{"id":813280,"date":"2019-04-17T10:46:54","date_gmt":"2019-04-17T08:46:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.varesenews.it\/?p=813280"},"modified":"2019-04-17T11:25:38","modified_gmt":"2019-04-17T09:25:38","slug":"linate-chiude-tre-mesi-cosa-succedera-intorno-malpensa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2019\/04\/linate-chiude-tre-mesi-cosa-succedera-intorno-malpensa\/813280\/","title":{"rendered":"Linate chiude per tre mesi, cosa succeder\u00e0 intorno a Malpensa?"},"content":{"rendered":"

Il tema \u00e8 l\u00ec dall’autunno scorso: Linate chiude per tre mesi, dal 27 luglio 2019 al 27 ottobre, per lavori necessari sulla pista, e i voli si trasferiscono a Malpensa<\/strong>. Pi\u00f9 di millecinquecento voli in pi\u00f9, a far conti di massima.<\/p>\n

Oggi, mercoled\u00ec 17 aprile 2019, il tema finisce direttamente sulle pagine di Repubblica Milano<\/a>, a ricordare alla metropoli che la questione non \u00e8 solo affare della zona appena intorno a Malpensa. Non solo perch\u00e9 Milano detiene la maggioranza della societ\u00e0 di gestione, ma anche perch\u00e9 milioni di passeggeri, nell’arco di tre mesi, dovranno accedere all’aeroporto, partire e arrivare.<\/p>\n

Primo problema: come andare a Malpensa? Autostrada e superstrada 336<\/h2>\n

Primo punto da discutere, infatti, \u00e8 l’accesso allo scalo. La principale via d’accesso \u00e8 l’autostrada A8 con proseguimento sulla superstrada 336,<\/strong> che da sempre mostra i limiti della progettazione degli anni Ottanta-Novanta, che – nonostante il limite a 90 km\/h nella zona pi\u00f9 problematica, tra Busto, Gallarate e Cardano – si riflettono in un numero di incidenti elevatissimo. La mancanza di corsia d’emergenza fa s\u00ec che anche incidenti senza feriti (ultimo esempio pochi giorni fa<\/a>) provochino grandi code. Il tema \u00e8 stato portato anche in Regione<\/a> e per ora c’\u00e8 una soluzione possibile: deviare una parte consistente di traffico da Milano sulla A4<\/strong>, da cui s’imbocca il prolungamento della 336, “la Boffalora”, che \u00e8 stata completata negli anni Duemila, ha caratteristiche moderne e una incidentalit\u00e0 minore. Il problema \u00e8 il costo del pedaggio (pi\u00f9 alto sull’itinerario via A4 che su quello via A8) e il fatto che i gestori sono due<\/a>, differenti e concorrenti. Dovrebbe metterli d’accordo la politica.<\/p>\n

\"Incidente<\/div> Incidente con feriti in superstrada, all’altezza di Cardano al Campo, estate 2018<\/p>\n

Come andare a Malpensa? Il treno Malpensa Express<\/h2>\n

Il servizio ferroviario funziona, ha una buona frequenza, parte da Milano Centrale, Milano Cadorna e Milano Porta Garibaldi, dalle nostre parti fa servizio a Saronno (stazione “hub” della rete FerrovieNord e Ferno-Lonate Pozzolo, dove abitano molti lavoratori, spesso dimenticati quando si parla di flussi di traffico). Il servizio dovrebbe essere potenziato, ma non ci sono dettagli<\/strong>, \u00e8 ancora allo studio.
\nVa considerato che il gestore aeroportuale, Sea, sta lavorando da mesi<\/strong> a questi aspetti, per il cosiddetto “bridge” Linate-Malpensa<\/a>.<\/p>\n

Trasferimento voli da Linate a Malpensa: il rumore<\/h2>\n

Il rumore, in particolare sulle rotte di decollo, \u00e8 molto sentito nei Comuni intorno all’aeroporto, soprattutto quelli a Nord.Il tema \u00e8 stato sollevato con forza gi\u00e0 dall’autunno scorso<\/a>, proprio dai sindaci che stanno sotto le rotte e che da vent’anni “battagliano” con gli enti dell’aviazione, che definiscono la ripartizione delle rotte. Ma il tema \u00e8 sentito anche sulla sponda piemontese, provincia di Novara, gi\u00e0 molto attiva nelle contestazioni di fine anni Novanta-inizio Duemila: l’avvocato Ferruccio Galanti, per il Comitato Aerei Varallo Pombia, ha presentato anche un esposto alla Procura di Busto Arsizio<\/strong> contestando la legittimit\u00e0 del trasferimento dei voli da Linate a Malpensa, in mancanza di adeguata valutazione ambientale (l’esposto \u00e8 sostenuto anche dal\u00a0consigliere regionale del Piemonte Gianpaolo Andrissi<\/strong>, Movimento 5 Stelle).<\/p>\n

Trasferimento voli da Linate a Malpensa: la questione parcheggi<\/h2>\n

Il tema dei parcheggi \u00e8 emerso in modo evidente la scorsa estate con lo scandalo dei “parcheggi fantasma”<\/a>, ma \u00e8 in realt\u00e0 storico. Molto \u00e8 affidato a parking privati intorno all’aeroporto, la stragrande maggioranza nei periodi di picco usa aree straordinarie autorizzate, ma non mancano gli abusi, come emerso appunto con forza nell’estate 2018.
\nIl gestore aeroportuale Sea potenzier\u00e0 comunque questo servizio<\/strong>: \u00e8 previsto un nuovo grande parcheggio a Somma Lombardo, che avr\u00e0 una capacit\u00e0 di 3700 posti<\/a>, di cui 2mila disponibilit\u00e0 gi\u00e0 in estate.
\nC’\u00e8 stato molto dibattito su una operazione-parcheggio a Volandia<\/a>, lanciata negli ultimi mesi (anche in ottica chiusura di Linate, seppur con tempi strettissimi) e che pare destinata ad essere rinviata.
\nQuanto ai parcheggi privati, il sindaco di Somma Lombardo Stefano Bellaria<\/strong> – nei giorni dell’emergenza estiva 2018, incalzato dagli eventi – aveva pensato a una sorta di “bollino di qualit\u00e0” per gli operatori<\/a>, ma l’idea \u00e8 naufragata perch\u00e9 i Comuni non hanno alcun titolo per fare operazioni di questo genere.<\/p>\n

\"Malpensa<\/div> Una tavola di progetto del parcheggio lungo la 336 all’altezza di Somma<\/p>\n

Trasferimento volo da Linate a Malpensa: i numeri<\/h2>\n

Per ora si parla di stime, perch\u00e9 l’offerta commerciale viene definita dalle singole compagnie e potrebbe prevedere qualche modifica: qualche volo di Linate, gi\u00e0 operato da Malpensa, potrebbe essere “accorpato”; all’opposto, l’aumento di voli afferenti potrebbe rendere Malpensa pi\u00f9 interessante, in quel periodo, e spingere qualche compagnia a introdurre nuovi voli.
\nUna stima generale prevede il picco estivo nel periodo tra il\u00a029 luglio a il 4 agosto, con 6257 movimenti (calcolati comprendendo i 1736 trasferiti da Linate), con una previsione di 824mila passeggeri. Venerd\u00ec\u00a02 agosto \u00e8 considerato il momento di massimo picco, con 941 movimenti e \u00a0125mila passeggeri, con momenti di picco in cui parte un aereo al minuto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La superstrada trafficatissima e con incidenti quotidiani, i treni da potenziare, il rumore sotto le rotte di decollo, i parcheggi. Se ne parla da mesi, i sindaci sono preoccupati e intanto, tra gestore ed enti, si lavora su vari aspetti<\/p>\n","protected":false},"author":46,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[1381,1717,89733,7709],"acf":[],"yoast_head":"\nLinate chiude per tre mesi, cosa succeder\u00e0 intorno a Malpensa?<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La superstrada trafficatissima e con incidenti quotidiani, i treni da potenziare, il rumore sotto le rotte di decollo, i parcheggi. 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