{"id":933107,"date":"2020-05-28T17:35:09","date_gmt":"2020-05-28T15:35:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.varesenews.it\/?p=933107"},"modified":"2020-05-28T22:06:37","modified_gmt":"2020-05-28T20:06:37","slug":"gallarate-non-attivera-rete-ciclabile-demergenza-solo-ora","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2020\/05\/gallarate-non-attivera-rete-ciclabile-demergenza-solo-ora\/933107\/","title":{"rendered":"Gallarate non attiver\u00e0 una rete ciclabile \u201cd\u2019emergenza\u201d (solo per ora?)"},"content":{"rendered":"

Il Comune di Gallarate<\/strong> non investir\u00e0 su una rete ciclabile \u201cemergenziale\u201d<\/strong> sull\u2019esempio di quelle che diverse citt\u00e0 di medie e grandi dimensioni stanno\u00a0attuando\u00a0(Milano, ma anche Genova, Trieste, Parma, per citare casi di amministrazioni di colore diverso)<\/span><\/p>\n

Il consiglio comunale marted\u00ec notte ha bocciato (undici voti a tredici) la proposta di un capitolo di spesa per realizzare alcuni nuovi percorsi “leggeri”<\/strong>, in particolare quello tra la stazione e le scuole superiori<\/a>.<\/p>\n

Il tema \u00e8 concretissimo: gli studenti sono gli utenti degli unici servizi di trasporto pubblico affollati a Gallarate, le corse del mattino tra la stazione Fs e gli istituti scolastici. Un potenziale pericolo, se gli autobus dovessero viaggiare con un affollamento “normale”. Un problema comunque non immediato da risolvere, se fossero introdotte limitazioni al numero di posti, a settembre.<\/p>\n

Per questo Pd, civica Citt\u00e0 \u00e8 Vita e Pi\u00f9Gallarate hanno preparato una proposta<\/a>, presentata in aula – come emendamento condiviso da tutte le opposizioni – da Anna Zambon<\/strong>. Interventi “leggeri” ipotizzati anche alla luce \u00abdelle risorse della Regione e sulla scia del Decreto Rilancio\u00bb, che d\u00e0 nuove possibilit\u00e0 per le reti ciclabili (qui una buona sintesi<\/a>) e ha istituito fondi per acquisti di bici e mezzi elettrici.<\/a><\/p>\n

La proposta non ha convinto comunque a maggioranza, che pure dice di condividere lo spirito. \u00abIn un territorio come quello di Gallarate, con una certa struttura delle strade, crediamo che la struttura della viabilit\u00e0 non sia pronta<\/strong>, pensiamo che proporlo allo stato attuale non sia credibile<\/b>\u00bb ha detto Corrado Canziani<\/b> della Lega Nord, che ha rivendicato invece l\u2019approccio \u201ceducativo\u201d all\u2019uso della bicicletta usato fin qui dall’amministrazione. \u00abUn percorso credibile dovrebbe essere continuo e con un asfalto diverso da quello della strada\u00bb.<\/p>\n

In sostanza: non piace in maggioranza l\u2019idea delle corsie ciclabili, come ribadito ancora dal consigliere De Bernardi Martignoni\u00a0<\/strong>(Fratelli d’Italia). Ma pi\u00f9 in generale era gi\u00e0 emersa una scarsa fiducia sui cambiamenti di comportamenti individuali, ribadita di recente anche da parte del sindaco Cassani (\u00abVoler provare ad inculcare alla gente qualcosa che non gli appartiene non sortisce alcun effetto\u00bb)<\/p>\n

Dalle file delle minoranze il consigliere Giovanni Pignataro<\/strong>\u00a0(Pd) ha anche detto che il momento storico \u00e8 favorevole, in particolare grazie alle modifiche al Codice della Strada, ma non solo:\u00abI dati ci dicono che a Milano lo scorso weekend il 54% dei cittadini si \u00e8 spostato in bicicletta<\/strong>.\u00a0 <\/span>Il vecchio Piano Urbano del Traffico, che \u00e8 sempre in un cassetto, ci diceva che a Gallarate la quota di spostamenti in bici era del 9%. Magari in passato non siamo stati incisivi, ma ora ci sono nuove possibilit\u00e0: le corsie ciclabili consentono di dare continuit\u00e0 ai percorsi\u00bb<\/strong>.\u00a0<\/span><\/p>\n

Fin qui la discussione sulla proposta (che prevedeva risorse specifiche) presentata delle opposizioni, che appunto contava su undici voti, due in meno della ormai risicata maggioranza. Il tema trasporti, per\u00f2, rimane aperto.\u00a0Dalle file della maggioranza Martignoni ha chiesto pi\u00f9 risorse per il Trasporto Pubblico, confidando, essenzialmente, nell\u2019aumento delle corse scolastiche (unico segmento a grande carico del servizio di Amsc).\u00a0Ne ha parlato l\u2019assessore all\u2019istruzione Massimo Palazzi<\/strong> rispondendo a una pi\u00f9 ampia interrogazione sul tema della scuola, che sconta ancora molte (forse troppe) incertezze a livello di provvedimenti governativi.<\/p>\n

A proposito dei trasporti da e per le scuole, in particolare superiori, Palazzi ha infatti citato una \u00abcomunicazione indirizzata all\u2019Agenzia di Bacino<\/strong> del trasporto pubblico\u00bb in cui si ipotizza – per ora in modo generico – che si possa prevedere \u00abun accesso [a scuola] scaglionato di due ore, ad esempio 8 e 10\u00bb<\/strong>, per evitare l\u2019affollamento dei mezzi pubblici e davanti alle scuole. \u00abSolo una ipotesi\u00bb, ha detto Palazzi. Che per\u00f2 poi ha anche parlato di un primo \u00abconfronto per verificare l\u2019utilit\u00e0 concreta di forme alternative di mobilit\u00e0\u00bb<\/strong>, che dovr\u00f2 essere \u00abscevro dalla componente emozionale e contingente<\/strong>\u00bb. In sostanza: decidere senza troppa fretta.<\/p>\n

L\u2019anno scolastico parte a settembre e ancora ci sono molte incertezze, ma potrebbero esserci anche spazi per riaprire la discussione<\/strong>. Non \u00e8 detto che anche l’esperienza delle citt\u00e0 che hanno avviato reti ciclabili \u201cd\u2019emergenza\u201d \u00a0diano gi\u00e0 qualche indicazione sull\u2019utilit\u00e0 e sull\u2019effettivo uso. La bella stagione e il minor traffico stanno spingendo pi\u00f9 persone a usare la bici (\u00e8 una impressione, anche se c’\u00e8 chi sta facendo calcoli). E prima che arrivi il gran caldo c’\u00e8 anche tempo per farci la abitudine: pi\u00f9 si pedala, meno fatica si fa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Era una richiesta venuta dalle opposizioni, su cui la maggioranza \u00e8 invece dubbiosa. Anche se comunque la questione trasporti, anche in una citt\u00e0 come Gallarate, rimane aperta <\/p>\n","protected":false},"author":46,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[615],"acf":[],"yoast_head":"\nGallarate non attiver\u00e0 una rete ciclabile \u201cd\u2019emergenza\u201d (solo per ora?)<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Era una richiesta venuta dalle opposizioni, su cui la maggioranza \u00e8 invece dubbiosa. 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