{"id":889806,"date":"2020-01-14T09:10:41","date_gmt":"2020-01-14T08:10:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.varesenews.it\/?p=889806"},"modified":"2020-02-11T15:41:14","modified_gmt":"2020-02-11T14:41:14","slug":"ernest-airlines-malpensa-terra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2020\/01\/ernest-airlines-malpensa-terra\/889806\/","title":{"rendered":"Ernest, Livingston e le altre: le compagnie di Malpensa finite “a terra”"},"content":{"rendered":"

Ancora una compagnia in difficolt\u00e0, con gli aerei a terra<\/a>. \u00c8 uno scenario gi\u00e0 visto, a Milano Malpensa<\/a>, e che certo lascia l’amaro in bocca, anche nella consapevolezza che l’aviazione civile \u00e8 uno dei settori pi\u00f9 competitivi e con pi\u00f9 avvicendamenti. Che ha colpito compagnie di base a Malpensa<\/strong> e altre che operavano su destinazioni specifiche, come – recentemente – la Wow che volava sull’Islanda<\/strong>.<\/p>\n

L’ultimo caso a Milano Malpensa<\/strong> \u00e8 quello di Ernest Airlines, a cui Enac ha dettato – negli ultimi giorni del 2019 – uno stop preventivo per il 13 gennaio<\/a>: dopo giorni di operativit\u00e0 comunque garantita (pur con qualche disagio<\/a>) la compagnia ha messo gli aerei a terra nello scorso weekend<\/a>. Un brusco stop – si vedr\u00e0 se definitivo – all’operativit\u00e0 di una compagnia che puntava su una nicchia (i voli verso Albania e Ucraina<\/strong>) ma che si era fatta notare, impegnava – a giugno 2019 – una settantina di persone<\/a> e aveva in programma anche l’introduzione di un A320Neo.<\/p>\n

Il doppio crac di Livingston a Malpensa, 2010-2014<\/h3>\n

Prima ancora a Malpensa<\/strong> era stato clamoroso – nel senso letterale – il crac di<\/strong> Livingston<\/a>, erede di Lauda Air, di base i brughiera con uffici a Cardano al Campo<\/strong>. Una compagnia saltata da un giorno all’altro nel 2010<\/a>, riattivata (come Livingston Air) con enormi difficolt\u00e0 da un commissario e dall’impegno dei dipendenti, “a terra” definitivamente dal 2014<\/a>. In quel caso alle spalle c’era una bancarotta fraudolenta, per cui l’ex presidente Massimo Ferrero ha patteggiato una pena di 22 mesi<\/a>.<\/p>\n

Wow, l’Islanda e le altre compagnie “saltate” a Malpensa<\/h3>\n

Questo per stare allo storico degli ultimi dieci anni, a Malpensa. Come si diceva, per\u00f2, lo scenario del trasporto aereo \u00e8 sempre molto mutevole e mostra spesso fragilit\u00e0: tra le compagnie che operavano su Malpensa<\/strong> sono “saltate”, negli ultimi anni, FlyBmi, Aigle Azur, Small Planet Airlines,\u00a0Windjet e My Air<\/strong>. Mentre \u00e8 di questi giorni la difficolt\u00e0 della compagnia inglese FlyBe<\/a>. E recente \u00e8 anche il caso della Wow, che volava sull’Islanda<\/a>, una delle destinazioni pi\u00f9 amate degli ultimi anni: il crac della compagnia ha persino avuto conseguenze sul Pil islandese<\/a>.
\nIl settore dell’aviazione civile, comunque, \u00e8 sempre in crescita e probabilmente qualcun altro prender\u00e0 il posto di Ernest sui voli da Malpensa per Albania e Ucraina<\/strong>.
\nGi\u00e0 ieri WizzAir<\/strong> ha annunciato i potenziamenti su Tirana da vari aeroporti del Nord su cui operava anche Ernest, tra cui\u00a0Bergamo Orio al Serio<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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