{"id":761726,"date":"2018-10-23T15:12:54","date_gmt":"2018-10-23T13:12:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.varesenews.it\/?p=761726"},"modified":"2018-10-23T16:21:02","modified_gmt":"2018-10-23T14:21:02","slug":"quel-ponte-ce-divieto-camion-passano-lo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2018\/10\/quel-ponte-ce-divieto-camion-passano-lo\/761726\/","title":{"rendered":"“Su quel ponte c’\u00e8 il divieto ma i camion passano lo stesso”"},"content":{"rendered":"

Il passaggio dei camion, in barba al divieto<\/strong>, \u00e8 talmente frequente che – casualmente – \u00e8 finito persino nelle foto di Google Street<\/strong>. Basta cercare “Porto della Torre” e posizionare il segnalino sul lato piemontese del ponte-diga, sulla strada che collega Somma Lombardo e Varallo Pombia.<\/p>\n

I cartelli con il divieto di transito ai camion sono stati posati due anni fa, nell’inverno del 2016-2017<\/a>, previsti dall’Anas<\/strong> dopo che erano comparse alcune fessurazioni<\/strong> nella struttura della struttura realizzata nel 1942. Peccato che sul ponte transitino in continuazione mezzi pesanti.<\/p>\n

\u00abIl divieto non viene rispettato in alcun modo e praticamente ogni volta che lo percorro mi ritrovo a transitare sul ponte assieme a mezzi pesanti\u00bb racconta Alberto, un nostro lettore. \u00abAnche questa mattina ho percorso il ponte in direzione Piemonte alle spalle di un autobus<\/strong> e nel centro del ponte lo stesso si \u00e8 incrociato con un camion per trasporto inerti<\/strong> (carico), e posso assicurare che situazioni di questo genere si possono riscontrare continuamente\u00bb.<\/p>\n

Il tema non \u00e8 nuovo, era gi\u00e0 emerso in passato e soprattutto dopo la tragedia di Genova e il nuovo round<\/em> di verifiche sui ponti e i viadotti in giro per l’Italia. \u00abNon sono particolarmente intimorito per la sicurezza, ma mi trovo davvero molto infastidito dal fatto che nessuno si ponga il dovere di far rispettare i divieti<\/strong> che sono stati posti\u00bb scrive il nostro lettore. Chi deve vigilare? Anas? I Comuni?<\/strong> Tra chi aveva posto la questione, due mesi fa, c’era proprio il sindaco di Varallo Pombia<\/strong>, lato piemontese del ponte:\u00a0\u00ab\u00c8 vero che alle amministrazioni comunali era dato il compito di sorvegliare sul rispetto del divieto, ma mi chiedo come sia possibile farlo 24 su 24\u00bb<\/strong> spiegava alla Stampa di Torino<\/a> Alberto Pilone<\/strong>, primo cittadino del comune novarese. Che gi\u00e0 ad agosto lamentava la mancanza di informazioni a un anno e mezzo dal primo allarme:\u00a0\u00abA oggi Anas non ci ha comunicato nessun risultato delle verifiche effettuate e soprattutto dei provvedimenti adottati per superare le criticit\u00e0 riscontrare. Cosa dobbiamo dedurne? O che le analisi strutturali fino a oggi non sono state fatte oppure che a non essere stati fatti sono gli interventi necessari per la messa in sicurezza. Nei due anni dall\u2019emissione dell\u2019ordinanza, quanti mezzi pesanti hanno continuato ad attraversare il ponte?\u00bb.<\/p>\n

Evidentemente il transito continua ancora oggi. Il Comune di Somma Lombardo – lato lombardo del ponte, appunto – aveva ipotizzato che i mezzi pesanti fossero (marzo 2017) il 5% del traffico complessivo. C’\u00e8 per\u00f2 anche un dato specifico sulle sanzioni: una ventina, dall’inizio del 2018, sul solo lato lombardo<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nell’inverno 2016, dopo che erano comparse alcune crepe, era stato introdotto il divieto di transito per mezzi pesanti sul ponte-diga di Porto della Torre, costruito nel 1942. Il cartello c’\u00e8 ancora, ma i camion passano lo stesso<\/p>\n","protected":false},"author":14697,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[7611,82880],"acf":[],"yoast_head":"\n"Su quel ponte c'\u00e8 il divieto ma i camion passano lo stesso"<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Nell'inverno 2016, dopo che erano comparse alcune crepe, era stato introdotto il divieto di transito per mezzi pesanti sul ponte-diga di Porto della Torre, costruito nel 1942. 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