{"id":887633,"date":"2020-01-05T11:14:21","date_gmt":"2020-01-05T10:14:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.varesenews.it\/?p=887633"},"modified":"2020-01-05T11:14:21","modified_gmt":"2020-01-05T10:14:21","slug":"capodanno-mare-laustralia-meta-raggiunta-giorgio-vanni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2020\/01\/capodanno-mare-laustralia-meta-raggiunta-giorgio-vanni\/887633\/","title":{"rendered":"Il Capodanno in mare e poi l&#8217;Australia: meta raggiunta per Giorgio Vanni"},"content":{"rendered":"<p><em>Si \u00e8 concluso il<a href=\"https:\/\/www.varesenews.it\/2019\/09\/mio-viaggio-overland-dallitalia-allaustralia-mezzi-pubblici\/850231\/\">\u00a0viaggio overland di Giorgio Vanni da Sesto Calende all\u2019Australia<\/a>. La dodicesima puntata racconta l&#8217;arrivo su una nave porta container (<a href=\"https:\/\/www.varesenews.it\/tag-personaggio\/giorgio-vanni\/\">tutte le tappe del viaggio qui<\/a>):<\/em><\/p>\n<p>Buon anno! Sono arrivato in Australia, ci sono riuscito! Devo ancora convincermene ma ecco l&#8217;ultimo aggiornamento partendo <a href=\"https:\/\/www.varesenews.it\/2019\/12\/natale-kuala-lumpur-un-passo-dalla-meta\/886077\/\"><strong>da dove ci eravamo lasciati<\/strong><\/a>.<\/p>\n<p>Ero impaziente d\u2019imbarcarmi, ne avevo abbastanza di aspettare a Kuala Lumpur. Ormai giravo per Chinatown conoscendo le viuzze come un locale, perfino gli ambulanti non cercavano pi\u00f9 di propormi la loro merce. Il cargo, la MV Loire, doveva arrivare a Port Kenang il 27 dicembre e l\u2019imbarco era previsto per mezzogiorno. Pensavo di partire in mattinata e in un\u2019oretta raggiungere Port Kenang per le pratiche di dogana ed emigrazione.<\/p>\n<p>Il giorno prima avevo passeggiato per l\u2019<strong>oasi di ecoforesta<\/strong> lasciata integra nel centro citt\u00e0 e dotata di camminamento sopraelevato per osservarla meglio. Poi una delusione, l\u2019agente di navigazione mi aveva comunicato un ritardo nell\u2019imbarco. Infine la mattina del 28, espletate tutte le formalit\u00e0, finalmente ero salito sulla portacontainers. Trecento metri di lunghezza e novantatremila di stazza. Il capitano mi aveva accolto con cordialit\u00e0 e lo chief officer mi aveva mostrato la cabina. Di fianco vi era una saletta per i passeggeri e dato che ero l\u2019unico, sarebbe stata tutta per me. L\u2019equipaggio era in maggioranza croato e ucraino. Un buon pasto con cibo sostanzioso e robusto e il terzo ufficiale mi aveva mostrato le dotazioni di sicurezza.<\/p>\n<p><strong>Verso le sette avevamo lasciato la Malesia<\/strong>, la navigazione cominciava. I giorni successivi dopo colazione salivo sul bridge &#8211; il ponte comando &#8211; e curiosavo tra le procedure di navigazione e gli strumenti, con gli ufficiali che mi spiegavano i principali rudimenti. La routine di bordo era organizzata tipo caserma, con ruoli e ritmi ben precisi. La rotta prevedeva la discesa a sud ripassando per Singapore, poi lo stretto della Sonda e ci saremmo diretti verso l\u2019oceano aperto e la Western Australia.<\/p>\n<p>Naturalmente il punto pi\u00f9 trafficato era lo stretto di Singapore dove le navi si affiancavano e si sorpassavano come auto in autostrada. Nella notte del 30 dirigendoci verso Giava e con Sumatra sulla dritta, avevamo passato l\u2019equatore e il capitano aveva rispettato una simpatica procedura marinara consegnandomi un attestato.<\/p>\n<p>Nello stretto della Sonda il traffico navale si era di nuovo intensificato e riflettevo che qui tra Giava e Sumatra, doveva trovarsi l\u2019isola di Krakatoa, dove nel 1883 era avvenuta la pi\u00f9 grande esplosione vulcanica mai registrata con uno tsunami di quaranta metri. La mattina dell\u2019ultimo dell\u2019anno eravamo passati vicino a Christmas island, l\u2019isola australiana pi\u00f9 vicina all\u2019Indonesia; il paese di Oz si avvicinava!<\/p>\n<p>A mezzanotte ero andato sul bridge e avevo <strong>festeggiato l\u2019anno nuovo con gli ufficiali di guardia<\/strong>. Negli auguri di questi in fondo sconosciuti, vi era una sincerit\u00e0 forse dovuta alla particolarit\u00e0 geografica: eravamo isolati nell\u2019oceano con la nave pi\u00f9 vicina a centosette miglia. Il cielo senza nuvole mostrava la Croce del Sud, e con serenit\u00e0 ero grato al destino per questa esperienza. Passaggio navale costoso, ma confortevole in confronto ai viaggi del passato. Capivo meglio che sulla terraferma cosa volesse dire seguire la rotta australiana. Viaggiare nel passato per mesi abbandonando le sicurezze di casa per raggiungere il continente nuovo con implicazioni di clima, rischi per le condizioni del mare, malattie; un tagliarsi i ponti alle spalle!<\/p>\n<p>L\u2019ultimo giorno prima dell\u2019Australia, il mare era aumentato a forza sei e al rollio si era aggiunto il beccheggio. Infine la mattina del 4 gennaio si era mostrata la costa australiana. Ormai Fremantle era vicina e potevo distinguerne le strutture a occhio nudo. Nel pomeriggio il pilota era salito a bordo per l&#8217;attracco e dopo le procedure di immigrazione ero sceso a terra. Uno scambio di telefonate e avevo abbracciato mia figlia Gabriella. Un\u2019emozione difficile da metabolizzare e ancora di pi\u00f9 da descrivere. Ero sommerso dal ricordo degli oltre venticinquemila chilometri percorsi per arrivare su quella banchina, ci vorr\u00e0 tempo per metabolizzarla.<\/p>\n<p>Ora sono casa di Gabriella e ho flashback degli episodi del viaggio che sembrano come un grande rotolo che si svolge con le immagini della geografia e dell&#8217;umanit\u00e0 di questo enorme spazio euroasiatico\/pacifico che rappresenta la maggior parte del pianeta. Mi avete seguito e supportato con passione e costanza commovente. Grazie! Spero con gli aggiornamenti pubblicati d&#8217;essere riuscito a passare il messaggio che<strong> mai ci si deve arrendere se si ha un sogno,<\/strong> sia quello che sia; meno che mai per l&#8217;eta. Che + uno scandalo vedere tanti giovani andare via non per scelta ma perch\u00e9 da noi non trovano giuste opportunit\u00e0. Lungo la strada ho incontrato persone meravigliose e con il generoso contributo al fundraising su FB, abbiamo aiutato chi \u00e8 meno fortunato, solo questo motiva il viaggio.<\/p>\n<p>Ora prima di rientrare rester\u00f2 un po qui a Perth, intanto un abbraccio commosso.<\/p>\n<p><em>&#8220;Nell\u2019anima non ho neanche un capello bianco&#8221; (Vladmir Majakovskij)<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Si \u00e8 concluso il viaggio overland di Giorgio Vanni da Sesto Calende all\u2019Australia utilizzando i mezzi pubblici. 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