{"id":848926,"date":"2019-08-29T12:11:10","date_gmt":"2019-08-29T10:11:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.varesenews.it\/?p=848926"},"modified":"2019-08-29T12:14:43","modified_gmt":"2019-08-29T10:14:43","slug":"alptransit-4-settembre-2020-lapertura-del-ceneri","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2019\/08\/alptransit-4-settembre-2020-lapertura-del-ceneri\/848926\/","title":{"rendered":"Alptransit, il 4 settembre 2020 l’apertura del Ceneri"},"content":{"rendered":"

Tra poco pi\u00f9 di un anno, il 4 settembre 2020<\/strong>, si terr\u00e0 in Canton Ticino la cerimonia ufficiale per l’apertura della galleria di base del Ceneri<\/strong>. Sar\u00e0 una giornata importante per tutta la Svizzera – e non solo – che segner\u00e0 ufficialmente il completamento della grande infrastruttura rappresentata da Alptransit.\u00a0<\/strong><\/a><\/p>\n

Grazie alle gallerie di base del L\u00f6tschberg, del San Gottardo e del Ceneri in futuro entrer\u00e0 a pieno regime l’efficiente e innovativa ferrovia di pianura attraverso le Alpi svizzere:<\/strong> il traffico merci su rotaia otterr\u00e0 maggiori capacit\u00e0; i treni che attraversano il San Gottardo e il Ceneri non avranno pi\u00f9 bisogno di locomotive aggiuntive, cosa che consentir\u00e0 un risparmio di tempo e di denaro.<\/p>\n

Alptransit crea vantaggi anche per i viaggiatori,<\/strong> che usufruiranno di tempi di percorrenza pi\u00f9 brevi sull’asse nord-sud e in Ticino. Per quanto riguarda il Ticino, grazie al Ceneri, il Cantone disporr\u00e0 di una rete celere regionale, con collegamenti decisamente migliori per i passeggeri in viaggio nel triangolo Bellinzona-Locarno-Lugano.<\/p>\n

IL CENERI E’ UNA FINE E UN NUOVO INIZIO<\/h3>\n

\u00abL’apertura della Galleria di base del Ceneri \u00e8 motivo di gioia\u00bb, ha affermato la consigliera federale Simonetta Sommaruga<\/strong> durante la sua visita a Camorino. \u00abIl completamento di Alptransit rafforza la ferrovia e la politica di trasferimento del traffico della Svizzera. Il Ceneri: una fine e un nuovo
\ninizio per una ferrovia attrattiva<\/strong>\u00bb.<\/p>\n

LE TEMPISTICHE<\/h3>\n

La puntualit\u00e0 svizzera non si smentisce: ad oggi le tempistiche sono regolari e non appena i lavori di costruzione saranno terminati e tutte le componenti e installazioni saranno state sottoposte a un primo esame, inizieranno i test connessi con l’avvio dell’esercizio con i quali si verifica, ad esempio, se i dispositivi e gli impianti forniscono le necessarie prestazioni e funzionano regolarmente. Si dovr\u00e0 inoltre provare il rispetto dei requisiti di sicurezza e il corretto funzionamento dell’esercizio ferroviario. Anche i lavori per il corridoio di 4 metri potranno terminare come previsto nel 2020, consentendo il transito su rotaia sull’asse del San Gottardo anche di semirimorchi con un’altezza di 4 metri. Nel Cantone di Argovia viene inoltre realizzata la galleria del B\u00f6zberg.<\/p>\n

DALLE CERIMONIE UFFICIALI ALLE FESTE POPOLARI<\/h3>\n

Confederazione, FFS e Alptransit Gotthard AG approfittano della conclusione dei lavori per organizzare diverse manifestazioni e richiamare l’attenzione sui miglioramenti apportati da Alptransit e dal corridoio di 4 metri. Oltre alla cerimonia d’apertura del 4 settembre 2020, \u00e8 previsto un incontro dei ministri dei trasporti europei che si terr\u00e0, su invito della consigliera federale Simonetta Sommaruga, il 3 settembre 2020 a Locarno<\/strong>.<\/p>\n

\u00abAlptransit \u00e8 fondamentale per il traffico ferroviario europeo: costituisce il fulcro del corridoio per il trasporto merci Rotterdam-Genova. \u00c8 importante, quindi, che i Paesi vicini completino le proprie tratte di accesso\u00bb, ha sottolineato la consigliera federale Sommaruga a Camorino. L’Italia \u00e8 al passo; in Germania la situazione \u00e8 pi\u00f9 difficile, considerato che quasi tutto il traffico si concentra sulla tratta della Valle del Reno Karlsruhe-Basilea. Con la firma della dichiarazione dei ministri del maggio 2019 la Germania ha per\u00f2 dichiarato di voler aumentare, con diverse misure di piccola entit\u00e0, di 50 treni al giorno le capacit\u00e0 per il traffico merci su rotaia internazionale, portando gli attuali 175 treni a 225. Anche la Svizzera intensificher\u00e0 il suo impegno. L’idea \u00e8 di ridurre i prezzi delle tracce per i treni e concedere uno sconto speciale ai treni merci lunghi, rendendo pi\u00f9 convenienti i trasporti ferroviari e realizzando maggiori capacit\u00e0.<\/p>\n

L’8 settembre 2020<\/strong>, Alptransit Gotthard AG organizzer\u00e0 un evento per i partecipanti al progetto, seguito, il 12 e 13 dicembre 2020, da un evento delle FFS per l’entrata in servizio della galleria di base del Ceneri con ospiti del mondo politico, economico e della ricerca nonch\u00e9, assieme al Cantone Ticino e alle citt\u00e0 di Bellinzona, Lugano e Locarno, una festa popolare.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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