{"id":900045,"date":"2020-02-13T09:05:15","date_gmt":"2020-02-13T08:05:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.varesenews.it\/?p=900045"},"modified":"2020-02-13T12:16:02","modified_gmt":"2020-02-13T11:16:02","slug":"air-italy-adesso-rischio-anche-lindotto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2020\/02\/air-italy-adesso-rischio-anche-lindotto\/900045\/","title":{"rendered":"Con Air Italy adesso \u00e8 a rischio anche l’indotto"},"content":{"rendered":"

Per ora si \u00e8 parlato soprattutto dei dipendenti diretti, poco meno di mille (980) a Malpensa<\/strong>, circa seicento a Olbia. Ma la vicenda Air Italy<\/a> rischia di essere una bella mazzata per Malpensa<\/strong>, anche per l’impatto sui servizi aeroportuali legati alla compagnia, quel che si pu\u00f2 definire – con parola impropria – come “indotto”.<\/p>\n

Sono i lavoratori dipendenti delle diverse societ\u00e0<\/strong>\u00a0che si occupano del catering<\/strong>, gli addetti che si occupano alle pulizie a bordo<\/strong> dell’aeroplano, i servizi di lavanderia<\/strong>, la security<\/strong><\/em>, soprattutto quelli dei pi\u00f9 generali servizi “di terra”, il cosiddetto handling<\/strong>. Tutti quelli che si trovano\u00a0“sotto” all’aereo<\/strong>, ma anche al terminal prima dell’imbarco.<\/p>\n

Gli equipaggi Air Italy lo scoprono sulla scaletta. “La compagnia si ferma”<\/a><\/p><\/blockquote>\n