{"id":72576,"date":"2012-12-12T00:00:00","date_gmt":"2012-12-12T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2012-12-12T00:00:00","modified_gmt":"2012-12-12T00:00:00","slug":"soppressi-solo-venti-treni-ma-rimangono-i-ritardi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2012\/12\/soppressi-solo-venti-treni-ma-rimangono-i-ritardi\/72576\/","title":{"rendered":"Soppressi “solo” venti treni, ma rimangono i ritardi"},"content":{"rendered":"

\"\"Ancora una mattina di grandi ritardi (e alcune soppressioni) sulla rete lombarda Trenord: "questa mattina, da inizio servizio alle ore 10, hanno circolato in Lombardia 350 treni<\/strong>" spiega una nota ufficiale della compagnia che gestisce tutti i treni del servizio regionale lombardo (più i Malpensa Express). "Di questi, 250 sono stati quelli garantiti <\/strong>nella fascia di punta dei pendolari, dalle 7 alle 9. Il 55% dei treni circolati è arrivato con un ritardo contenuto entro i 5 minuti. Le restanti corse hanno viaggiato con un ritardo medio di 20 minuti<\/strong>". Una ventina di treni sono stati soppressi. (foto: stazione di Gallarate, 9.26). Allo stato attuale (12 di mercoledì 12 dicembre), ad esempio, la linea S5 Varese-Gallarate-Milano-Treviglio ha diversi treni in orario, ma molti anche con ritardi tra 5 e 36 minuti.<\/p>\n

I ritardi e i disagi hanno riguardato un po’ tutti i treni, sia quelli delle linee suburbane che viaggiano a ciclo continuo sull’intera giornata, sia i regionali aggiuntivi del mattino verso Milano. Si è cercato di sopprimere meno treni possibili, ma in alcuni casi si sono visti anche ritardi-record<\/a>. Di fatto i problemi sulla turnazione del personale rimangono<\/strong> (nati per un problema al nuovo software di gestione<\/a>, entrato in vigore in contemporanea al nuovo orario), in molti casi si scopre solo negli ultimi minuti se un treno ha assegnato il personale viaggiante, vale a dire i macchinisti e il capotreno. I problemi proseguiranno anche nelle prossime ore <\/strong>e potrebbero presentarsi ancora fino alla fine della settimana e forse fino al 23 dicembre, ultimo giorno per cui sono già programmati i turni – spiegano anche<\/em> alcuni macchinisti che abbiamo interpellato. <\/p>\n

Sulla ferrovia Saronno-Seregno il servizio è garantito da autobus<\/a>, una scelta che sarebbe legata anche a ragioni tecniche (occupare meno binari nella stazione-snodo di Saronno in un momento in cui il traffico ferroviario è molto irregolare). La linea ferroviaria S9 è limitata a Seregno-Milano-Albairate, i treni viaggiano in parte in orario in parte con ritardoi tra 10 e 35 minuti.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ancora disagi nella fascia mattutina: met\u00e0 dei treni \u00e8 arrivato con meno di 5 minuti, le altre corse con una media di 20 minuti. Potrebbero esserci problemi fino alla fine della settimana<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,3,5,2],"tags":[1329,705,1906,542],"acf":[],"yoast_head":"\nSoppressi "solo" venti treni, ma rimangono i ritardi<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Ancora disagi nella fascia mattutina: met\u00e0 dei treni \u00e8 arrivato con meno di 5 minuti, le altre corse con una media di 20 minuti. 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