{"id":951938,"date":"2020-08-05T19:40:33","date_gmt":"2020-08-05T17:40:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.varesenews.it\/?p=951938"},"modified":"2020-08-05T19:40:55","modified_gmt":"2020-08-05T17:40:55","slug":"polemica-tempo-via-selene","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2020\/08\/polemica-tempo-via-selene\/951938\/","title":{"rendered":"Una polemica fuori tempo per via Selene"},"content":{"rendered":"

In questi giorni molte discussioni ruotano intorno all’area di via Selene<\/strong>. Questa \u00e8 diventata famosa per una delle tante opere da realizzare legate all’apertura della nuova Esselunga di Varese.<\/p>\n

Dopo l’annuncio del finanziamento dell’ultimo lotto del cantiere<\/a>, e un nostro articolo in cui si chiedeva conto delle opere pedonali e ciclabili, alcuni esponenti politici <\/a>e associazioni<\/a> hanno sollevato dubbi su quei lavori.<\/p>\n

LE OPERE VIABILISTICHE<\/h3>\n

Esselunga, come pi\u00f9 volte spiegato, e ripreso nel video, realizzer\u00e0 tre rotonde. Due in via Gasparotto e una terza oltre la ferrovia in cui immetter\u00e0 uno svincolo nuovo dalla bretella della A8 in arrivo da Milano. Le prime due opere dovranno essere completate prima dell’apertura dello store. La terza entro la fine del 2021.<\/p>\n

Queste opere sono necessarie a smaltire il forte\u00a0 traffico che \u00e8 gi\u00e0 presente su quell’area e a cui si aggiunger\u00e0 quello dei clienti dell’Esselunga.<\/p>\n

VIA SELENE<\/h3>\n

L’8 marzo del 2019 abbiamo parlato per la prima volta di via Selene<\/strong><\/a> perch\u00e9 l’allora vice sindaco di Gazzada Schianno ed ex assessore ai Lavori Pubblici Marco Maffiolini<\/strong>, ci spieg\u00f2 la possibilit\u00e0 di risolvere alcuni problemi viabilistici grazie alla realizzazione di quell’opera che si sarebbe collegata a Varese.<\/p>\n

Via Selene \u00e8 una piccola strada che dal sottopasso della ferrovia verso Schianno, collega un’area verde che costeggia le rotaie e poi, dopo l’ex Malerba, sale in via Talizia. Una strada agricola poco conosciuta, se non\u00a0 dai locali. Una bella area verde che si era salvata quando si pensava e progettava la bretella Gasparotto\/Borri per collegare le due arterie.<\/p>\n

Oggi di quell’area verde rimane molto poco perch\u00e9 \u00e8 gi\u00e0 stato avviato il cantiere per la terza rotonda.<\/strong> Restano poche decine di metri iniziali e la strada \u00e8 rimasta intatta solo dopo l’ex Malerba. In mezzo solo una spianata\u00a0 di terra.<\/p>\n