{"id":74173,"date":"2012-11-23T00:00:00","date_gmt":"2012-11-23T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2012-11-23T00:00:00","modified_gmt":"2012-11-23T00:00:00","slug":"ciclabile-in-via-da-vinci-ecco-la-scelta-fatta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2012\/11\/ciclabile-in-via-da-vinci-ecco-la-scelta-fatta\/74173\/","title":{"rendered":"Ciclabile in via Da Vinci, ecco la scelta fatta"},"content":{"rendered":"

\"\"La nuova ciclabile in via Leonardo Da Vinci<\/a> toglierà una ventina di parcheggi, ma è un investimento sulla mobilità sostenibile<\/strong>, lo stesso chiesto dalla cittadinanza. L’assessore all’ambiente Cinzia Colombo <\/strong>risponde alle preoccupazioni del consigliere comunale Germano Dall’Igna<\/a>: «Sono circa una ventina i parcheggi che verranno meno con la realizzazione della ciclabile in corso Leonardo Da Vinci. Non c’è un numero preciso perché non erano tracciati e quindi il numero poteva variare a seconda di chi e come parcheggiava». L’amministrazione comunale è convinta che ci sia una richiesta vera per la ciclabile, venuta fuori anche nel corso dell’assemblea ad Arnate, «a più voci i cittadini presenti hanno richiesto<\/strong> (in quel quartiere, come altrove) p<\/strong>iù \"\"possibilità di muoversi in bicicletta<\/strong>, specificatamente segnalando la necessità di collegare oltre via Ferrario la pista già esistente in corso Leonardo da Vinci con il centro e via Fogazzaro». E questo collegamento – insieme a quello per Madonna in Campagna – è considerato prioritario in città. Sul viale Leonardo da Vinci il riordino dei posti auto è comunque anche pensato per rendere più sicura e fluida la circolazione dei veicoli<\/strong>: fino ad oggi (soprattutto sul lato Asl, verso il semaforo) le auto parcheggiate invadevano anche lo spazio della corsia di marcia, rendendo difficile l’incrocio delle auto di passaggio e degli autobus Amsc che percorrono il viale (nella foto, prima che si tracciasse la segnaletica a terra). Una situazione diventata più difficile da gestire specie dopo la riapertura a doppio senso del viale.<\/p>\n

Colombo spiega che le ciclabili sono frutto di una scelta <\/strong>precisa, fatta con l’idea di una mobilità diversa, sulla linea del programma del centrosinistra che appunto prevedeva nuovi investimenti in questo senso: «e si decide di realizzare percorsi ciclabili, occorre fare delle scelte. La larghezza della strada è quasi ovunque un dato definito, a meno di proporre l’abbattimento di qualche edificio. \"\"<\/a>Dunque, per fare spazio alle biciclette, occorre levare spazio alle auto. Lo abbiamo fatto, a me pare, con intelligenza, là dove comunque già ci sono appunto altre possibilità di parcheggio non distanti». E in questo senso – come anche per i posti in meno in via 20 Settembre, <\/a>dove viene realizzata una nuova ciclabile<\/a> – si cita anche la presenza dei parcheggi presenti nelle zone limitrofe, oggi a volte «Non è possibile stare nell’ambiguità, come si è fatto a lungo a Gallarate. Sostenere cioè che le ciclabili servirebbero, ma che pure non si può eliminare neppure un parcheggio<\/strong>. Perché il risultato è che delle ciclabili si parla, ma non si fanno».<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Una ventina in meno i parcheggi sul viale: saranno ritracciati anche per rendere pi\u00f9 sicura e fluida la circolazione delle auto. L’assessore all’ambiente: “Se si vogliono davvero le ciclabili, bisogna fare una scelta”<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[1011,5127,1713,466],"acf":[],"yoast_head":"\nCiclabile in via Da Vinci, ecco la scelta fatta<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Una ventina in meno i parcheggi sul viale: saranno ritracciati anche per rendere pi\u00f9 sicura e fluida la circolazione delle auto. 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