{"id":77242,"date":"2012-10-17T00:00:00","date_gmt":"2012-10-17T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2012-10-17T00:00:00","modified_gmt":"2012-10-17T00:00:00","slug":"alitalia-perde-il-ricorso-sulla-tratta-linate-fiumicino","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2012\/10\/alitalia-perde-il-ricorso-sulla-tratta-linate-fiumicino\/77242\/","title":{"rendered":"Alitalia perde il ricorso sulla tratta Linate-Fiumicino"},"content":{"rendered":"<p><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"230\" vspace=\"5\" hspace=\"5\" height=\"173\" border=\"1\" align=\"left\" alt=\"\" src=\"https:\/\/www3.varesenews.it\/immagini_articoli\/200609\/snipshot_a2cu17ggo.jpg\" \/>Il Tar del Lazio ha bocciato il ricorso di Alitalia<\/strong> che chiedeva l&#8217;annullamento al <a href=\"http:\/\/www3.varesenews.it\/gallarate_malpensa\/articolo.php?id=231458\">provvedimento con cui nell&#8217;aprile 2012 l&#8217;antitrust aveva imposto alla compagnia di base a Fiumicino di liberare rotte sulla tratta Milano Linate-Roma, entro il 28 ottobre<\/a>.&nbsp; Il ricorso sulle rotte era partito pochi mesi fa: Alitalia voleva difendere il regime di quasi-monopolio sulla tratta redditizia tra Milano e la capitale, su cui intendeva appunto intervenire l&#8217;Antitrust. La questione era nata dalla fusione tra Alitalia ed Air One nella nuova CAI, fusione che aveva portato in dote la totalit&agrave; delle &quot;tracce&quot; di volo autorizzate tra Milano e Roma.<\/p>\n<p>Dopo l&#8217;intervento dell&#8217;Antitrust, il ricorso era stata <strong>avviata <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"220\" vspace=\"5\" hspace=\"5\" height=\"165\" border=\"1\" align=\"right\" alt=\"\" src=\"https:\/\/www3.varesenews.it\/immagini_articoli\/201003\/frecciarossa_malpensa (6).JPG\" \/>anche per rispondere alla concorrenza spietata dell&#8217;Alta Velocit&agrave; ferroviaria<\/strong>, dopo il lancio della linea Frecciarossa, sempre pi&ugrave; competitiva sulla tratta Milano-Roma. E <a href=\"http:\/\/www3.varesenews.it\/gallarate_malpensa\/articolo.php?id=231503\">proprio l&#8217;alta velocit&agrave; &egrave; uno dei punti del contendere<\/a>: secondo l&#8217;Antitrust non si pu&ograve; parlare di un unico mercato, quindi il treno non &egrave; un concorrente diretto di Alitalia, quindi Alitalia &egrave; in posizione di monopolio. Anche su questo fronte, in ogni caso, le cose cambiano: dall&#8217;estate scorsa <strong>si &egrave; aggiunto un ulteriore <em>competitor<\/em> sul mercato Milano-Roma, il treno ad alta velocit&agrave; di Italo<\/strong>. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il Tar del Lazio ha respinto il ricorso sul provvedimento dell&#8217;Antitrust che imponeva di &#8220;liberare&#8221; tratte sulla Milano-Roma entro fine ottobre<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,9],"tags":[3083,18828,21053,2699],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v20.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Alitalia perde il ricorso sulla tratta Linate-Fiumicino<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Il Tar del Lazio ha respinto il ricorso sul provvedimento dell&#039;Antitrust che 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