{"id":961370,"date":"2020-09-16T11:43:34","date_gmt":"2020-09-16T09:43:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.varesenews.it\/?p=961370"},"modified":"2020-09-16T12:28:10","modified_gmt":"2020-09-16T10:28:10","slug":"esselunga-portera-piu-traffico-anche-schianno-soffrira","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staging.varesenews.it\/2020\/09\/esselunga-portera-piu-traffico-anche-schianno-soffrira\/961370\/","title":{"rendered":"\u00abEsselunga porter\u00e0 pi\u00f9 traffico e anche Schianno soffrir\u00e0\u00bb"},"content":{"rendered":"

\u00abDi una cosa sono certo: l’apertura di Esselunga porter\u00e0 molto pi\u00f9 traffico nel centro storico di Schianno. E io, che sono il sindaco di questo paese, ho il dovere di occuparmi delle conseguenze di una scelta urbanistica che coinvolge il mio territorio. Via Selene agevoler\u00e0 il passaggio dei camion, ma restano molti nodi da risolvere, come quello della via Piana di Luco\u00bb<\/p>\n

Paolo Trevisan, primo cittadino (pro tempore, come ripete pi\u00f9 volte) di Gazzada Schianno \u00e8 stato all’opposizione nel consiglio precedente: ecologista convinto, ha fatto della difesa del verde e dell’ambiente il fulcro di tutte le sue battaglie. “Ogni strada realizzata senza aver valutato bene costi e benefici, pu\u00f2 diventare una ferita”\u00a0 \u00e8 un po’ questa la filosofia che sta alla base delle valutazioni su progetti che modificano il paesaggio. E la costruzione di una strada nel percorso verde in via Selene non fa eccezione. (nella foto la manifestazione organizzata nelle scorse settimane in via Selene<\/em>)<\/p>\n

\u00abPotrei dire che la questione dibattuta tanto in questi giorni, mi riguarda marginalmente, ma non \u00e8 cos\u00ec. \u00c8 vero, quella via \u00e8 in territorio varesino ma interessa il nostro paese in maniera diretta\u00bb.<\/p>\n

Via Selene \u00e8 una piccola strada sterrata che dal sottopasso della ferrovia tra via Gasparotto e Schianno collega un\u2019area verde che costeggia le rotaie e poi, dopo l\u2019ex Malerba, sale in via Talizia. Un sentiero poco conosciuto, se non dai locali. Un corridoio verde di poco pi\u00f9 di un chilometro che si era salvato quando si pensava e progettava la Gasparotto\/Borri per collegare le due arterie. Andando verso Varese sulla sinistra di quell\u2019area corrono la bretella autostradale e la ferrovia.\u00a0L\u20198 marzo del 2019\u00a0abbiamo parlato per la prima volta di via Selene<\/strong><\/a>\u00a0perch\u00e9 l\u2019allora vice sindaco di Gazzada Schianno ed ex assessore ai Lavori Pubblici\u00a0Marco Maffiolini<\/strong>, ci spieg\u00f2 la possibilit\u00e0 di risolvere alcuni problemi viabilistici grazie alla realizzazione di una piccola opera che avrebbe collegato la nuova rotonda dell\u2019Esselunga oltre la ferrovia e la bretella alla via Selene. Un progetto legato quindi a tutto il comparto dei\u00a0 lavori viabilistici per il nuovo supermercato.<\/p>\n

A Schianno c’\u00e8 una zona industriale<\/strong>: via per Schianno, via Gramsci, via 1\u00b0 Maggio e via Piana di Luco sono arterie che ospitano fabbriche e aziende di dimensioni diverse e che si dipartono da Schianno e uniscono il paese all’area sud di Varese. Per la precisione sono strade strette, che in alcuni punti, come ad esempio nella strozzatura di via Piana di Luco, consentono il passaggio di un’auto alla volta. Il transito dei camion quindi \u00e8 ancora pi\u00f9 complesso.<\/p>\n

\u00abNe faccio anche una questione economica – spiega ancora Trevisan – Il Comune di Varese per modificare la viabilit\u00e0 in vista della realizzazione di Esselunga ha incassato 10 milioni di euro: noi 108 mila euro. Una somma davvero irrisoria. Come possiamo modificare la nostra viabilit\u00e0 in vista di un aumento del traffico veicolare che sar\u00e0 inevitabile?\u00bb.<\/p>\n

Dell’aumento del traffico Trevisan \u00e8 praticamente certo: principalmente auto che, gi\u00e0 oggi, per evitare le code di via Gasparotto deviano per Schianno.<\/p>\n

\u00abLa zona industriale di Schianno ne avr\u00e0 dei benefici ma partiamo dal fatto che quell’area non dovrebbe neppure esistere. \u00c8 nata intorno agli anni 70 quando la carrozzeria Macchi ha costruito i capannoni sulla grande palude del Luc. S\u00ec, perch\u00e9 forse non tutti sanno che quella \u00e8 una grande area paludosa, che si estende fino alla via Selene.\u00a0 Una volta fallita la carrozzeria, l’Skf ha preso il suo posto.
\nLe aziende che hanno realizzato l\u00ec i loro capannoni, penso alla Filva ad esempio, hanno dovuto stabilizzare bene le loro strutture realizzando diversi piloni. Ma era gi\u00e0 evidente allora che non ci fossero molte vie di collegamento. Negli anni invece di fermare la costruzione di altri capannoni, le aziende si sono moltiplicate\u00bb.<\/p>\n

\u00abPer quanto sar\u00e0 nelle mie possibilit\u00e0 – aggiunge ancora il sindaco Paolo Trevisan – non permetter\u00f2 che prosegua l’antropizzazione della Piana di Luco. Non possiamo tornare indietro e io non posso fare nulla per il progetto di via Selene, ma posso invece fermare l’espansione urbanistica sul territorio che amministro. Sto seguendo con interesse lo sviluppo di un progetto dell’architetto Stefano Biondaro\u00a0 per valorizzare un territorio verde che connette il Lago di Varese al Parco del Ticino (qui l’articolo<\/a>)\u00a0:\u00a0uno spazio tra i Comuni di Gazzada Schianno,\u00a0Azzate, Brunello, Crosio della Valle, Daverio, Galliate Lombardo, Mornago e Sumirago\u00a0ancora non ben definito sulle carte geografiche ma che \u00e8 una ricchezza pronta per essere valorizzata. Ecco io credo che un territorio lo si salvi e lo si preservi con iniziative concrete, che trasformino zone semi sconosciute in percorsi turistici. Un po’ come sta avvenendo con la via Francisca. Non basta alzare barricate, bisogna costruire ponti\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La posizione del sindaco di Gazzada Schianno Paolo Trevisan sull’apertura di via Selene, la strada al confine con il paese, che permetter\u00e0 il transito dei camion che andranno verso il nuovo centro commerciale di Varese<\/p>\n","protected":false},"author":49,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[376,106233,97014,107975],"acf":[],"yoast_head":"\n\u00abEsselunga porter\u00e0 pi\u00f9 traffico e anche Schianno soffrir\u00e0\u00bb<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La posizione del sindaco di Gazzada Schianno Paolo Trevisan sull'apertura di via Selene, la strada al confine con il paese, che permetter\u00e0 il transito dei camion che andranno verso il nuovo centro commerciale di Varese\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" 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