DISTRAZIONI FATALI.<\/strong><\/h2>\nSi chiama “black-out”, \u00e8 una fase durante la quale la nostra mente, assorbita dagli impegni contingenti, perde di vista alcune priorit\u00e0. Le sinapsi si interrompono, e anche meccanici gesti
\nquotidiani, come accompagnare il proprio figlioletto fuori dall’auto, vengono saltati a piedi pari. E dimenticarsi un beb\u00e8 sul seggiolino pu\u00f2 trasformarsi in un’autentica tragedia, come testimoniano
\ni fatti di cronaca.<\/p>\n
SOFFRO LO STRESS.<\/h2>\n
Sempre pi\u00f9 di fretta, travolti dal lavoro e dallo stress, i casi di genitori che abbandonano i loro bimbi in vettura sono sempre pi\u00f9 frequenti. Urgono rimedi, magari una campagna di sensibilizzazione.<\/p>\n
PUBBLICIT\u00c0 PROGRESSO.<\/h2>\n
Proprio quello che ha pensato l’ASAPS, l’Associazione Amici della Polizia Stradale. In concomitanza col periodo pi\u00f9 caldo dell’anno, quello cio\u00e8 dove il rischio di ipertermia (specialmente in soggetti in tenera et\u00e0) aumenta in modo esponenziale, l’ASAPS diffonde un opuscolo di informazione ed educazione e insiste sulla necessit\u00e0 di adottare come misura obbligatoria un dispositivo di allarme anti-abbandono che equipaggi ciascun sistema di ritenuta
\nmesso sul mercato. “Bimbi in auto: mai pi\u00f9 da soli” il nome individuato per la campagna promossa dall’associazione.<\/p>\n
IL FENOMENO IN CIFRE<\/h2>\n
Sono in atto le prime ondate di calore di questa estate 2019, con temperature che supereranno i 40\u00b0 in alcune regioni italiane. L’estate italiana avrebbe dovuto portare una importante novit\u00e0 per la salvaguardia dei nostri bambini.
\nDal prossimo 1\u00b0 luglio sarebbe dovuto infatti scattare l’obbligo di dotarsi di un \u201csistema di ritenuta salva-beb\u00e8 \u2013 si leggeva in una nota del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti \u2013 per chiunque risieda in Italia e trasporti minori fino a 4 anni.\u201d La legge n.117\/2018 fu infatti approvata in tempi rapidissimi dal Parlamento, era l\u2019ottobre scorso, con una efficienza non comune e aveva dato un segnale forte di quanto era sentita l’esigenza di introdurre aiuti tecnologici a genitori e familiari, che potrebbero \u201cdimenticare\u201d il bambino in auto, a causa di stress, di amnesie dissociative, di semplice dimenticanza dovuta a vite frenetiche. La legge nr. 117\/2018 prevede che all’art. 172 del Codice della Strada sia aggiunto un comma che prevede quanto segue: \u201cil conducente dei veicoli delle categorie M1, N1, N2 e N3 immatricolati in Italia, o immatricolati all’estero e condotti da residenti in Italia, quando trasporta un bambino di et\u00e0 inferiore a quattro anni assicurato al sedile con il sistema di ritenuta di cui al comma 1, ha l’obbligo di utilizzare apposito dispositivo di allarme volto a prevenire l’abbandono del bambino, rispondente alle specifiche tecnico-costruttive e funzionali stabilite con decreto del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti\u00bb.
\nIl MIT con un apposito comunicato stampa del 25 gennaio 2019 annunciava di aver predisposto il testo e che \u201cil provvedimento \u00e8 stato poi inviato all\u2019Europa e pubblicato sul sito \u201cTRIS\u201d della Commissione Europea per una consultazione pubblica, affinch\u00e9 gli interessati possano far avere eventuali osservazioni sul testo. Passati tre mesi lo schema di decreto potr\u00e0 essere inviato al Consiglio di Stato per il prescritto parere e, successivamente, pubblicato. Potr\u00e0 cos\u00ed essere adottato e rendere del tutto operativa la legge che punta a tutelare l\u2019incolumit\u00e0 dei bimbi in auto e prevenire il fenomeno degli abbandoni per distrazione.\u201d<\/p>\n
Ma il decreto ancora ad oggi non \u00e8 stato pubblicato e quindi neanche l\u2019applicazione delle sanzioni in esso contenute, per il mancato rispetto. Se un genitore volesse comunque tutelare il proprio bambino, potr\u00e0 certamente dotarsi di seggiolini gi\u00e0 in commercio, dotati di sistemi di allarme, ma che potrebbero non essere pi\u00f9 rispondenti alle
\ncaratteristiche del decreto del Ministero, il cui testo in fase di consultazione ha gi\u00e0 avuto oltre una ventina di osservazioni tra ditte, aziende, associazioni di consumatori ed esperti. Qualche numero per comprendere l’emergenza: negli Stati Uniti, dal 1998 a oggi sono morti all’interno di un’auto in sosta qualcosa come 748 bambini. In oltre la met\u00e0 dei casi (54%), genitori o parenti hanno dimenticato il piccolo a bordo. Nel 27% degli episodi, le piccole vittime sono rimaste chiuse dentro mentre stavano giocando, mentre il 18% delle fatalit\u00e0 \u00e8 dovuto a genitori che avevano lasciato intenzionalmente il bimbo in auto per allontanarsi qualche minuto per piccole commissioni.
\nIn Italia il 32% dei piccoli aveva meno di un anno di vita, il 22% tra 1 e 2 anni, il 20% tra i 2 e i 3 anni. In Italia, le statistiche non sono cos\u00ec drammatiche: 10 i casi accertati tra il 2011 e il 2018. Ma sono 10 morti talmente assurde, da ispirare una mobilitazione.<\/p>\n
LA GUIDA PRATICA<\/h2>\n
In attesa di una risposta dal Ministero dei Trasporti, la Polizia locale di Olgiate Olona condivide i 10 principi che l’ASAPS rivolge ai genitori e ad ogni adulto in un semplice vademecum, che se seguiti ogni volta annullano il grave rischio di lasciare i propri figli a cuocere sui sedili posteriori.<\/p>\n
Eccoli.
\n1. Se vedi un bambino solo in macchina e nessun adulto nei paraggi, chiama immediatamente il 112 (numero unico europeo per le emergenze).
\n2. Se trasporti un bimbo sui sedili posteriori, lascia i tuoi oggetti personali (borsa, telefono, valigetta,
\necc.) sul divano di seconda fila. Appoggia invece gli oggetti personali del bambino (pannolini, borse, biberon) sul sedile del passeggero anteriore.
\n3. Quando accompagni il bambino al nido o all\u2019asilo, aggiungi in agenda (anche quella dello
\nsmartphone o del pc) un promemoria che ti agevoli nello svolgimento delle operazioni in ordine cronologico e in tempo utile.
\n4. Si verificasse un cambiamento di programma nel riprendere o nell\u2019accompagnare il bambino, comunicalo al partner o a una persona di fiducia.
\n5. Chiedi alla persona che si prende normalmente cura del bambino (ad esempio la responsabile dell\u2019asilo o del nido, oppure la babysitter) di avvertire se il soggetto, a differenza del solito, non \u00e8 stato accompagnato all\u2019asilo o al nido.
\n6. Installa un dispositivo di allerta, sonoro o luminoso, che si attiva quando spegni il motore e ti allontani senza portare con te il piccolo.
\n7. Quando in macchina non c\u2019\u00e8 nessuno, chiudi le portiere e il bagagliaio posteriore e tieni le chiavi lontano dalla portata dei bambini. Uno dei rischi \u00e8 che i bimbi, mossi dalla curiosit\u00e0, entrino nel bagagliaio all\u2019insaputa degli adulti.
\n8. Quando in una villetta o in un cortile di condominio non si riesce pi\u00f9 a trovare un bambino, verifica immediatamente l’auto e il portabagagli. Prima di chiudere un veicolo, accertati inoltre che tutti i passeggeri siano scesi. In modo particolare proprio i bambini, che durante il viaggio possono essersi addormentati.
\n9. Spiega ai bambini, in modo divertente ma al tempo stesso fermo, che l’auto non \u00e8 una stanza dei giochi, n\u00e9 un luogo dove nascondersi.
\n10. Nel caso ci si accerti della presenza di un bambino all’interno dell’auto da diverso tempo, chiama immediatamente il 118. Il personale potr\u00e0 fornire i primi consigli in attesa dell’arrivo dei medici.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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