{"id":87334,"date":"2012-05-30T00:00:00","date_gmt":"2012-05-30T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2012-05-30T00:00:00","modified_gmt":"2012-05-30T00:00:00","slug":"via-i-tre-passaggi-a-livello-di-rovello-porro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2012\/05\/via-i-tre-passaggi-a-livello-di-rovello-porro\/87334\/","title":{"rendered":"Via i tre passaggi a livello di Rovello Porro"},"content":{"rendered":"

\"\"Entro il 2014 spariranno i passaggi a livello di Rovello Porro<\/strong>. L’assessore regionale alle Infrastrutture e Mobilità, Raffaele Cattaneo<\/strong>, insieme al presidente della Provincia di Como, Leonardo Carioni,<\/strong> al sindaco di Rovello Porro (Co), Gabriele Cattaneo e al presidente di Ferrovienord, Carlo Malugani<\/strong>, ha sottoscritto a Palazzo Lombardia l’accordo per la realizzazione delle opere viabilistiche che sostituiranno i tre passaggi a livello all’interno del territorio comunale di Rovello<\/strong> che, entro il 2014, verranno chiusi.
\nI lavori, che consistono in tre sottopassaggi (uno veicolare, uno ciclopedonale e uno pedonale) del valore di 4,5 milioni di euro, verranno cofinanziati per 3,6 milioni dalla Regione e per i restanti 900.000 dal Comune comasco <\/strong>che metterà anche a disposizione gratuitamente le aree per i lavori. <\/p>\n

«Con questo intervento – commenta l’assessore Cattaneo – il 60% della tratta Milano-Como sarà privo di passaggi a livello<\/strong>: la loro eliminazione è una delle nostre priorità nell’ottica dello sviluppo della rete ferroviaria regionale. L’eliminazione delle barriere infatti renderà ancora più sicura la tratta, migliorando la regolarità e la velocità del servizio ferroviario, di cui vengono limitate le potenzialità in particolare sulle linee a doppio binario».
\nLa chiusura dei passaggi a livello prevede la realizzazione di un sottopasso veicolare<\/strong> con una rampa nell’attuale area ferroviaria di via Vittorio Veneto e l’altra nell’area comunale di via Dante, un sottopassaggio ciclopedonale lungo via Manzoni e un sottopassaggio pedonale lungo via Verdi. Il progetto definitivo ed esecutivo sarà realizzato da Ferrovienord, mentre la Provincia di Como agevolerà la realizzazione delle modifiche della viabilità provinciale (Sp 30),<\/strong> collaborerà nello sviluppo della parte progettuale di sua competenza e prenderà in carico la gestione della rotatoria che verrà realizzata in via Dante.<\/p>\n

L’eliminazione delle barriere fa seguito a una richiesta del Comune di Rovello Porro<\/strong> che ne ha sottolineato la pericolosità oltre alle problematiche legate ai lunghi tempi di chiusura. «Sono molto soddisfatto – ha detto il sindaco Cattaneo – perché è uno degli obiettivi più importanti che questa amministrazione si era posta; risolveremo un problema ormai decennale del nostro paese che cambierà così drasticamente anche tutta la sua viabilità e la sua urbanistica,<\/strong> avvicinando i suoi confini ai Comuni limitrofi». Attualmente, in mancanza di vie alternative, il traffico anche pesante, si concentra sugli assi storici centrali ed esterni, ma è continuamente ostacolato dalla chiusura delle sbarre che, nell’arco della giornata, generano congestione e, nelle ore di punta, il blocco della circolazione.
\n«La firma di oggi – ha concluso il presidente Carioni – è un passo avanti importante per la bassa comasca<\/strong> perché a livello trasportistico, viabilistico e in termini di sicurezza dei nostri cittadini colmiamo un ritardo trentennale».<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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