{"id":933773,"date":"2020-05-31T10:44:23","date_gmt":"2020-05-31T08:44:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.varesenews.it\/?p=933773"},"modified":"2022-05-31T11:13:05","modified_gmt":"2022-05-31T09:13:05","slug":"arturo-ferrarin-cento-anni-nella-storia-dellaviazione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2020\/05\/arturo-ferrarin-cento-anni-nella-storia-dellaviazione\/933773\/","title":{"rendered":"31 maggio 1920: con il raid Roma-Tokyo Arturo Ferrarin \u00e8 nella storia dell’aviazione"},"content":{"rendered":"

Un volo da 18mila chilometri, 109 ore di volo da Roma fino a Tokyo<\/strong>, a collegare due mondi ancora lontanissimi: \u00e8 l’impresa compiuta da Arturo Ferrarin nel 1920<\/strong>. Si concluse il 31 maggio di quell’anno, dopo tre mesi di spedizione.<\/p>\n

Erano undici gli equipaggi che erano\u00a0decollati dall’aeroporto di Centocelle<\/strong> nel febbraio del 1920, furono solo due – tra cui quello guidato da Ferrarin – ad approdare nell’arcipelago del Giappone. Un viaggio periglioso ed esotico, passato Dall’India, da Shangai<\/strong> e Canton<\/strong>, a bordo di macchine volanti e \u00a0che ancora sembravano – fatte di tela, tubi di metallo e legno – oggetti pioneristici.<\/p>\n

Macchine ancora fragili, come dimostrarono i guasti nel corso delll’impresa, che portarono all’abbandono alcuni dei velivoli: su quattro modelli Caproni e sette identici Ansaldo SVA<\/strong> solo due di quest’ultimo tipo arrivarono a Tokyo. Uno dei due equipaggi per\u00f2 fece una parte del percorso in treno e in nave: cos\u00ec Ferrarin, quasi casualmente, si trov\u00f2 cos\u00ec l’unico ad aver davvero<\/em> completato il raid, insieme al suo motorista.<\/p>\n

Arturo Ferrarin, un eroe dell’aria<\/h3>\n

Con quella impresa Ferrarin divenne un mito, un pioniere<\/strong>, un esempio conosciuto a livello mondiale.
\nDi certo la sua memoria si \u00e8 tramandata fino ai nostri giorni nel mondo degli appassionati,<\/strong> grazie a innumerevoli articoli e pubblicazioni, agli omaggi nei musei, persino a una apparizione nel film d’animazione Porco Ross<\/a>o, capolavoro del giapponese Miyazaki<\/a> (anche se nel film Ferrarin \u00e8 presentato come figura che ha sacrificato la libert\u00e0 del volo al lavoro “sotto padrone” per l’Italia fascista).<\/p>\n

\"Generica<\/div> Un replica di Ansaldo SVA esposta al museo delle Forze aeree di Difesa del Giappone, foto wikipedia<\/a><\/p>\n

Vicentino d’origine, Ferrarin aveva messo radici da tempo a Milano<\/strong>: gi\u00e0 durante la Grande Guerra aveva preso il brevetto a Cameri, poi il lavoro da aviatore e da collaudatore lo trattenne in zona. Nel 1931 spos\u00f2 Adelaide Castiglioni, figlia dell’imprenditore Ermenegildo Castiglioni<\/a>, proprietario di Palazzo Castiglioni<\/a> in corso Venezia a Milano, dove anche Ferrarin abit\u00f2 poi per dieci anni. Venne sepolto nel cimitero di Induno Olona<\/strong>, vicino a Varese, dove i Castiglioni avevano una villa.<\/p>\n

Tra i maggiori piloti italiani, fu ai comandi anche degli idrovolanti da corsa Macchi-Castoldi<\/strong>, ideati per la Coppa Schneider<\/strong> (competizione internazionale per idrovolanti, dove di fatto si sfidavano governi, industrie, nazioni) e costruiti dalla Macchi all’idroscalo della Schiranna. Ferrarin pilot\u00f2 un MC nelle due corse della Schneider del 1926 e ’27.<\/p>\n

\"Generica<\/div> Idrovolante Macchi alla Schiranna<\/p>\n

Nel 1928 super\u00f2 se stesso divenenedo protagonista di altre due imprese, con un Savoia Marchetti S64<\/a>:\u00a0il primato mondiale di durata di volo in circuito chiuso (7666\u00a0km<\/span> in 58 ore e 37 minuti) e poi insieme a Carlo Del Prete il\u00a0primato di distanza senza scalo daRoma\u00a0a Touros\u00a0in Brasile, percorrendo in 49\u00a0h<\/span> 19\u00a0min<\/span> <\/strong>7188\u00a0km di record omologato<\/strong>, anche se nella realt\u00e0 i chilometri percorsi furono oltre 8mila.\u00a0<\/span><\/p>\n

La trasvolata del ’28 fu funestata da un incidente nei giorni successivi, in cui perse la vita Carlo Del Prete.
\nMuor giovane colui ch\u2019al cielo \u00e8 caro<\/em> e anche Ferrarin non si sottrasse al destino: il mitologico trasvolatore mor\u00ec infatti a 46 anni<\/strong>, dunque ancora relativamente giovane, in un incidente a Guidonia.<\/p>\n

\"Generica<\/div> Ritratto di Ferrarin, dello scultore Adolfo Wildt, foto wikipedia<\/p>\n

Lo spettacolo teatrale su Arturo Ferrarin<\/h3>\n

Proprio il Comune di Induno ha mantenuto una forte memoria della figura di Ferrarin, dedicando un vasto programma di eventi per il centenario<\/a> (spostati dal 2020 al 2021 per ragioni di pandemia). Lo stesso Comune \u00a0ha contribuito alla produzione di un nuovo spettacolo teatrale<\/strong>, di Karakorum Teatro: “Io volo” andato in scena in anteprima nazionale sabato 4 dicembre 2021<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Su “macchine” ancora fragili, percorse in volo 18mila chilometri fino in Giappone, un collegamento mai realizzato su una distanza cos\u00ec ampia. Divenuto eroe con altre imprese, \u00e8 ricordato da film e spettacoli teatrali<\/p>\n","protected":false},"author":33,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9,21,2],"tags":[104274,3632],"acf":[],"yoast_head":"\n31 maggio 1920: con il raid Roma-Tokyo Arturo Ferrarin \u00e8 nella storia dell'aviazione<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Su "macchine" ancora fragili, percorse in volo 18mila chilometri fino in Giappone, un collegamento mai realizzato su una distanza cos\u00ec ampia. 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