monopattini elettrici<\/a> il principe Antonio De Curtis? Potrebbe calzare questo pensiero con l\u2019odierno concetto di mobilit\u00e0 green che sta investendo le nostre citt\u00e0?<\/p>\nIn fondo cosa potr\u00e0 mai essere viaggiare fino a 25 chilometri all’ora? <\/p>\n
La questione della sicurezza dei dispositivi elettrici per il trasporto personale \u00e8 oggi, in realt\u00e0, materia su cui si sta studiando e dibattendo molto. Se riguardo la sostenibilit\u00e0 dei monopattini elettrici oggi ci sono pochi dubbi, la fase di sperimentazione in Italia, che avr\u00e0 termine il 27 luglio 2022, ci dar\u00e0 alla scadenza dei dati pi\u00f9 precisi in merito a questo tema spinoso. <\/p>\n
\u00c8 bene ricordare che i monopattini elettrici non hanno protezioni o airbag, quindi i piloti sono esposti a tutto ci\u00f2 che li circonda in caso di incidente.<\/p>\n
Pochi giorni fa si \u00e8 registrato il primo morto in Italia. I dati indicano che gli incidenti legati ai monopattini elettrici sono in aumento, ma ci\u00f2 \u00e8 in gran parte legato alla rapida diffusione degli stessi e l\u2019aumento del traffico dopo il periodo di lockdown, piuttosto che l\u2019insorgenza di pericoli associati al veicolo stesso. Tuttavia, data la grande abbondanza di questi monopattini, alcune autorit\u00e0 sono state allertate. <\/p>\n
Ci sono alcuni temi irrisolti, infatti, come l\u2019assicurazione o il casco non ancora obbligatorio. In caso di incidente con un pedone, ad esempio, se il responsabile del sinistro \u00e8 il guidatore del monopattino, il rischio che entrambe le parti siano sprovviste di assicurazione \u00e8 concreto. Per quanto riguarda i caschi, le aziende produttrici di monopattini elettrici incoraggiano i guidatori ad indossarli, ma in realt\u00e0 sono pochi coloro che lo fanno; in Italia, solo i minorenni sono obbligati.<\/p>\n
Gli infortuni sono prevalentemente dovuti a cadute accidentali per colpa di buche e dossi.<\/p>\n
Il codice della strada vieta ai conduttori di monopattini elettrici di guidare sopra ai marciapiedi (\u00e8 possibile transitare solo se il mezzo \u00e8 condotto a mano). Sulla strada, i monopattini elettrici possono essere difficili da vedere per gli automobilisti, specie quando sbucano all\u2019improvviso.<\/p>\n
Saper frenare \u00e8 molto importante! I motori elettrici possono accelerare in modo sorprendentemente veloce, e tenendo conto che lo spazio di frenata pu\u00f2 dilatarsi fino a 5 metri, \u00e8 necessario fare molto pratica prima di poter guidare con sicurezza, quindi bisogna essere prudenti sempre, specialmente all\u2019inizio. <\/p>\n
Gli studi dimostrano come i maggiori problemi di sicurezza in questo momento derivino dall’inesperienza dei pedoni, degli automobilisti e dei ciclisti, i quali non sanno bene come comportarsi nei confronti di un monopattino elettrico. Situazioni che si verificano, ad esempio, agli incroci, e che a volte possono portare a conflitti o collisioni.<\/p>\n
Nonostante tutto, per ridurre i rischi, invitiamo i proprietari dei monopattini elettrici a seguire le stesse precauzioni gi\u00e0 adottate dai ciclisti. Fare quindi attenzione alla strada senza distrarsi con cellulare o musica negli auricolari, mettere fuori il braccio quando si deve svoltare e rispettare i limiti di velocit\u00e0, specialmente sulle piste ciclabili e nelle aree pedonali.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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