{"id":91159,"date":"2012-04-17T00:00:00","date_gmt":"2012-04-17T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2012-04-17T00:00:00","modified_gmt":"2012-04-17T00:00:00","slug":"monopolio-alitalia-sulla-milano-roma-deve-essere-rimosso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2012\/04\/monopolio-alitalia-sulla-milano-roma-deve-essere-rimosso\/91159\/","title":{"rendered":"Monopolio Alitalia sulla Milano-Roma: “Deve essere rimosso”"},"content":{"rendered":"

\"\"Stop al monopolio Alitalia sulla tratta Milano-Roma: l’Antitrust ha chiesto ad Alitalia di porre fine al monopolio sulla tratta da Linate a Fiumicino entro 90 giorni<\/strong>. "La concentrazione Alitalia-AirOne ha creato nel 2008 una situazione di monopolio sulla rotta Linate-Fiumicino che ancora persiste e che dovrà essere rimossa entro il 28 ottobre prossimo<\/strong>. La società avrà tre mesi di tempo per presentare all’Antitrust le misure utili a tal fine", si legge nel comunicato dell’Antitrust.
\nL’Autorità per la concorrenza spiega che "per rimuovere il potere di mercato di Alitalia-Cai sulla Linate-Fiumicino appare necessaria la presenza di un effettivo vincolo concorrenziale<\/strong> che non può che essere rappresentato dalla presenza di un altro vettore aereo in grado di contendere ad Alitalia-Cai i passeggeri <\/strong>che utilizzano i voli della prima mattinata e della tarda serata. Per poter rappresentare un’alternativa credibile all’incumbent, il nuovo vettore dovrebbe poter disporre di un numero di slot sufficiente a garantire la dimensione minima efficiente<\/strong> dell’offerta e un’articolazione delle frequenze idonea a garantire un’offerta adeguata nelle fasce orarie a più alta domanda". A tal proposito, interessante anche il fatto che l’Antitrust citi anche la competitività del treno ad Alta Velocità sulla tratta Milano Roma, considerata però comunque insufficiente a creare un vero clima di concorrenza positiva (soprattutto sui prezzi).<\/p>\n

Marco Reguzzoni della Lega Nord<\/strong> saluta con grande gioia il provvedimento, che va ad intaccare il monopolio della compagnia basata a Roma. «La Lega Nord aveva sollevato il problema in più occasioni, l’ultima delle quali il mio intervento in Aula sulla nostra mozione (non accettata) che chiedeva al governo proprio ciò che oggi chiede l’Antitrust – spiega Reguzzoni – . Il monopolio su una tratta Milano-Roma porta enormi disagi per i passeggeri <\/strong>che pagano un prezzo spropositato per il biglietto. Occorre oltre che a parole liberalizzare davvero, ed è per questo che vigileremo senza far sconti a nessuno».<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La decisione dell’Antitrust, l’autorit\u00e0 di vigilanza sulla concorrenza: entro tre mesi si dovr\u00e0 creare una valida alternativa sul mercato aereo tra le due citt\u00e0. Esulta Reguzzoni della Lega Nord<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[3083,270,7287,172,422],"acf":[],"yoast_head":"\nMonopolio Alitalia sulla Milano-Roma: "Deve essere rimosso"<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La decisione dell'Antitrust, l'autorit\u00e0 di vigilanza sulla concorrenza: entro tre mesi si dovr\u00e0 creare una valida alternativa sul mercato aereo tra le due citt\u00e0. 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