{"id":856602,"date":"2019-09-25T10:02:55","date_gmt":"2019-09-25T08:02:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.varesenews.it\/?p=856602"},"modified":"2019-09-25T10:06:53","modified_gmt":"2019-09-25T08:06:53","slug":"flygskam-malpensa-inquinamento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2019\/09\/flygskam-malpensa-inquinamento\/856602\/","title":{"rendered":"Ambiente, “tassiamo aerei, compagne e aeroporti che inquinano di pi\u00f9”"},"content":{"rendered":"

Riceviamo e pubblichiamo il comunicato dell’UniCoMal, l’unione dei Comitati dell’area di Malpensa<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

\u201cChi ben inizia \u00e8 a met\u00e0 dell\u2019opera\u201d cos\u00ec recita un noto proverbio popolare, ma guardando come \u00e8 iniziata l\u2019operazione \u201cBridge\u201d nel far decollare tutti i voli sulla 35R, l\u2019inizio non \u00e8 stato tra i pi\u00f9 confortanti. Dopo gli interventi dell\u2019Assessore regionale all\u2019Ambiente, di alcuni Sindaci e della stessa SEA, ecc. la situazione \u00e8 stata riportata alla cosiddetta normalit\u00e0; questo conferma come la politica aeroportuale viene condotta nel disordine e nell\u2019improvvisazione.<\/p>\n

L\u2019invito rivolto agli stessi passeggeri di arrivare in aeroporto quattro ore prima del volo e i ritardi superiori ai 15 minuti di un terzo dei voli non sono sintomi di efficienza e di corretta organizzazione (nel giorno peggiore, il 2 agosto, con 125 mila passeggeri, si sono accumulati 294 ritardi di cui 77 di Alitalia).
\nMolti operatori lavorano sotto stress e le norme di sicurezza spesso non sono rispettate a causa dell\u2019aumento dei voli indotti. Ci\u00f2 ha provocato incidenti finora con ben sei feriti seri<\/a>, oltre a quelli non resi pubblici.<\/p>\n

I numerosi incidenti quasi quotidiani che avvengono sulla 336<\/a> e suoi intasamenti, i continui ritardi sulla A8, ecc. confermano la preoccupante situazione. Il mancato monitoraggio sanitario, necessario per conoscere le criticit\u00e0 epidemiologiche di una popolazione continuamente sottoposta agli inquinanti degli aeromobili e dei veicoli su gomma del traffico indotto dall\u2019aeroporto; le mancate mitigazioni ambientali riconosciute da Sea ma mai attuate, lo stress da rumore sono gli elementi negativi che l\u2019operazione Bridge comporta. Ricordiamoci una volta per tutte che la salute degli esseri umani \u00e8 un bene inderogabile e non contrattabile.<\/p>\n

Tutto ci\u00f2 avviene in un periodo di riscaldamento globale a cui il traffico aereo contribuisce con il 5% delle emissioni di CO2, il principale gas serra e non sarebbe un male se anche in Italia si provasse un po\u2019 di \u201cflygskam\u201d, parola svedese che significa \u201cla vergogna di volare\u201d e si cominciasse a pensare seriamente a mezzi di spostamento pi\u00f9 razionali, alternativi e meno inquinanti. L\u2019accelerazione dello stesso riscaldamento climatico sta colpendo pesantemente anche il nostro territorio con l\u2019aumento dell\u2019ozono. Il caldo insopportabile e le temute ondate di calore sono pericolosissime, ricordiamo quella del 2003 in cui dopo diversi anni furono stimati in Italia 18.000 morti.<\/p>\n

A questo punto sarebbe opportuno porre delle tasse sugli aerei<\/a>, sulle compagnie e sugli aeroporti ospitanti, che inquinano di pi\u00f9 sia dal punto di vista atmosferico che acustico, perci\u00f2 devono essere resi pubblici i dati puntuali dei voli, con il rumore e i tracciati rader per identificarli ed eventualmente multarli. Inoltre dovrebbero essere tolte le agevolazioni fiscali a molte compagnie low cost su cui si basa la politica aeroportuale di Malpensa. I soldi ricavati dovrebbero essere investiti in opere di difesa ambientale. Prendiamo l\u2019esempio della Germania che ha appena approvato un piano di 100 miliardi di euro in dieci anni (54 miliardi nei prossimi quattro) per politiche e azioni di difesa e sviluppo ambientale e a favore di una transizione energetica ecologica.<\/p>\n

Di fronte all\u2019operazione Bridge occorre una auto-organizzazione del territorio che, partendo dalle associazioni, dai semplici cittadini, dal Parco del Ticino, dai coordinamenti municipali, possano elaborare un progetto organico e condiviso i cui paradigmi siano la salute della popolazione e la partecipazione alle decisioni da imporre a SEA e non semplicemente subirle come \u00e8 accaduto fino ad ora.<\/p>\n

24 settembre 2019<\/p>\n

Il Direttivo UNI.CO.MAL.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Intervento dei Comitati sull’impatto del periodo “bridge” su Malpensa, ma anche le strategie globali per l’ambiente<\/p>\n","protected":false},"author":46,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[196,365,3606],"acf":[],"yoast_head":"\nAmbiente, "tassiamo aerei, compagne e aeroporti che inquinano di pi\u00f9"<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Intervento dei Comitati sull'impatto del periodo "bridge" su Malpensa, ma anche le strategie globali per l'ambiente\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ambiente, "tassiamo aerei, compagne e aeroporti che inquinano di pi\u00f9"\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Intervento dei Comitati sull'impatto del periodo "bridge" su Malpensa, ma anche le strategie globali per l'ambiente\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/staging.varesenews.it\/2019\/09\/flygskam-malpensa-inquinamento\/856602\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"VareseNews\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/varesenews\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2019-09-25T08:02:55+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2019-09-25T08:06:53+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Roberto Morandi\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@ilmorands\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@varesenews\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Scritto da\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Roberto Morandi\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tempo di lettura stimato\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minuti\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/staging.varesenews.it\/2019\/09\/flygskam-malpensa-inquinamento\/856602\/\",\"url\":\"https:\/\/staging.varesenews.it\/2019\/09\/flygskam-malpensa-inquinamento\/856602\/\",\"name\":\"Ambiente, \\\"tassiamo aerei, compagne e aeroporti che inquinano di pi\u00f9\\\"\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/staging.varesenews.it\/#website\"},\"datePublished\":\"2019-09-25T08:02:55+00:00\",\"dateModified\":\"2019-09-25T08:06:53+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/staging.varesenews.it\/#\/schema\/person\/efe592ae4c76536b551f89d8b6674bc3\"},\"description\":\"Intervento dei Comitati sull'impatto del periodo \\\"bridge\\\" su Malpensa, ma anche le strategie globali per l'ambiente\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/staging.varesenews.it\/2019\/09\/flygskam-malpensa-inquinamento\/856602\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/staging.varesenews.it\/2019\/09\/flygskam-malpensa-inquinamento\/856602\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/staging.varesenews.it\/2019\/09\/flygskam-malpensa-inquinamento\/856602\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.varesenews.it\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Ambiente, “tassiamo aerei, compagne e aeroporti che inquinano di pi\u00f9”\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/staging.varesenews.it\/#website\",\"url\":\"https:\/\/staging.varesenews.it\/\",\"name\":\"VareseNews\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/staging.varesenews.it\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"it-IT\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/staging.varesenews.it\/#\/schema\/person\/efe592ae4c76536b551f89d8b6674bc3\",\"name\":\"Roberto Morandi\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\/\/staging.varesenews.it\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/staging.varesenews.it\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/roberto_morandi_colori_500.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/staging.varesenews.it\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/roberto_morandi_colori_500.jpg\",\"caption\":\"Roberto Morandi\"},\"description\":\"Classe 1980, laureato in storia, mi occupo dell’area di Gallarate e di Malpensa, di trasporti e mobilità. 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