{"id":770456,"date":"2018-11-20T16:09:17","date_gmt":"2018-11-20T15:09:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.varesenews.it\/?p=770456"},"modified":"2018-11-20T16:16:03","modified_gmt":"2018-11-20T15:16:03","slug":"frecciarossa-tornera-malpensa-le-fs-ci-stanno-pensando","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2018\/11\/frecciarossa-tornera-malpensa-le-fs-ci-stanno-pensando\/770456\/","title":{"rendered":"Il Frecciarossa torner\u00e0 a Malpensa? Le Fs ci stanno pensando"},"content":{"rendered":"<p><strong>Nel 2019 il Frecciarossa<\/strong> torner\u00e0 a <strong>Malpensa<\/strong>? Di sicuro le Fs ci stanno pensando, l&#8217;ipotesi \u00e8 comunque tanto concreta da essere citata in conferenza stampa.<\/p>\n<p>\u00abSiamo molto fiduciosi \u00a0che<strong> Malpensa nel 2019 possa diventare un&#8217;altra delle opportunit\u00e0 trasportistiche che andremo a sviluppare c<\/strong>on le Frecce\u00bb ha detto l&#8217;amministratore delegato delle Fs Gianfranco Battisti, presentando il nuovo orario che ha come principale novit\u00e0 il <strong>collegamento diretto ad Alta Velocit\u00e0 tra Venezia e Roma Fiumicino<\/strong>.<\/p>\n<p><strong>Inevitabile<\/strong>, appunto,<strong> il parallelo con il secondo aeroporto d&#8217;Italia<\/strong>. Per ora <strong>da Fs non arrivano altri commenti<\/strong>: non si sa quanti o quali possano essere le tratte da portare fino a Malpensa, unico aeroporto italiano con due stazioni per i due distinti terminal. Del resto, l&#8217;accesso esistente &#8211; attraverso i binari di FerrovieNord &#8211; consente di<strong> partire da Malpensa, raggiungere Milano e da qui proseguire in qualunque direzione, verso la pianura padana o verso Firenze, Roma o Napoli<\/strong>. Ci sarebbe anche la connessione a Novara, che permetterebbe il collegamento diretto con Torino (gi\u00e0 sperimentato nel periodo delle olimpiadi invernali al 2006).<\/p>\n<p>Il precedente <a href=\"https:\/\/www.varesenews.it\/2010\/09\/da-malpensa-a-roma-il-frecciarossa-e-arrivato\/139276\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">risale al 2010<\/a>, un precedente a dire il vero un po&#8217; effimero, essendo durato un anno solo<em> (nella foto: il Frecciarossa di allora alla stazione del Terminal 1)<\/em>. Era un po&#8217; un altro mondo: nel 2010 Malpensa faceva 19 milioni di passeggeri, nel 2011 scese a 18,5, mentre lo scorso anno ha superato i 22 milioni (e i dati 2018 sono molto positivi). C&#8217;\u00e8 poi un altro aspetto, che potrebbe pesare sull&#8217;idea di Fs di riportare il Frecciarossa a Malpensa: tra l&#8217;estate e l&#8217;autunno del prossimo anno <a href=\"https:\/\/www.varesenews.it\/2018\/10\/linate-chiudera-tre-mesi-voli-trasferiti-malpensa\/755080\/\">\u00e8 prevista la chiusura di Linate per tre mesi<\/a>, \u00e8 prevedibile un particolare picco di traffico aereo, che potrebbe &#8220;alimentare&#8221; la domanda di nuovi connessioni ferroviarie.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&#8217;ha detto l&#8217;ad Gianfranco Battisti, presentando le novit\u00e0 del prossimo orario ferroviario. 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