<\/a>, la situazione delle ferrovie lombarde &egrave; quasi tornata alla normalit&agrave; (ma con limitazioni temporanee e ritardi legati agli inconvenienti di esercizio). E ora <strong>i pendolari stanno passando all&rsquo;offensiva per ottenere rimborsi e risarcimenti<\/strong> da Trenord, la societ&agrave; che gestisce i treni regionali e suburbani. &#8232;A met&agrave; di settimana scorsa &#8211; nel mezzo dell&rsquo;ondata di ritardi e soppressione quotidiani &#8211; ha<strong> iniziato a girare la parola d&rsquo;ordine &ldquo;Class action&rdquo;, <a href=\"http:\/\/www3.varesenews.it\/lombardia\/trenordclassaction-la-protesta-sui-treni-251005.html\">trasformata in hashtag su twitter<\/a> <\/strong>(#classactiontrenord) e rilanciata anche con una mobilitazione dal basso fatta di <a href=\"http:\/\/www3.varesenews.it\/lombardia\/gennaio-gratis-con-trenord-mercoledi-la-mobilitazione-251008.html\">volantini lasciati in stazione e sui treni<\/a>, organizzati dal gruppo di viaggiatori (sempre pi&ugrave; folto) che coordina e partecipa alle <a href=\"http:\/\/www.facebook.com\/groups\/227627254037194\/?ref=ts&amp;fref=ts\" target=\"_blank\">pagine Facebook &ldquo;Diritti dei pendolari abbonati Trenord&rdquo;<\/a>.<\/p>\n<p>La Class action &#8211; nella forma prevista dalla legislazione introdotta da pochi anni &#8211; prevede che primi promotori delle cause collettive siano le associazioni di consumatori riconosciute. E nel caso di Trenord sono ben tre le sigle che si sono attivate per raccogliere le adesioni (almeno 200) necessarie a dare il via alla causa: sono <strong>Altroconsumo, il Codacons e Centro per i Diritti del Cittadino (CoDiCi)<\/strong>. Altroconsumo dice di aver raccolto gi&agrave; l&rsquo;adesione di 5000 pendolari lombardi.<\/p>\n<p><strong>Le tre associazioni informano <\/strong><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"180\" vspace=\"5\" hspace=\"5\" height=\"240\" border=\"1\" align=\"right\" src=\"https:\/\/www3.varesenews.it\/immagini_articoli\/201212\/inferno_treni.jpg\" alt=\"\" \/><\/strong><strong>di aver incontrato gioved&igrave; mattina i rappresentanti dell&rsquo;azienda<\/strong>, per la procedura di concilizione: l&rsquo;azienda lombarda di trasporti &#8211; riferiscono le associazioni &#8211; non avrebbe per ora avanzato nessuna proposta.<strong> &#8232;CoDiCi ha proposto il risarcimento di un minimo di tre mesi di abbonamento<\/strong> e l&rsquo;apertura di un tavolo di trattativa per i casi di utenti che hanno sub&igrave;to danni particolari e maggiori.  Il <strong>Codacons<\/strong> ha invece fatto una proposta unica, chiedendo <strong>un risarcimento a ogni singolo abbonato di 3650 euro<\/strong>. &laquo;Non ci aspettavamo questo immobilismo dell&rsquo;azienda- dichiara Davide Zanon, Coordinatore Regionale Codici Lombardia- Capiamo che la mancanza dell&rsquo;amministratore delegato porti a una difficolt&agrave; nel prendere decisioni immediate, ma facciamo presente che la risposta deve comunque essere celere, per dare un riscontro il prima possibile alle istanze dei viaggiatori&raquo;.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"210\" vspace=\"5\" hspace=\"5\" height=\"267\" border=\"1\" align=\"left\" src=\"https:\/\/www3.varesenews.it\/immagini_articoli\/201212\/foto_ritardi_twitter.jpg\" alt=\"\" \/>La questione &egrave; particolarmente rilevante, in termini di numeri: i viaggiatori coinvolti sono migliaia, anche solo considerando i pendolari con abbonamento mensile. E solo <strong>gli abbonamenti per un solo mese dovrebbero avere un valore superiore ai 7 milioni di euro<\/strong> (le entrate annuali da abbonamenti e biglietti assommano a 240milioni di euro). <strong>Trenord ha pubblicato sul suo sito un modulo per la richiesta di rimborso<\/strong> direttamente dall&rsquo;azienda, con la possibilit&agrave; di far richiesta di rimborso per biglietti semplici o abbonamenti mensili o annuali (ma non i settimanali, &laquo;che molti questo mese non hanno fatto il mensile essendoci le vacanze natalizie di mezzo&raquo;, notano i pendolari su Facebook). Per molti pendolari, un risarcimento limitato solo al valore complessivo dell&rsquo;abbonamento mensile pare non sia sufficiente. A titolo d&rsquo;esempio (i numeri sono limitati, va notato) citiamo il &ldquo;sondaggio&rdquo; sulla pagina Facebook &ldquo;Diritti dei pendolari abbonati a Trenord&rdquo;: alla domanda se sia accettabile come rimborso il diritto a viaggiare gratis a gennaio, 33 persone non ritengono sia una soluzione accettabile, contro sei che la ritengono invece congrua ai disagi subiti a dicembre.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Codacons, CoDiCi e Altroconsumo hanno avanzato richieste di risarcimento: la questione vale milioni di euro. 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