{"id":790139,"date":"2019-02-01T18:48:56","date_gmt":"2019-02-01T17:48:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.varesenews.it\/?p=790139"},"modified":"2019-02-01T18:48:56","modified_gmt":"2019-02-01T17:48:56","slug":"le-sponde-dellarno-possono-diventare-ciclabile-centro-arnate","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2019\/02\/le-sponde-dellarno-possono-diventare-ciclabile-centro-arnate\/790139\/","title":{"rendered":"Le sponde dell’Arno possono diventare ciclabile centro-Arnate"},"content":{"rendered":"

Un percorso ciclopedonale lungo il torrente Arno<\/strong>, dalle porte del centro alla periferia Sud, Arnate. La proposta \u00e8 targata Lipu, Wwf e Fai<\/strong>, risale a pochi anni fa e a riportarla in auge \u00e8 Emilio Magni<\/strong>, storica voce ambientalista, oggi sindaco di Cazzago Brabbia (suo paese di origine) ma ancora legatissimo a Gallarate.<\/p>\n

\u00ab\u00c8 una proposta che abbiamo l\u00ec dal 2016\u00bb spiega Magni, che prende come spunto le segnalazioni del degrado nel letto del fiume in zona Arnate.<\/p>\n

L’idea di Wwf, Lipu e Fai prevedeva la “riqualificazione ambientale delle sponde e dell\u2019argine lungo la via Renzo Colombo<\/strong>, a partire
\nda via Galilei fino a via Pietro da Gallarate”. Vale a dire dalla zona tra ospedale e piazza Giovane Italia<\/strong> – appena ai margini del centro storico – fino alle porte di Arnate, connettendosi cos\u00ec con l’asse della “tangenzialina”<\/strong> (via Pietro da Gallarate-via Forze Armate) che \u00e8 gi\u00e0 dotato di pista ciclabile e consente di accedere a tutte le periferie Sud della citt\u00e0, ma anche all’asse di via Schuster verso Cardano al Campo<\/strong>.<\/p>\n

\"\"<\/a> (clicca qui<\/a> per aprire la carta in grandi dimensioni: in giallo le ciclabili esistenti, in rosso tratteggiato il percorso da realizzare)<\/em><\/p>\n

“Le opere consistono nella pulizia selettiva delle specie arboree infestanti (robinia e soprattutto ailanto), e nella posa di siepe e\/o arbusti (eventualmente integrata con una staccionata in legno) a protezione dei fruitori sia della strada che della pista ciclopedonale. Per le piante di elevato pregio e qualit\u00e0, sar\u00e0 prevista un\u2019adeguata potatura”.<\/p>\n

Una volta sistemate le sponde, si potrebbe procedere alla “formazione di un percorso ciclopedonale a completamento di quello esistente<\/strong> nella parte pi\u00f9 a sud di via Colombo, che attualmente risulta incompiuto mancando lo sbocco sulla via Pietro da Gallarate”. Si tratta di un pezzo di ciclabile – nella zona alle spalle di via Da Vinci – che da una decina di anni \u00e8 in attesa di completamento e si “perde” nel nulla.<\/p>\n

“Per realizzare lo sbocco su via Pietro da Gallarate, basterebbe liberare la fascia di rispetto del Torrente Arno<\/strong>, laddove sussiste l\u2019obbligo di mantenerla libera ai sensi del Regolamento di Polizia idraulica, per una fascia di almeno 10,00 m.”, oggi occupati da alcuni annessi a una propriet\u00e0. Un tratto – sottolineavano i proponenti – da che non supera i 30 metri di lunghezza.<\/p>\n