{"id":93495,"date":"2012-03-21T00:00:00","date_gmt":"2012-03-21T00:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2012-03-21T00:00:00","modified_gmt":"2012-03-21T00:00:00","slug":"150mila-euro-per-salvare-bus-e-posti-di-lavoro-ma-il-comune-non-li-ha","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2012\/03\/150mila-euro-per-salvare-bus-e-posti-di-lavoro-ma-il-comune-non-li-ha\/93495\/","title":{"rendered":"150mila euro per salvare bus e posti di lavoro. Ma il comune non li ha"},"content":{"rendered":"<p><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"225\" vspace=\"5\" hspace=\"5\" border=\"1\" align=\"left\" alt=\"\" src=\"https:\/\/www3.varesenews.it\/immagini_articoli\/201107\/sdc10567.jpg\" \/>Dal 1 aprile Busto potrebbe raggiungere un poco invidiabile primato: esempio unico in Italia (e forse nel mondo) di citt&agrave; da 80mila abitanti senza un servizio di trasporto pubblico<\/strong>. Se infatti non si interverr&agrave; in qualche modo, dal prossimo mese Stie cesser&agrave; il servizio lasciando a piedi i suoi passeggeri e a casa 95 dipendenti. Eppure per salvare tutto e tutti servirebbero &ldquo;solo&rdquo; 150mila euro.<strong> E&rsquo; lo stesso assessore Claudio Fantinati a calcolarlo all&rsquo;interno della commissione trasporti riunitasi il 20 marzo.<\/strong> &laquo;Stie denuncia uno sbilancio economico di 150mila euro sulla nostra citt&agrave; -analizza l&rsquo;assessore- ma<strong> se dovessimo intervenire questo equivarrebbe a quadruplicare il costo iniziale del servizio<\/strong>&raquo;. Esborso che il comune non sarebbe disposto a sostenere e che avvolge in un futuro incerto gli autobus, almeno &laquo;fino a gioved&igrave; prossimo, quando avremo un incontro con l&rsquo;assessore regionale&raquo;. <\/p>\n<p>E&rsquo; a quella data che l&rsquo;assessore guarda per capire se e come salvare il servizio ma di una cosa sola &egrave; certo:<strong> &laquo;comunque andr&agrave;, la fascia scolastica sar&agrave; salvata&raquo;<\/strong>. Il rischio quindi di studenti abbandonati alle fermate in attesa di autobus che non passeranno sembra essere scongiurato grazie al fatto che &laquo;il comune ricorrer&agrave; a risorse interne&raquo;. <strong>Ma di &ldquo;risorse interne&rdquo; per le altre fasce non ce ne sono ed &egrave; proprio su questo punto che le opposizioni si accendono<\/strong>. &laquo;Con una delibera della giunta avete speso<strong> 100mila euro per un evento effimero come il Baff<\/strong> -attacca il consigliere PD <strong>Angelo Verga<\/strong>&#8211; e adesso dite che <strong>non potete trovarne 150mila per salvare un servizio cos&igrave; importante?<\/strong>&raquo;. Sulla stessa linea tutto il fronte democratico con <strong>Valerio Mariani <\/strong>che evidenzia come &laquo;<strong>dopo vent&rsquo;anni di politica di centro destra siamo arrivati a privati che ogni 3 mesi ci minacciano per avere pi&ugrave; soldi<\/strong>&raquo; ed <strong>Erica D&rsquo;Adda<\/strong> che ricorda come <strong>&laquo;la svendita di Agesp doveva essere la soluzione di tutti i mali, e invece eccoci qui&raquo;<\/strong>. Anche il senatore Rossi &egrave; critico verso la gestione chiedendo &laquo;una rivoluzione, anche tornando alla gestione pubblica, che la societ&agrave; civile ci impone&raquo;. <\/p>\n<p><strong>L&rsquo;assessore Fantinati ascolta precisando tuttavia che &laquo;l&rsquo;impegno dell&rsquo;amministrazione non abbia raffronti in nessun&rsquo;altra citt&agrave;&raquo;<\/strong> e questo sarebbe testimoniato dal fatto che &laquo;abbiamo investito risorse straordinarie per un servizio che non ha migliorato la sua qualit&agrave;&raquo;. Tuttavia, con la<strong> gara provinciale arenata in tribunale e quella locale che &egrave; ancora in fase di definizione,<\/strong> il futuro del servizio pubblico e dei lavoratori rimane nebbioso.<strong> L&rsquo;assessore, con un pubblico mea culpa, ammette errori delle precedenti amministrazioni nella gestione <\/strong>della questione convinto per&ograve; del fatto che &laquo;non pu&ograve; essere il Comune a salvare un&rsquo;azienda privata che raccoglie solo 300mila euro all&rsquo;anno in biglietti&raquo;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il futuro del trasporto pubblico in citt\u00e0 \u00e8 ancora incerto e per salvarlo servirebbero 150mila euro, che il comune non \u00e8 intenzionato a trovare. 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