{"id":865548,"date":"2019-10-22T11:10:37","date_gmt":"2019-10-22T09:10:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.varesenews.it\/?p=865548"},"modified":"2019-10-22T12:08:32","modified_gmt":"2019-10-22T10:08:32","slug":"le-vie-shanghai-convivono-passato-futuro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2019\/10\/le-vie-shanghai-convivono-passato-futuro\/865548\/","title":{"rendered":"&#8220;Tra le vie di Shanghai, dove convivono passato e futuro&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><em>Continua il<a href=\"https:\/\/www.varesenews.it\/2019\/09\/mio-viaggio-overland-dallitalia-allaustralia-mezzi-pubblici\/850231\/\"> viaggio overland di Giorgio Vanni da Sesto Calende all\u2019Australia<\/a>. La settima puntata (<a href=\"https:\/\/www.varesenews.it\/tag-personaggio\/giorgio-vanni\/\">tutte le tappe del viaggio qui<\/a>)<\/em><\/p>\n<p>Il volto della Cina del XXI secolo, lo ho colto pienamente viaggiando sul \u201c<strong>Bullet train<\/strong>\u201d a piu di 350 KM\/h da Pechino a Shanghai. La Cina ha oltre 29000 Km di ferrovia ad alta velocit\u00e0 su cui corrono oltre 2800 treni adeguati alla linea. Tutto \u00e8 costruito a misura e in funzione delle dimensioni della popolazione e l\u2019architettura a <strong>Shanghai<\/strong> oscilla tra il <strong>tumultuoso passato degli anni \u201930 e le proiezioni di un futuro<\/strong> che potrebbe essere il nostro.<\/p>\n<p>Quasi un abitante su cinque al mondo \u00e8 cinese e venticinque milioni vivono a Shanghai. Considerando che in pochi decenni nel quartiere di Pudong, dove in precedenza vi era una distesa paludosa di casupole, hanno costruito centinaia di grattacieli che col loro peso abbassano il terreno di due centimetri all\u2019anno, si pu\u00f2 avere un\u2019idea dello sforzo organizzativo e degli investimenti devoluti per farne la citt\u00e0 pi\u00f9 dinamica della nazione<strong>. In un contesto di crescita che con pragmatismo ha minimizzato i passaggi intermedi,<\/strong> ormai il mezzo di pagamento pi\u00f9 utilizzato \u00e8 lo smartphone e spesso i negozi esibiscono cartelli avvisando che non accettano contante.<\/p>\n<p>Il <strong>Bund<\/strong>, che \u00e8 il lungofiume della citt\u00e0 dove vivevano gli europei a partire da fine ottocento, ne \u00e8 ancora l\u2019icona architettonica. Qui negli anni 30, c\u2019era chi viveva come se non vi fosse un domani e pensando al decennio successivo, forse non aveva tutti i torti. Leggevo delle feste sfrenate del milionario Sasson che nel suo attico aveva numerosi bagni perch\u00e9 sosteneva che divideva volentieri il letto, ma mai il bagno!<\/p>\n<p><strong>Sulla Nanning est, la via pedonale commerciale<\/strong>, ho trovato invece edifici moderni e negozi di prestigiose firme. Osservando le concessionarie Maserati e Porsche che proponevano lussuose auto, mi sono chiesto <strong>quale sia la loro idea del consumismo se questa era la versione del comunismo.<\/strong><\/p>\n<p>Shanghai comunque conserva un\u2019aria ambigua che Pechino non ha. <strong>Per strada spesso hanno cercato d\u2019agganciarmi proponendo orologi o massaggi,<\/strong> trucchi per qualche appartamento o bar, dove delinquenti con minacce avrebbero preteso l\u2019ira di Dio per drinks o patacche. <strong>La domenica mi sono aggregato a un walking tour<\/strong>; un buon modo per conoscere la citt\u00e0 e altri viaggiatori.<\/p>\n<p>Curiosa la visita al p<strong>arco Remin, luogo del \u201cmercato dei matrimoni\u201d<\/strong> per genitori che hanno figli da maritare e che li presentano con cartelli riassuntivi. Quasi mai espongono le foto, mentre evidenziano lo stipendio e il titolo di studio. Sembra che spesso i figli sappiano dell\u2019iniziativa solo in vista di un incontro e allora decidano che fare.<\/p>\n<p>Ho pure visitato <strong>il museo della tecnologia trovandolo pi\u00f9 interattivo di quello di Londra<\/strong> e questo dice molto sugli investimenti rispetto all\u2019Occidente. Shanghai ha inoltre confermato che la Cina non \u00e8 pi\u00f9 a buon mercato: decisamente il costo della vita \u00e8 piu alto che in altre parti d\u2019Asia.<\/p>\n<p>Mangiare etnico normalmente significa spendere meno, mentre <strong>qui se si vuole consumare qualcosa di diverso, si paga pi\u00f9 che in Europa.<\/strong> Chiacchierando comunque ho capito che anche gli stipendi sono cresciuti; col cambio Euro\/Yuan a 7.5, a inizio carriera ricevere 6000 Y \u00e8 normale e un buon stipendio parte da 20.000 Y. Il costo di una casa in centro \u00e8 di 100.000 Y\/m2 e fuori si trovano affitti sui 3000 Y.<\/p>\n<p>Per conoscere l\u2019inflazione reale ci vorrebbe invece un indovino. L\u2019autonomia di Shanghai \u00e8 vista con sospetto da Pechino, pur se la metropoli potrebbe rappresentare nel bene e nel male un laboratorio per il futuro mondiale e alcuni aspetti ne fanno un\u2019opzione inquietante: il partito unico, il poliziotto robot che pattuglia le vie pedonali, le centinaia di telecamere per controllare le Identit\u00e0, i mezzi d&#8217;informazione e di comunicazione controllati strettamente e l\u2019impatto pesante della crescita economica sull\u2019ambiente.<\/p>\n<p>D\u2019altra parte: metropolitane e treni puliti e ultra veloci, sicurezza diffusa e microcriminalit\u00e0 non percepita. Costruzioni ardite che convivono con abitazioni tradizionali. Tradizioni immutate, come l<strong>e riunioni di strada per balli e karaoke di gruppo<\/strong>, cosi come la <strong>piccola distribuzione che resiste di fianco ai grandi mall.<\/strong> Fattore importante, la Cina \u00e8 divenuta la seconda potenza economica mondiale garantendo, pur col massiccio uso di pesticidi, la sicurezza alimentare.<\/p>\n<p>Avere sconfitto l\u2019endemico pericolo di carestie \u00e8 stato il pi\u00f9 grande successo. <strong>Infine non poteva mancare la vista di Shanghai dall\u2019alto<\/strong>. Ho preso il traghetto pubblico all\u2019imbarcadero e con l\u2019ascensore sono salito all\u2019osservatorio della <strong>Shanghai tower.<\/strong> Il secondo edificio pi\u00f9 alto al mondo e con l\u2019ascensore piu veloce: diciotto metri al secondo! Dai cinquecentoquarantasei metri del centodiciannovesimo piano i sottostanti grattacieli da oltre trecento metri sembravano casupole e all\u2019orizzonte miglia di urbanizzazione si perdevano ininterrotte nella luce del tramonto. Interessante pure il museo dei poster della propaganda, uno specchio del passato nello stile tipico del socialismo reale. Quindi una <strong>birra al bar di Tonino, un italiano che vive in Cina<\/strong> da diciotto anni e raccontava sensazioni sulla societ\u00e0 vista dal di dentro.<\/p>\n<p>Tipo la frustrazione dei cinesi all\u2019estero perch\u00e9 sono ancora considerati con l\u2019immagine della Cina del passato. Alla partenza da Shanghai prendendo un caff\u00e8 alla stazione, ho incontrato una cassiera che avendo vissuto trentanni a Milano, parlava benissimo italiano. Era tornata in Cina perch\u00e9 in Italia non c\u2019era pi\u00f9 lavoro; da non crederci, pure i cinesi non trovano piu prospettive. <strong>Prossima tappa Guilin direzione est, da qui organizzer\u00f2 la navigazione sul fiume LI<\/strong>. Mi han detto che i paesaggi sono meravigliosi e sono ansioso di verificarlo.<\/p>\n<blockquote><p>Volete raccontarci il vostro viaggio o la vostra vacanza? Scrivete a <a href=\"mailto:mariacarla.cebrelli@varesenews.it\">mariacarla.cebrelli@varesenews.it<\/a><\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Continua il viaggio overland di Giorgio Vanni da Sesto Calende all\u2019Australia. 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