{"id":72478,"date":"2012-12-13T00:00:00","date_gmt":"2012-12-13T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2012-12-13T00:00:00","modified_gmt":"2012-12-13T00:00:00","slug":"odissea-trenord-non-e-finita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2012\/12\/odissea-trenord-non-e-finita\/72478\/","title":{"rendered":"Odissea Trenord, non \u00e8 finita"},"content":{"rendered":"

\"\"Ritardi e cancellazioni anche questa mattina, giovedì 13 dicembre. Molti treni partiti prima delle 7 hanno viaggiato mantenendo la tabella orario, dalle 7 in poi hanno cominciato ad accumulare ritardi molto consistenti, con diverse soppressioni<\/strong>. La situazione sembra essere sulla linea Saronno – Seregno. Più ci si avvicinava a Milano, più i convogli erano strapieni. Anche i treni in senso opposto (verso Gallarate, Malpensa, Saronno, Varese) hanno registrato ritardi consistenti. Il punto della situazione si potrà fare solo in tarda mattinata.<\/p>\n

Alle ore 10 la situazione tracciata da Trenord è la seguente: <\/strong>«Pur permanendo disagi, per i quali la società rinnova le proprie scuse, questa mattina la situazione della circolazione ferroviaria in Lombardia registra un miglioramento rispetto a ieri. Da inizio servizio alle ore 10 hanno circolato 450 treni. Di questi, 280 sono stati quelli garantiti nella fascia di punta dei pendolari, dalle 7 alle 9. Il 70% dei treni circolati è arrivato con un ritardo contenuto entro i 7 minuti<\/strong>. Le restanti corse hanno viaggiato con un ritardo medio di 10 minuti, mentre sono state 16 le corse con ritardi superiori a 15 minuti. Continua il lavoro della task force di tecnici, impegnati ininterrottamente nella risoluzione dei problemi al sistema di gestione dei turni».<\/p>\n

Varie fonti – anche tra i macchinisti – spiegano che il nuovo software dei turni del personale (che ha quasi paralizzato il sistema<\/a>) è programmato fino al 23 dicembre, si teme che fino a quella data ci siano problemi<\/strong>.<\/p>\n

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