{"id":86659,"date":"2012-06-07T00:00:00","date_gmt":"2012-06-07T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2012-06-07T00:00:00","modified_gmt":"2012-06-07T00:00:00","slug":"milano-busto-e-gallarate-insieme-si-puo-fare","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2012\/06\/milano-busto-e-gallarate-insieme-si-puo-fare\/86659\/","title":{"rendered":"Milano, Busto e Gallarate insieme: si pu\u00f2 fare"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" vspace=\"5\" hspace=\"5\" height=\"200\" border=\"1\" align=\"left\" src=\"https:\/\/www3.varesenews.it\/immagini_articoli\/201206\/DSC_0592.jpg\" alt=\"\" \/><strong>Hanno colori politici diversi ma su una cosa sono assolutamente d&rsquo;accordo: l&rsquo;opportunit&agrave; della creazione di una &ldquo;area metropolitana&rdquo; che unisca tutti i loro territori<\/strong>. Gigi Farioli, Edoardo Guenzani e Giuliano Pisapia ne hanno discusso all&rsquo;<strong>incontro pubblico organizzato dal PD bustocco <\/strong>per delineare il futuro delle nostre aree. Erica D&rsquo;Adda lo spiega fin da subito che &laquo;siamo davanti ad un bivio: o i nostri territori diventano quartieri dormitorio di Milano oppure dobbiamo affermare aree con una propria identit&agrave;&raquo; e tutti gli autorevoli Primi Cittadini seduti sul palco della Sala Tramogge convergono sulla seconda opzione. Chiaramente con accezioni diverse. <strong>Farioli<\/strong>, ad esempio, crede che &laquo;la fine delle province sia una grande opportunit&agrave; storica&raquo; per creare &ldquo;aree vaste&rdquo; intese come &laquo;zone di sviluppo competitivo&raquo;, mentre Guenzani stila una lista di presupposti fondamentali che abbracciano &laquo;l&rsquo;avere un ambiente vivibile, il garantire lavoro ed occupazione, la fornitura di servizi alle persone e la gestione di una rete di trasporti che renda ininfluente il luogo di residenza&raquo;. Tutto questo si traduce in un&rsquo;area policentrica che secondo <strong>Guenzani<\/strong> permette di &laquo;distribuire competenze diverse sui territori&raquo; e che, chiosa Farioli, &laquo;non lasci Busto alla periferia dell&rsquo;impero&raquo;. <br \/>\nMa<strong> Pisapia<\/strong>, pi&ugrave; che il ruolo di imperatore vorrebbe quello di &ldquo;cavaliere della tavola rotonda&rdquo;. Gi&agrave; dalla campagna elettorale dell&rsquo;anno scorso &laquo;abbiamo cercato di condividere le scelte con i vicini&raquo; e questo si &egrave; reso poi evidente con il fatto che &laquo;per la prima volta il PGT &egrave; stato riscritto credendo che la citt&agrave; non finisca con i suoi confini&raquo;. A Milano qualcosa inizia a muoversi in questo senso anche nelle piccole cose: &laquo;stiamo per lanciare la possibilit&agrave; di unire biglietti del treno e dei mezzi pubblici e per i grandi eventi in citt&agrave; il trasporto ATM sar&agrave; gratuito&raquo;. Un problema per&ograve; rimane ed &egrave; quello di &laquo;<strong>convincere i cittadini a rinunciare alla loro piccola stazione o al loro piccolo ospedale<\/strong> per creare strutture pi&ugrave; grandi e funzionali che per&ograve; devono essere facilmente raggiunte&raquo;, precisa Pisapia nella citt&agrave; che ha dovuto tagliare le corse dei mezzi pubblici per evitare il fallimento del gestore. Per superare questi problemi, la ricetta di Pisapia guarda alla creazione di &laquo;un&rsquo;area metropolitana di fatto&raquo; che mostri ai cittadini come &laquo;ci siano vantaggi concreti nel dividere le competenze&raquo;. Trasformando le nove zone di Milano in nove Municipalit&agrave;: &laquo;Milano ha iniziato questo storico percorso&raquo; che, se dovesse raggiungere la meta, &laquo;sar&agrave; il pi&ugrave; grande segnale della buona politica&raquo;. <br \/>\nSentendo quanto professano i suoi colleghi, Farioli prende l&rsquo;iniziativa e per concludere avverte: &laquo;<strong>Sappiate che riceverete una mia lettera con la proposta della costituzione dal basso di un piano di sviluppo per i nostri territori<\/strong>&raquo;. Il primo banco di prova non tarder&agrave; a presentarsi con la diatriba sulla terza pista di Malpensa e sul futuro di Linate.<br type=\"_moz\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pisapia, Farioli e Guenzani discutono sul futuro dei loro territori e tutti concordano sulla creazione di un\u2019area metropolitana pluricentrica. \u201cA Milano abbiamo gi\u00e0 iniziato\u201d, spiega Pisapia, \u201cora tocca a voi\u201d<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,3,7,16],"tags":[365,781],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v20.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Milano, Busto e Gallarate insieme: si pu\u00f2 fare<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Pisapia, Farioli e Guenzani discutono sul futuro dei loro territori e tutti concordano sulla 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