{"id":786621,"date":"2019-01-18T15:45:43","date_gmt":"2019-01-18T14:45:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.varesenews.it\/?p=786621"},"modified":"2019-01-18T15:53:51","modified_gmt":"2019-01-18T14:53:51","slug":"malpensa-multe-sosta-10-minuti-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2019\/01\/malpensa-multe-sosta-10-minuti-2018\/786621\/","title":{"rendered":"A Malpensa 32mila multe per sosta troppo lunga, ma le auto straniere sfuggono"},"content":{"rendered":"<p><strong>32918: tante sono le multe comminate nel 2018 a Malpensa<\/strong> per violazioni all\u2019area \u201c10 minuti\u201d, dove cio\u00e8 si pu\u00f2 restare al massimo dieci minuti, tra tempo di entrata, di sosta e di uscita <em>(foto: Andres Larroux)<\/em>. Ma di queste <strong>circa 4mila sono multe comminate ad auto straniere<\/strong> (gli svizzeri la fanno da padrone, in classifica) che \u00abdifficilmente saranno incassate\u00bb.<\/p>\n<p>Le multe vengono fatte dall\u2019<strong>Unione dei Comuni di Ferno e Lonate,<\/strong> i due enti locali competenti su gran parte dello scalo. Un bel po\u2019 di soldi, almeno in linea teorica: \u00abSe tutti pagassero sarebbero 2milione e mezzo, in realt\u00e0 si incassa 1,5 milioni\u00bb spiega <strong>Filippo Gesualdi<\/strong>, sindaco di Ferno e assessore alla polizia locale per l\u2019Unione.<\/p>\n<p>Anche perch\u00e9 c\u2019\u00e8 un altro aspetto da valutare: se \u00e8 vero che i varchi di rilevamento a Malpensa sono automatici, <strong>il lavoro di \u201cscrematura\u201d dei veicoli irregolari<\/strong> (vale a dire sopra i 10 minuti) dev\u2019essere fatto proprio dagli agenti della Polizia Locale. \u00abIl lavoro alle spalle \u00e8 tanto: \u00e8 automatico il rilevamento, non l\u2019accertamento. Lo scorso anno sono passati da Malpensa 2milioni 152mila veicoli, di questi un milione e 600mila risultavano regolari, altri 558mila risultati irregolari sono stati controllati\u00bb. E allora come si scende fino al dato, ben pi\u00f9 basso, di poco meno di 33mila accertamenti? \u00abCi sono le targhe dei disabili autorizzati, quelle delle auto Noleggio con Conducente, i mezzi delle Forze dell\u2019Ordine.<\/p>\n<p>\u00abPossiamo per questo sfatare l\u2019idea che l\u2019area 10 minuti ci abbia portato grandi risorse\u00bb dice il sindaco di Lonate e presidente dell\u2019Unione, Nadia Rosa. Perch\u00e9 da quel milione e mezzo che si pu\u00f2 pensare di incassare realisticamente, andrebbe poi detratto il costo delle ore impiegate dal personale per verificare \u201ca mano\u201d i transiti. Certo son calcoli che non interessano pi\u00f9 di tanto a chi &#8211; non solo in zona ma a Milano, a Cesano Boscone o a Chivasso &#8211; si vede recapitare la busta verde con la multa da pagare.<\/p>\n<p>C\u2019\u00e8 un ultimo dato interessante: le 32918 violazioni <strong>accertate nel 2018 sono sensibilmente meno di quelle del 2017<\/strong>, circa 24mila in meno. Questo perch\u00e9 ci sono stati due distinti periodi di interruzione del sistema \u201cArea 10 minuti\u201d per adeguamento dei software e dell\u2019hardware, che comprende una quarantina di varchi con telecamere.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un&#8217;auto su otto multata ha targa straniera e la riscossione \u00e8 molto difficile. 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