{"id":872555,"date":"2019-11-14T07:00:05","date_gmt":"2019-11-14T06:00:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.varesenews.it\/?p=872555"},"modified":"2019-11-14T16:50:14","modified_gmt":"2019-11-14T15:50:14","slug":"legame-territorio-grande-export-successo-secondo-mona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2019\/11\/legame-territorio-grande-export-successo-secondo-mona\/872555\/","title":{"rendered":"Legame con il territorio e grande export. Il successo di Secondo Mona"},"content":{"rendered":"

Il\u00a0Pmi Day 2019,<\/a> la giornata organizzata dall\u2019Unione Industriali<\/strong> dal 2010, permette alle scuole di visitare il motore economico<\/strong> dell\u2019Italia. Quelle piccole e medie imprese che, secondo i dati del Sole 24 Ore<\/a>, rappresentano il 92% delle aziende del nostro paese.<\/p>\n

Gli alunni della terza E della scuola media dell\u2019istituto Da Vinci<\/strong> di Somma<\/strong> Lombardo<\/strong> hanno potuto conoscere la realt\u00e0 della\u00a0Secondo Mona<\/strong>, azienda di Somma Lombardo<\/strong> che produce componenti per aerei ed\u00a0esporta<\/strong> il\u00a075% <\/strong>della sua produzione<\/strong>, principalmente in Europa<\/strong> e America del Nord, ma anche in Turchia, India, Indonesia e Corea.<\/p>\n

Come ci racconta l’ad Claudia Mona<\/strong> – che dirige l’azienda insieme al fratello Riccardo – Secondo Mona \u00e8 nata nel 1903,<\/strong> quando il giovane Secondo Mona apr\u00ec un’attivit\u00e0 per la vendita e la riparazione di cicli e motocicli a Somma Lombardo<\/strong>. Nel 1913<\/strong> arriva la svolta: complice la vicinanza della Cascina Malpensa, comincia a riparare i motori dei primi velivoli e cos\u00ec si avvicina al mondo dell’areonautica. La data ufficiale di nascita \u00e8 quindi il 1913. Per il centenario, nel 2013,\u00a0VareseNews <\/a>ha visitato l’azienda di somma Lombardo che per l’occasione aveva organizzato una festa con tutti i dipendenti. Secondo Mona, che fattura 50 milioni di euro<\/strong>, produce anche il sistema che genera il fumo delle scie delle Frecce Tricolori<\/a>.<\/p>\n

Come Secondo Mona, che nel 1932 and\u00f2 a Zurigo per frequentare il Politecnico<\/strong>, allora come oggi un’assoluta eccellenza, anche la nuova ad Claudia Mona – che rappresenta la quarta generazione in azienda<\/strong>\u00a0– and\u00f2 all’estero per lavorare, a Bruxelles in veste di funzionaria della Commissione Europea quando venne richiamata alla casa madre per dirigere l’azienda famigliare.<\/p>\n

Una storia affascinante che gli studenti hanno ascoltato con attenzione\u00a0 per poi visitare la fabbrica, tutti muniti di quaderno per prendere appunti e sempre pronti a fare domande. \u00abDi quanti pezzi \u00e8 composto un aereo?\u00bb ha domandato uno studente. \u00abIn realt\u00e0 \u00e8 impossibile quantificarlo\u00bb hanno spiegato i\u00a0 tecnici della Secondo Mona. \u00abIn genere, una casa produttrice compra il 70% circa dei pezzi all’esterno<\/strong>, a partire dalle materie prime<\/strong>. In Italia l’azienda pi\u00f9 importante \u00e8 Avio Aero<\/strong>, azienda che lavora nella progettazione di componenti e sistemi per l’aeronautica acquisita dal colosso americano General Electric<\/strong>, con cui lavoriamo anche noi\u00bb. \u00abNon esistono aziende – hanno sottolineato i tecnici – che producono da sole gli aerei\u00bb.<\/p>\n

La produzione di un componente di un aereo \u00e8 molto complessa e richiede l’intervento di decine di professionisti: \u00abDalla progettazione alla produzione finale di una componente – spiegano i tecnici – possono volerci degli anni. Si parte da un prototipo, che deve essere collaudato e poi certificato, e solo dopo passa in produzione. Qui alla Secondo Mona abbiamo anche una stampante 3D<\/strong>\u00bb.<\/p>\n

In un’azienda dove la ricerca e l’innovazione sono fondamentali per rimanere competitivi, la componente umana rimane strategica: \u00abQui lavorano\u00a0circa 300 persone, e sono tutte necessarie\u00bb ha detto Claudia Mona. E, aggiunge Sergio<\/strong> Bellotti<\/strong>, particolarmente nell’area di collaudo: \u00abNonostante l’impiego di macchinari avanzati e computer, la presenza dell’uomo \u00e8 imprescindibile<\/strong>. Le macchine qui non potranno mai sostituire il lavoro umano\u00bb.<\/p>\n

Tra le figure pi\u00f9 ricercate in questa azienda e pi\u00f9 in generale in questo mercato ci sono gli ingegneri, i progettisti, i disegnatori, i meccanici, i collaudatori, i metallurgici. E ancora:i commerciali, i responsabili degli acquisti e gli addetti alla contabilit\u00e0. \u00abGli indirizzi consigliati, per i ragazzi che si apprestano a terminare le medie – dice Claudia Mona – sono l’istituto aeronautico, il chimico e l’informatico. Anche la ragioneria pu\u00f2 essere una scelta intelligente in questo campo\u00bb.<\/p>\n

In azienda sono tutti concordi nel dire che saper parlare inglese \u00e8 fondamentale. \u00abSi tratta della lingua ufficiale di questo mercato. Senza contare che il 75% della nostra produzione viene esportata all’estero<\/strong>\u00bb. La domanda, assicura Claudia Mona, \u00ab\u00e8 sempre elevata: ovviamente l’innovazione \u00e8 fondamentale – i nostri dipendenti frequentano ogni anno corsi di formazione – ma questo settore ha risentito meno della crisi rispetto agli altri\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

In occasione del Pmi Day 2019, i ragazzi della terza E della scuola media Da Vinci hanno visitato l\u2019industria di Somma Lombardo leader nel settore aeronautico<\/p>\n","protected":false},"author":15865,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15,3],"tags":[54307,100948,100245,588],"acf":[],"yoast_head":"\nLegame con il territorio e grande export. 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