{"id":929828,"date":"2020-05-18T18:57:30","date_gmt":"2020-05-18T16:57:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.varesenews.it\/?p=929828"},"modified":"2020-05-18T18:57:30","modified_gmt":"2020-05-18T16:57:30","slug":"piste-ciclabili-light-monopattini-scooter-elettrici-busto-arsizio-ci-crede","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2020\/05\/piste-ciclabili-light-monopattini-scooter-elettrici-busto-arsizio-ci-crede\/929828\/","title":{"rendered":"Piste ciclabili light, monopattini e scooter elettrici. Busto Arsizio ci crede"},"content":{"rendered":"<p>Anche Busto Arsizio punta sulle <strong>piste ciclabili light<\/strong>. L&#8217;assessore alla Sicurezza e alla Viabilit\u00e0 <strong>Massimo Rogora<\/strong> <em>(nella foto con Matteo Bianchi pre-Covid)<\/em> incrocia le dita e spera di vederle pronte, almeno quelle che non necessitano di opere pubbliche, <strong>gi\u00e0 da settembre<\/strong>: \u00abIn tempo per l&#8217;inizio dell&#8217;anno scolastico &#8211; spiega &#8211; perch\u00e8 <strong>dovremo affrontare un bel problema coi mezzi pubblici che non possono pi\u00f9 garantire lo stesso numero di posti sugli autobus<\/strong>\u00bb.<\/p>\n<p>A scuola in bicicletta, dunque, questa almeno sembra essere l&#8217;unica e pi\u00f9 rapida alternativa alla mobilit\u00e0 su automobile. L&#8217;idea, spiegano da Palazzo Gilardoni, \u00e8 quella di realizzare una serie di percorsi con la sola segnaletica verticale per collegare le stazioni, le scuole, i quartieri e il centro. Busto ha anche il vantaggio di essere completamente pianeggiante e quindi la bicicletta si candida ad essere un valido mezzo di trasporto non inquinante.<\/p>\n<p>A contorno di questa operazione, poi, c&#8217;\u00e8 la questione dei mezzi elettrici alternativi come<strong> i monopattini o le bici a pedalata assistita e anche gli scooter<\/strong>: \u00abAbbiamo approvato in giunta le linee guida per le manifestazioni di interesse dei soggetti interessati &#8211; aggiunge ancora Rogora &#8211; c&#8217;\u00e8 gi\u00e0 una societ\u00e0 interessata e dobbiamo capire solo se in forma di free floating (ma visto com&#8217;\u00e8 andata con le biciclette non c&#8217;\u00e8 da sperarci molto, ndr) o con postazioni fisse per lo sharing\u00bb.<\/p>\n<p>Qualora pervengano pi\u00f9 manifestazioni di interesse sar\u00e0 una commissione, ai fini della scelta del soggetto da autorizzare, dovr\u00e0 attribuire a ciascun operatore un punteggio che tenga conto dei seguenti aspetti: dimensione della flotta di monopattini; servizi aggiuntivi in sharing costituiti da almeno\u00a0 20 biciclette elettriche o 8 scooter elettrici; caratteristiche tecniche dei mezzi proposti; piano di manutenzione ed eventuale piano di rinnovo dei mezzi; monopattini elettrici dotati di sistemi meccanici o elettrici di sicurezza per evitare danneggiamenti, atti di vandalismo e furti dei medesimi; azioni di informazione e comunicazione nei confronti degli utilizzatori; caratteristiche del servizio assistenza e ridistribuzione dei mezzi; modalit\u00e0 di pagamento ed accessibilit\u00e0 del sistema; caratteristiche della piattaforma di gestione del sistema ai fini dell\u2019estrapolazione di dati statistici, percorsi utilizzati, questionari utenza.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Approvate in giunta le linee guida per le manifestazioni di interesse di aziende che forniscono flotte di monopattini, bici e scooter elettrici. 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