{"id":74430,"date":"2012-11-20T00:00:00","date_gmt":"2012-11-20T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2012-11-20T00:00:00","modified_gmt":"2012-11-20T00:00:00","slug":"in-dieci-anni-dimezzati-i-morti-sulle-strade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2012\/11\/in-dieci-anni-dimezzati-i-morti-sulle-strade\/74430\/","title":{"rendered":"In dieci anni dimezzati i morti sulle strade"},"content":{"rendered":"

\"incidenteIn Lombardia negli ultimi 10 anni sono morte il 50% di persone in meno negli incidenti<\/strong> stradali, che risultano essere ridotti del 30%<\/strong>; stessa percentuale anche per il calo del numero dei feriti<\/strong>.
\nSono questi i dati nel dettagli emersi da uno studio realizzato dalla Regione Lombardia<\/strong> che "promuove" in sicurezza stradale, secondo gli standards europei, 6 provincie su 12.<\/p>\n

Dopo Lodi<\/strong> (-57,89 per cento), Sondrio<\/strong> (-52,63), Monza e Brianza<\/strong> (-50,88 per cento) che già lo scorso anno avevano centrato l’obiettivo indicato dall’Unione europea di dimezzare i morti sulle strade rispetto al 2001, anche Milano<\/strong> (-56,33 per cento), Lecco<\/strong> (-68,75 per cento) e Pavia<\/strong> (-56,7 per cento) hanno raggiunto il traguardo<\/strong>. Varese<\/strong> risulta di poco sotto la media, coni morti che segnano un segno meno del 46,58%: cifra considerevole, ma non al livello delle sei provincie citate
\nQuesto il dato saliente illustrato dall’assessore alla Polizia locale e Sicurezza Nazzareno Giovannelli<\/strong>, in occasione della seconda Giornata regionale della sicurezza stradale<\/strong>, che si è svolta questa mattina a Palazzo Lombardia.
\nNell’occasione sono stati presentati anche i dati emersi dalle rilevazioni dell’Istat relative all’anno 2011, rielaborati da Eupolis, e sono stati premiati i 4 progetti di educazione stradale (sui 50 arrivati) ritenuti più significativi.<\/p>\n

DA 1.073 A 532 MORTI<\/strong> – "Oggi – ha spiegato Giovannelli – la Lombardia, in media, ha raggiunto l’obiettivo. I morti sono passati infatti da 1.073 a 532. E questo è stato possibile anche grazie a una serie di iniziative che Regione ha fortemente voluto e messo in campo a tutela della sicurezza di chi si mette in strada, in macchina o a piedi che sia. La Lombardia, inoltre, con 1,43 morti ogni 100 incidenti è la terza regione italiana, dopo Liguria e Toscana, con il più basso tasso di mortalità da incidentalità stradale ed è al di sotto della media nazionale, che si attesta a 1,88".<\/p>\n

LE CAUSE<\/strong> – Le principali, in Lombardia, sono la mancanza di rispetto della precedenza, la distrazione, la velocità e la mancata distanza di sicurezza. Coinvolgono tutti i conducenti e di qualsiasi età. "A fronte di questa consapevolezza – ha detto Giovannelli – occorrono politiche specifiche per aumentare la tutela di chi va a piedi e in bicicletta; per ridurre l’incidentalità nelle ore notturne e nei fine settimana, quando è più elevata la mortalità relativa; per limitare la circolazione dei veicoli più obsoleti che presentano alti indici di rischio e per intervenire sui punti e tratti critici delle infrastrutture ancora presenti nella rete".<\/p>\n

LA GIORNATA DELLA SICUREZZA STRADALE<\/strong> – Istituita da Regione Lombardia lo scorso anno per commemorare le vittime della strada e sensibilizzare opinione pubblica e cittadini, vuole anche essere un momento per premiare enti e associazioni hanno
\nrealizzato progetti a favore della sicurezza stradale.
\nQuattro quelli che si sono particolarmente distinti:
\n1) categoria ‘No profit’: ‘Un progetto concreto per la guida in sicurezza per i giovani della provincia di Sondrio’, realizzato dall’Associazione Valtellina Security Driving Project School;
\n2) categoria ‘Istituti scolastici’: ‘La scuola in sicurezza’ realizzato dalla scuola media statale di Treviglio (Bg);
\n3) categoria ‘Asl e ospedali’: ‘Guida sicura e salute dell’autista’, realizzato dall’Asl della provincia di Bergamo;
\n4) categoria ‘Polizia locale’: ‘Sicuri sulla Strada’, realizzato dalla Polizia locale di Legnano.<\/p>\n

EDUCAZIONE STRADALE FA RIMA CON EDUCAZIONE CIVICA – "Tanto è stato fatto – ha concluso Giovanelli – ma tantissimo rimane da fare. Non potremo ritenerci soddisfatti fino a quando questi numeri non si avvicineranno allo zero. Per raggiungere quest’obiettivo ambizioso è altresì importante che l’educazione stradale vada di pari passo con l’educazione civica. Così facendo sarà sicuramente più semplice raggiungere l’obiettivo".<\/p>\n

13 MILIONI PER LA SICUREZZA STRADALE<\/strong> – L’assessore ha anche ricordato che il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha recentemente assegnato alla Lombardia 13 milioni di euro, che a breve saranno destinate alle Province e ai Comuni che hanno i
\ntassi più alti di incidentalità per la realizzazione di progetti sia infrastrutturali che educativi\/formativi.
\nSono sei le province lombarde che hanno già raggiunto l’obiettivo europeo di dimezzare i morti sulle strade rispetto al 2001.<\/p>\n

IL DETTAGLIO – Di seguito, provincia per provincia, le variazioni (percentuali e cifre assolute) del numero di incidenti, di feriti e di morti dal 2001 al 2011.<\/p>\n

BERGAMO
\n– incidenti: -9,07% (da 3.375 a 3.069)
\n– feriti: -11,2% (da 4.706 a 4.179)
\n– morti: – 43,48%(da 115 a 65)<\/p>\n

BRESCIA
\n– incidenti: -20,2% (da 4.500 a 3.599)
\n– feriti: -22,21% (da 6.569 a 5.110)
\n– morti: -45,83% (da 185 a 99)<\/p>\n

COMO
\n– incidenti: -28,9% (da 2.308 a 1.641)
\n– feriti: -32,12% (da 3.294 a 2.236)
\n– morti: -45,83% (da 48 a 26)<\/p>\n

CREMONA
\n– incidenti: -26,7% (da 1.584 a 1.161)
\n– feriti: -28,2% (da 2.214 a 1.590)
\n– morti: -38,1% (da 63 a 39)<\/p>\n

LECCO
\n– incidenti: -18,43% (da 1.232 a 1.005)
\n– feriti: -25,42% (da 1.770 a 1.320)
\n– morti: -68,75% (da 32 a 10)<\/p>\n

LODI
\n– incidenti: -19,5% (da 723 a 582)
\n– feriti: -19,27% (da 1.064 a 859)
\n– morti: -57,89% (da 38 a 16)<\/p>\n

MANTOVA
\n– incidenti: -30,13% (da 1.739 a 1.215)
\n– feriti: -28,83% (da 2.418 a 1.733)
\n– morti: -47,56% (da 82 a 43)<\/p>\n

MILANO
\n– incidenti: -37,63% (da 27.361 a 17.065)
\n– feriti: -39,22% (da 37.901 a 23.036)
\n– morti: -56,33% (da 245 a 107)<\/p>\n

MONZA E BRIANZA
\n– incidenti: -34,72% (da 4.199 a 2.741)
\n– feriti: -36,21% (da 5.692 a 3.631)
\n– morti: -50,88% (da 57 a 28)<\/p>\n

PAVIA
\n– incidenti: -25,85% (da 2.232 a 1.655)
\n– feriti: -28,76% (da 3.275 a 2.333)
\n– morti: -56,7% (da 97 a 42)<\/p>\n

SONDRIO
\n– incidenti: -51,05% (da 954 a 467)
\n– feriti: -50,03% (da 1.455 a 727)
\n– morti: -52,63% (da 38 a 18)<\/p>\n

VARESE<\/strong>
\n– incidenti: -24,77% (da 3.864 a 2.930)
\n– feriti: -25,65% (da 5.493 a 4.084)
\n– morti: -46,58% (da 73 a 39)<\/p>\n

TOTALE LOMBARDIA<\/strong>
\n– incidenti: -31,33% (da 54.071 a 37.130)
\n– feriti: -32,98% (da 75.851 a 50.838)
\n– morti: -50,42% (da 1.073 a 532).
\n
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Emerge da un’analisi promossa da Regione Lombardia. Diminuiti di un terzo i feriti. “Promosse” sei provincie, a Varese situazione di poco sotto la media<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[7089,172],"acf":[],"yoast_head":"\nIn dieci anni dimezzati i morti sulle strade<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Emerge da un'analisi promossa da Regione Lombardia. Diminuiti di un terzo i feriti. 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