{"id":82794,"date":"2012-07-30T00:00:00","date_gmt":"2012-07-30T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2012-07-30T00:00:00","modified_gmt":"2012-07-30T00:00:00","slug":"amos-tradito-dalle-sospensioni-a-spa-e-ritiro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2012\/07\/amos-tradito-dalle-sospensioni-a-spa-e-ritiro\/82794\/","title":{"rendered":"Amos tradito dalle sospensioni: a Spa \u00e8 ritiro"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" border=\"1\" hspace=\"5\" vspace=\"5\" align=\"right\" width=\"200\" height=\"299\" alt=\"\" src=\"https:\/\/www3.varesenews.it\/immagini_articoli\/201207\/tmax600x480_116862610_Partenza.jpg\" \/>Il circuito di <strong>Spa-Francorchamps <\/strong>assume i contorni della &quot;bestia nera&quot; per Eugenio Amos che gi&agrave; l&#8217;anno scorso aveva dovuto alzare bandiera bianca. Il team del&nbsp;pilota varesino impegnato nelle Blancpain Endurance Series, formato anche da Bonacini, Pietrobelli e Hirschi, &egrave; stato <strong>costretto al ritiro dopo aver concluso 338 giri<\/strong> di pista nel corso della &quot;24 ore&quot; belga, la prova principale del campionato per vetture Gran Turismo.<br \/>\nUn risultato che piazza la Ferrari del team Vita4One Italy in 37a posizione complessiva, 21a della categoria Pro-Am, e che consente ad Amos e compagni di <strong>guadagnare solo 4 punti <\/strong>in classifica generale. La 24 Ore <em><strong>(foto&nbsp;di Marco Losi)<\/strong><\/em>&nbsp;per&ograve;, a differenza delle altre tappe del campionato, assegnava il doppio dei punti ai partecipanti (con alcuni guadagni intermedi, dopo 6 e 12 ore) e cos&igrave; <strong>la squadra italiana ha perso la leadership<\/strong> del campionato che deteneva fin dalla prima prova di Monza. Amos, Bonacini e Pietrobelli hanno ora 65 punti in classifica, tre in meno di <strong>Hommerson e Machiels e due in meno di Bertolini,<\/strong> terzetto quest&#8217;ultimo in gara&nbsp;con una Ferrari della AF Corse che ha primeggiato in Pro-Am a Spa.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" border=\"1\" hspace=\"5\" vspace=\"5\" align=\"left\" width=\"200\" height=\"299\" alt=\"\" src=\"https:\/\/www3.varesenews.it\/immagini_articoli\/201207\/tmax600x480_3148210009_Eugenio_Griglia.jpg\" \/>&laquo;Siamo arrivati in Belgio al top della preparazione e sinceramente <strong>ci aspettavamo di fare un grande risultato<\/strong>&raquo; spiega Amos <em><strong>(foto a lato)<\/strong><\/em> poche ore dopo la conclusione della gara. &laquo;Purtroppo la macchina, che era stata tirata a lucido prima della 24 Ore ci ha traditi: si sono <strong>rotte due sospensioni<\/strong>, una siamo riusciti a ripararla ma per l&#8217;altra lo sforzo non sarebbe comunque servito. Peccato perch&eacute; stavamo andando molto bene e avevamo affrontato bene la notte,<strong> nonostante la nebbia e le particolari condizioni <\/strong>di umidit&agrave; che hanno creato problemi ad altri equipaggi&raquo;. Dopo 10 ore infatti il varesino e il suo team erano noni assoluti, secondi di categoria ma da l&igrave; in avanti sono iniziati i problemi tecnici. &laquo;Abbiamo perso la testa del campionato e questo ci dispiace molto, anche perch&eacute; siamo andati a podio nelle prime tre gare. A questo punto mancano due prove, <strong>ci ripresenteremo al N&uuml;rburgring arrabbiati e affamati <\/strong>di successo&raquo;.<br \/>\nLe Blancpain Series toccheranno il circuito tedesco dopo la pausa, nel weekend del 22 settembre; il campionato si concluder&agrave; poi in Navarra il 13 ottobre. Intanto il tracciato belga &egrave; stato <strong>terreno di caccia dell&#8217;Audi<\/strong>, casa che ha prodotto grandi sforzi per aggiudicarsi la 24 Ore: a vincere &egrave; stata la R8 di Piccini, Rast e Stippler che hanno percorso un giro in pi&ugrave; (509 a 508) dei compagni di marca Haase, Mies e Ortelli. Podio generale (e di categoria Pro) completato dalla Bmw di Lauda, Franchi e Kechele mentre in classifica la vetta &egrave; sempre dell&#8217;altra Bmw di Palttala, Leinders e Martin.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il team del varesino ha dovuto abbandonare la 24 Ore per i guai tecnici alla Ferrari 458 e ha perso anche la vetta della classifica generale. \u00abCi rifaremo al N\u00fcrburgring\u00bb<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[517,17541,519],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v20.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Amos tradito dalle sospensioni: a Spa \u00e8 ritiro<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Il team del varesino ha dovuto abbandonare la 24 Ore per i guai tecnici alla Ferrari 458 e ha perso anche la vetta 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