{"id":791039,"date":"2019-02-04T11:21:45","date_gmt":"2019-02-04T10:21:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.varesenews.it\/?p=791039"},"modified":"2019-02-04T15:22:17","modified_gmt":"2019-02-04T14:22:17","slug":"hupac-a-busto-il-traffico-cresce-del-7","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2019\/02\/hupac-a-busto-il-traffico-cresce-del-7\/791039\/","title":{"rendered":"Hupac a Busto: il traffico cresce del 7%"},"content":{"rendered":"

L’anno scorso il Gruppo Hupac ha trasportato su rotaia<\/strong> circa 926.000 spedizioni stradali<\/strong>, aumentando cos\u00ec il volume del 21,4%<\/strong>. Questa forte crescita \u00e8 in parte dovuta a motivi straordinari, come il recupero delle perdite di traffico in seguito alla chiusura della linea del Reno nel 2017 (per l’incidente di Rastatt<\/a>) e all’acquisizione di ERS Railways nel giugno 2018.<\/p>\n

Complessivamente si parla di 1.720.000 TEU<\/a> (unit\u00e0 di misura delle merci in container), ci\u00f2 significa 163.000 spedizioni stradali in pi\u00f9 rispetto all’anno precedente.
\nIl traffico non transalpino ha registrato lo sviluppo pi\u00f9 dinamico con una crescita di circa il 38%. L\u2019aumento di 98.000 spedizioni stradali<\/strong> rispetto all’anno precedente \u00e8 da attribuire quasi esclusivamente al volume dell\u2019operatore ERS Railways<\/a><\/strong> che \u00e8 stato integrato nel Gruppo Hupac nel giugno 2018 contribuendo al risultato complessivo con circa 92.000 spedizioni stradali. ERS Railways, con sede operativa ad Amburgo, \u00e8 specializzata nei servizi marittimi dell’hinterland e completa il portafoglio di Hupac il cui focus tradizionale \u00e8 il traffico continentale<\/strong>. ERS offre collegamenti tra i porti del Mare del Nord e numerose destinazioni in Germania, oltre a servizi supplementari come il traffico portuale, la consegna locale e lo sdoganamento. \u00c8 in fase di sviluppo l’ampliamento della rete in direzione dei porti occidentali grazie alle sinergie con Hupac Intermodal.<\/p>\n

\u00abAbbiamo ottenuto importanti successi con ERS Railways, di cui beneficia l’intero Gruppo Hupac\u00bb, commenta Bernhard Kunz,<\/strong> CEO del Gruppo Hupac.\u00a0Anche il traffico transalpino attraverso la Svizzera ha avuto uno sviluppo positivo. Rispetto all’anno precedente, Hupac Intermodal \u00e8 riuscita a trasferire ulteriori 67.000 spedizioni stradali su rotaia, pari a un aumento del 14,4%. Quasi la met\u00e0 \u00e8 dovuta al recupero delle perdite di volume causate dalla chiusura di 7 settimane della linea del Reno nell’agosto\/settembre 2017. Al netto dell\u2019effetto Rastatt<\/a>, il traffico transalpino attraverso la Svizzera \u00e8 aumentato di circa l\u20198%<\/strong>. La crescita \u00e8 da ricondursi ancora una volta al segmento dei semirimorchi. Attualmente questa tipologia di traffico viene instradata attraverso l’asse del Sempione (valico di Domodossola, ndr) fino al terminal di Novara\u00bb.<\/p>\n

Lo stesso Kunz sottolinea come le novit\u00e0 in vista toccheranno, sull’asse transalpino, proprio l’area del Varesotto-Alto Milanese: \u00abL’apertura del corridoio dei quattro metri attraverso la Galleria di base del San Gottardo<\/strong> con allacciamento del terminal di Busto Arsizio-Gallarate<\/strong> \u00e8 prevista per la fine del 2020 e aprir\u00e0 nuove possibilit\u00e0 di trasferimento del traffico a beneficio dell\u2019ambiente\u00bb.
\nNel 2019, a causa del rallentamento dell’economia, Hupac prevede una stabilizzazione della domanda di trasporto. \u00ab\u00c8 giunto il momento di prestare maggiore attenzione alla qualit\u00e0 dei servizi\u00bb sottolinea Michail Stahlhut,<\/strong> direttore di Hupac Intermodal. \u00abDobbiamo creare un ambiente stabile su cui costruire una nuova crescita\u00bb.<\/p>\n

Quanto ai numeri pi\u00f9 specifici del Terminal Busto Arsizio-Gallarate<\/strong> ha movimentato circa 450.000 unit\u00e0 intermodali<\/strong>, trasferendole dalla strada alla rotaia e viceversa: un incremento del 7%, ovvero di 30.000 unit\u00e0 in pi\u00f9 rispetto al 2017<\/strong>. L\u2019attivit\u00e0 del terminal ha pertanto recuperato i volumi persi nell\u2019anno precedente a causa della chiusura della linea del Reno presso Rastatt, restando tuttavia leggermente al di sotto delle attese. I motivi della mancata crescita sono da ricercarsi nel gap infrastrutturale tuttora esistente sulla linea ferroviaria relativi al terminal. Hupac SpA attende pertanto il completamento dei lavori di adeguamento della sagoma in Svizzera e in Italia sulla linea di Luino, previsto per fine 2020. \u00abA quel punto saremo in pole position per accogliere i treni con sagoma elevata che oggi viaggiano esclusivamente sulla direttrice del Sempione\u00bb, sottolinea Roberto Paciaroni<\/strong>, direttore amministrativo di Hupac SpA.
\nIl Terminal Busto Arsizio-Gallarate \u00e8 uno dei maggiori hub per il trasporto intermodale europeo e un\u2019importante risorsa per garantire flussi logistici efficienti a supporto dell\u2019import\/export italiano. La piattaforma dispone di dodici gru a portale e pu\u00f2 allestire fino a trenta coppie di treni al giorno, mettendo a disposizione degli autotrasportatori un efficiente servizio di carico e scarico dalla strada alla rotaia e viceversa.<\/p>\n

Rispetto per l\u2019ambiente, impegno per convivere in armonia con il territorio e con la comunit\u00e0, responsabilit\u00e0 sociale, fanno del Terminal Busto Arsizio-Gallarate un\u2019importante realt\u00e0 industriale, ma sempre vicina al cittadino. Hupac SpA impiega circa 200 dipendenti, senza contare l\u2019indotto nelle piccole e medie aziende del territorio, a partire dal migliaio di autisti che ogni giorno transitano dal terminal.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Il gruppo fa registrare un +21% complessivo. Nel 2020 entrer\u00e0 a regime il sistema Alptransit, allacciato con il terminal di Busto<\/p>\n","protected":false},"author":46,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,15,3],"tags":[6384],"acf":[],"yoast_head":"\nHupac a Busto: il traffico cresce del 7%<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Il gruppo fa registrare un +21% complessivo. Nel 2020 entrer\u00e0 a regime il sistema Alptransit, allacciato con il terminal di Busto\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Hupac a Busto: il traffico cresce del 7%\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Il gruppo fa registrare un +21% complessivo. 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