{"id":777907,"date":"2018-12-14T08:53:46","date_gmt":"2018-12-14T07:53:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.varesenews.it\/?p=777907"},"modified":"2018-12-14T09:04:48","modified_gmt":"2018-12-14T08:04:48","slug":"sulla-ferrovia-malpensa-gallarate-adesso-anche-ministero-vuole-dire-la-sua","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2018\/12\/sulla-ferrovia-malpensa-gallarate-adesso-anche-ministero-vuole-dire-la-sua\/777907\/","title":{"rendered":"Sulla ferrovia Malpensa-Gallarate adesso anche il Ministero vuole dire la sua"},"content":{"rendered":"<p>Sindaci, enti e Regione al tavolo per la <a href=\"https:\/\/www.varesenews.it\/tag\/ferrovia-malpensa-gallarate\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ferrovia Malpensa-Gallarate<\/a>. Ma a sorpresa <strong>si affaccia anche il Ministero Infrastrutture e Trasporti<\/strong>. Una mossa &#8211; quella del dicastero guidato da <strong>Danilo Toninelli<\/strong> &#8211; che potrebbe cambiare le carte in tavola.<\/p>\n<p>Eravamo rimasti alla convocazione, un po&#8217; inaspettata, della conferenza dei servizi, dopo il deposito dell&#8217;avvio della procedura di Valutazione d&#8217;Impatto Ambientale. Nella nuova tavola rotonda tecnica hanno portato le loro istanze i Comuni (Gallarate, Casorate Sempione, Cardano e Somma), ma anche il Parco del Ticino (su aspetto ambientale e compensazioni). Il ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti \u00abnon era presente fisicamente\u00bb ma ha mandato <strong>una missiva, per rivendicare la competenza sulla procedura<\/strong>.<\/p>\n<p>I funzionari regionali che si occupano del Provvedimento Autorizzativo Univo Regionale hanno chiesto poi una prima verifica su eventuali vincoli che rendano improcedibile il progetto. \u00abNessuno ha sollevato eccezioni di questa portata, ma <strong>abbiamo fatto presente una serie di perplessit\u00e0\u00bb<\/strong> spiega il sindaco di Casorate <strong>Dimitri Cassani<\/strong>.<\/p>\n<p>Resta appunto per\u00f2 da capire la portata della mossa del Ministero, che chiede di essere &#8211; in sostanza &#8211; interlocutore sulla partita: \u00abUn conto \u00e8 relazionarsi con la Regione, un conto con il Ministero: sarebbe una differenza sostanziale\u00bb. Difficile capire, almeno in questa fase, quali siano le ragioni che hanno portato il Ministero dei Trasporti ad affacciarsi, se si tratti di prerogative tecniche o se invece ci sia un elemento di valutazione politica sull&#8217;opera (il M5S del Varesottosi \u00e8 <a href=\"http:\/\/elezioni2018.varesenews.it\/2018\/02\/01\/ambiente-economia-pendolari-tour-varesino-dario-violi\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">espresso in senso negativo dell&#8217;opera<\/a>, ma il tema non \u00e8 mai stato in primissimo piano)<\/p>\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"tBT0xul3W9\"><p><a href=\"https:\/\/www.varesenews.it\/2015\/12\/nuova-ferrovia-malpensa-sempione-ecco-come-sarebbe-il-tracciato\/468765\/\">Nuova ferrovia Malpensa-Sempione? Ecco come sarebbe il tracciato<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><iframe class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; clip: rect(1px, 1px, 1px, 1px);\" src=\"https:\/\/www.varesenews.it\/2015\/12\/nuova-ferrovia-malpensa-sempione-ecco-come-sarebbe-il-tracciato\/468765\/embed\/#?secret=tBT0xul3W9\" data-secret=\"tBT0xul3W9\" width=\"500\" height=\"282\" title=\"&#8220;Nuova ferrovia Malpensa-Sempione? Ecco come sarebbe il tracciato&#8221; &#8212; VareseNews\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe><\/p>\n<p>Al di l\u00e0 di questa novit\u00e0, invece, sono state fissate nuove scadenze. Confermata la data del 27 gennaio come data limite per presentare le osservazioni (ne poarlavamo <a href=\"https:\/\/www.varesenews.it\/2018\/12\/ferrovia-gallarate-malpensa-riaprono-termini-le-osservazioni\/776158\/\">qui<\/a>), <strong>al 15 gennaio \u00e8 stato fissato un sopralluogo in loco<\/strong>, il primo nella zona che sar\u00e0 interessata dai cantieri.<\/p>\n<p>La ferrovia Gallarate-Malpensa costituirebbe il secondo accesso ferroviario all\u2019aeroporto, in aggiunta a quello esistente che passa da Busto. \u00c8 un\u2019opera prevista per connettere l\u2019aeroporto direttamente alla rete Fs e accorciare cos\u00ec il percorso su Malpensa: per questo diventerebbe accesso privilegiato per i treni diretti Malpensa Express; renderebbe pi\u00f9 veloce in particolare il collegamento con il Terminal 2 (foto: ferrovia T1-T2 in costruzione, 2016). Oltre ai motivi ambientali, voci critiche riguardano anche l\u2019impatto sul sistema dei trasporti, dal momento che la Milano-Gallarate \u00e8 oggi una delle linee pi\u00f9 trafficate e problematiche in tutta la Lombardia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A sorpresa il dicastero guidato da Danilo Toninelli entra nella partita della nuova linea che attraversa la brughiera. Fissato anche il primo sopralluogo in loco della conferenza dei servizi<\/p>\n","protected":false},"author":46,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[57024,41324],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v20.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Sulla ferrovia Malpensa-Gallarate adesso anche il Ministero vuole dire la sua<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"A sorpresa il dicastero guidato da Danilo Toninelli entra nella partita della nuova linea che attraversa la brughiera. 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