{"id":731982,"date":"2018-07-03T16:56:03","date_gmt":"2018-07-03T14:56:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.varesenews.it\/?p=731982"},"modified":"2018-07-03T17:04:55","modified_gmt":"2018-07-03T15:04:55","slug":"la-protesta-la-ferrovia-nella-brughiera-tappa-al-pirellone","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2018\/07\/la-protesta-la-ferrovia-nella-brughiera-tappa-al-pirellone\/731982\/","title":{"rendered":"La protesta contro la “ferrovia nella brughiera” fa tappa al Pirellone"},"content":{"rendered":"

Si sono fatti sentire e vedere, fuori dal Pirellone, per poi partecipare – come pubblico – al dibattito di giornata. Sono i comitati<\/strong>\u00a0che, con l’appoggio di Legambiente, si oppongono alla costruzione della ferrovia Gallarate-Malpensa, secondo accesso su ferro<\/strong> all’aeroporto, che si aggiunge a quello (da Sud) esistente dal 1998.<\/p>\n

Le bandiere dei comitati – a partire da “Salviamo la brughiera” di Casorate Sempione<\/strong> – si sono radunate marted\u00ec’ mattina, alle 9.30, davanti all’ingresso del Pirellone, sede del Consiglio regionale della Lombardia. Volantini e bandiere per sostenere oggi soprattutto l’idea di una valutazione ambientale complessiva delle infrastrutture su Malpensa: \u00abLe sottoscritte associazioni e comitati ritengono indispensabile e urgente<\/strong> che, prima della autorizzazione di ulteriori progetti infrastrutturali sull\u2019area vasta coinvolta dalle attivit\u00e0 e sviluppi dell\u2019aeroporto di Malpensa, si proceda ad una valutazione cumulativa di impatto ambientale tramite Vas<\/strong> (Valutazione Ambientale Strategica) estesa a tutto il territorio del Piano d\u2019area, alla quale siano sottoposti i vari inserimenti e tutte le diverse opere infrastrutturali. Con l\u2019obbiettivo di salvaguardia e tutela dell\u2019ambiente naturale e del paesaggio, specialmente con riferimento al territorio del Parco del Ticino, e della salute e qualit\u00e0 della vita degli abitanti, e chiedono che la Giunta Regionale ed il Consiglio Regionale Lombardo si attivino concretamente in tale direzione\u00bb<\/strong>.

\"Casorate<\/div><\/p>\n

Gli ambientalisti hanno incontrato tra gli altri i consiglieri regionali Pd Arianna Censi<\/strong> (Milano) e Samuele Astuti<\/strong> (Varese) e incassato l’appoggio di Roberto Cenci<\/strong>, del Movimento 5 Stelle: \u00abVogliono distruggere la brughiera tra Malpensa, Gallarate e Somma Lombarda per costruire qualche chilometro di ferrovia sostanzialmente inutile\u00bb ha commentato Cenci. \u00abIl progetto \u00e8 gi\u00e0 stato bocciato dal politecnico di Milano dopo un\u2019analisi costi-benefici, chiediamo che la Regione valuti progetti alternativi\u00bb (il riferimento al Politecnico \u00e8 all’analisi degli scenari, che mette in evidenza la criticit\u00e0 dell’attuale asse Milano-Gallarate<\/a>, tratto di accesso obbligato alla nuova linea).<\/p>\n

I comitati hanno contestato tra l’altro la mancanza d’incisivit\u00e0, nella fase di scoping<\/em>, delle amministrazioni comunali coinvolte \u00a0per territorio – Gallarate, Casorate, Somma e Cardano -, un tema che ha creato molta polemica soprattutto a Casorate, dove l’amministrazione rivendica un approccio diverso (Gallarate ha invece chiesto preventivamente barriere fonoassorbenti).<\/p>\n

Le principali critiche alla ferrovia Gallarate-Malpensa<\/strong> riguardano tre aspetti: l’impatto dell’infrastruttura sull’ambiente, con la necessit\u00e0 tra l’altro di spostare in altra sede la Statale del Sempione; i costi fino a 250 milioni; i limiti tecnici della ferrovia Milano-Gallarate esistente, gi\u00e0 oggi sovraccarica (con tipi di treni che viaggiano a velocit\u00e0 molto diverse, dai merci ai suburbani, agli Eurocity) e soggetta a ritardi. Le ragioni favorevoli all’opera<\/strong> sottolineano l’accesso pi\u00f9 diretto da Milano rispetto alla linea esistente, che passa da Busto Fs, e in particolare per il Terminal 2. Viene inoltre considerata utile all’accesso di passeggeri dalla Svizzera, dal canton Vallese (una quota di traffico che per\u00f2 \u00e8 molto minoritaria).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Gli ambientalisti critici sul secondo collegamento per l’aeroporto, per i costi e per l’impatto sui boschi e la brughiera. Marted\u00ec mattina il presidio prima del consiglio regionale<\/p>\n","protected":false},"author":46,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[222,365],"acf":[],"yoast_head":"\nLa protesta contro la "ferrovia nella brughiera" fa tappa al Pirellone<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Gli ambientalisti critici sul secondo collegamento per l'aeroporto, per i costi e per l'impatto sui boschi e la brughiera. 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